这么简单,奇瑞装配的时候为什么就不给解决下呢
先收藏了。
我的现在是3,4,5档加速在转速1800左右的时候有异响。
其他都好,我都搞不清楚是哪个原因了
帮顶!!
收藏了,有空折腾看看效果怎样啊。
这个帖子全面,基本把大部分的异响都概括进来了。
第一条那个,我已经买了一个新的软连接,现在正犹豫是加上去还是换上去。
国产当自强OK 2012-11-23 02:35:42 发表在 主楼
我的小三前面也有异响,经总结前人经验,自己探索,完美解决方案如下:
首先因为发现好多车友把异响混为一谈,所以对异响加以分类区别并附解决方案:
1、带坡起步和倒车等负载加重情况下的抖动发出的“咔啦啦”低频噪声,这个和软连接相关,因为抖动而导致软连接损坏发出噪音。
2、三档或四档时踩油门加速发出“嗞嗞嗞”的声音,就是所谓的电焊声,由换挡机构零部件精度低间隙大,高频振动引起。
首先吊排挡线大法伺候,症状会明显减轻
剩余噪音主要由排挡线末端换挡机构产生,如图此操纵臂左右晃动厉害,间隙太大鸟。。。
借用车友照片滴,下图软垫片换为一约1毫米厚铁垫片,使刚好不晃动又不摩擦就OK了。
3、加油门时...
国产当自强OK 2012-11-23 02:35:42 发表在 主楼
我的小三前面也有异响,经总结前人经验,自己探索,完美解决方案如下:
首先因为发现好多车友把异响混为一谈,所以对异响加以分类区别并附解决方案:
1、带坡起步和倒车等负载加重情况下的抖动发出的“咔啦啦”低频噪声,这个和软连接相关,因为抖动而导致软连接损坏发出噪音。
2、三档或四档时踩油门加速发出“嗞嗞嗞”的声音,就是所谓的电焊声,由换挡机构零部件精度低间隙大,高频振动引起。
首先吊排挡线大法伺候,症状会明显减轻
剩余噪音主要由排挡线末端换挡机构产生,如图此操纵臂左右晃动厉害,间隙太大鸟。。。
借用车友照片滴,下图软垫片换为一约1毫米厚铁垫片,使刚好不晃动又不摩擦就OK了。
3、加油门时...
国产当自强OK 2012-11-23 02:35:42 发表在 主楼
我的小三前面也有异响,经总结前人经验,自己探索,完美解决方案如下:首先因为发现好多车友把异响混为一谈,所以对异响加以分类区别并附解决方案:1、带坡起步和倒车等负载加重情况下的抖动发出的“咔啦啦”低频噪声,这个和软连接相关,因为抖动而导致软连接损坏发出噪音。2、三档或四档时踩油门加速发出“嗞嗞嗞”的声音,就是所谓的电焊声,由换挡机构零部件精度低间隙大,高频振动引起。首先吊排挡线大法伺候,症状会明显减轻剩余噪音主要由排挡线末端换挡机构产生,如图此操纵臂左右晃动厉害,间隙太大鸟。。。借用车友照片滴,下图软垫片换为一约1毫米厚铁垫片,使刚好不晃动又不摩擦就OK了。3、加油门时的“噗噗”声,原因是空滤固...
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