新汉的造型在现款的基础上进行了一点点调整，前脸的饰条颜色从银灰色变成了黑色，搭配了大尺寸的前包围，看上去气势变得更有了张力，运动属性增强了一些。

车身侧面，腰线平滑流畅，弧度也比较大吧，视觉效果看上去蛮好，还有密辐式轮圈设计，溜背式的结构让整车的辨识度增强了不少，新车的尺寸为4995/1910/1495mm，轴距达到了2920mm，对比之下长度方面确实有提升了。

汉DM-i，标配第五代DM技术1.5Ti+EHS200动力组合，百公里亏电油耗说的是3.8L，百公里加速6.9s，满油满电续航说是可以达到1350公里，五个版本的纯电续航均为125公里，售价分别为16.58万，17.58万，18.58万，19.58万，22.58万（激光雷达智驾版），纯电续航太鸡肋了。

汉EV，百公里电耗低至11.4度，506公里版本售价17.98万，605公里版本售价19.58万，701公里版本售价20.98万，701公里激光雷达智驾版售价23.58万，除了最低配，其它三个版本均支持800V高压平台。

降价增配，性价比可以说是非常高，比亚迪汉确实是最成功的国产高端中大型车，没哪款B级车在配置上领先汉，销量最高，没有对手的感觉。

不过我还是要说一句，要买就买低配，性价比更高，还说不定明年什么价，不要到时候后悔。

车友们，你们认为新款汉性价比怎么样？