车型：【马自达CX-5】 2024款2.0L两驱智雅版
用车情况：用车接近两年三个月，行驶19500+公里
保养日期：2025年12月26日

        按照用车手册，保养政策是建议每用车6个月或5000公里，对车辆进行一次保养。我的车上一次保养已经是6个月前，而仪表盘也早已弹出提醒到期保养了，想着快要过年了，元旦也有计划外出自驾游，于是赶在这12月底把第四次保养按时做了。

1️?保养内容
四保还只是小保养，内容主要是：
1，检查、清洁或更换空气、空调滤芯
2，检查车辆外观
3，检测轮胎含胎压
4，更换机油和滤清器

2️?保养过程
👉检查、清洁或更换空气、空调滤芯
        把车开到工位之后，师傅先是检查了空气滤和空调滤。由于空调滤是自己刚换没多久的，整体状态都还好，这次就没更换了。

        至于空气滤芯，师傅刚拆出来，问我平时开车不多吧，还说整个滤芯都还不算很脏，这次也还可以暂时不换，说着在简单处理后就想重新装回去。

        我突然想到，这滤芯也用了两年多了一直没换过，要不问问换一个新的要多少钱，说不定还可以用积分抵扣。一问才知道只要63元一个原厂的，而且还可以用积分抵扣，这么实惠，肯定毫不犹豫就换了。

👉更换机油和滤清器
        这是油车小保养最重要的一个工序，为什么这么说呢。因为发动机长期运转，机腔内的机油容易高温氧化而产生油泥，这不仅保护不了自己的发动机，还会加剧磨损，影响动力输出，甚至造成发动机故障。

        为了让爱车得到更好的呵护，这次保养依然加钱升级了道达尔机油，一款性能表现更出色、可以对三元催化器提供更好保护的知名度更高的机油。

        一瓶4.2L的机油，加完后最后剩下一点点，加油过程师傅是分了2次倒入，因为就怕一下加得太多，超出MAX线，超出了的话机油就可能会被曲轴搅得泡沫化，降低润滑能力，甚至可能挤坏油封导致漏油。

        加好机油，再次升起车辆，师傅确认没漏油了，才把底盖重新装上，这也宣告机油完成更换

👉检查外观和轮胎及胎压
        师傅趁排放旧机油的空档，认真检查车辆底盘，整个底盘还很漂亮，没有明显的裂痕或破损。

师傅随后对四个轮胎逐个检查，主要是看3点：
（1）轮胎有没有老化的表现，比如龟裂细纹，有没有鼓包、露钢丝等问题。

（2）磨损是否严重，花纹坑度是否大于法定的1.6mm，坑纹太小会大大降低抓地力，容易打滑。

（3）检查胎压，如果过低就要及时加压，师傅说冬天温度低，一般建议胎压打到2.6。

3️?结账
         加完压，换好机油，整个保养就算完成了，随后师傅开去洗车，整个保养时长大概50分钟，那么来看看账单：
💰保养工时费：250元（用的是厂家的三年6次保养套餐，优惠价1499元6次保养，含基础机油+滤清器+垫片+相应的保养工时费）
💰升级机油：119元（用11900积分抵扣，实付0元）
💰更换空气滤芯：66.67元元（用6667积分抵扣，实付0元）
🧮最终本次保养实际花费250元+18567分

4️?小插曲——贴心的安全提醒
        在随工跟拍过程中，当站到车底下，保养师傅会提醒客户站在车底下需要配戴安全帽，否则是严重的安全事故。
        我一开始听到这句提醒，先是有点愕然——竟然对客户说出这种劝离的话，但稍加思考之后，觉得安全意识还是要严抓，意外的事谁说得准呢。

#长安马自达悦马创作家
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