①不要长期用快充，我才提车的前半个月就是用快充，快充能明显感觉电池掉电快。
②不要用动能回收强模式，我试了这个功能这个功能在城区只能跑7折多一点，动能回收强只能适合长下坡。（经济模式+动能回收标准，城区续航8-9折）
③一个月要做一次满放到10%，每次充电要充到100%。
④脚法很重要，比如你城区开，可以提速到50.60码，然后脚温和的放在电门上还是可以保持50-60码，注意观察仪表盘右下角控制在10KW以内。
很多新功能解锁
①快捷指令很实用，比如插安全带播放音乐
②上电就连接热点
③温度低于10度，自动座椅加热，自动打开空调制热
④手机上可以自定义屏保，手机里面的照片都可以用，可以设置成你家小朋友，可以设置成和老婆的照片
写写大家比较关心的刹车有点皮和松电门后滑行距离不长的问题。
刹车有点皮的问题：也就是刹车轻点刹车刹不停的问题，因为制动模式分为舒适和运动，如果喜欢轻轻点刹车就有感觉的可以设置运动模式（轻点刹车就会停），如果想慢点刹车刹停的就设置舒适模式（要深踩刹车才会停）。 
切记高速路上建议切换成运动模式，万一遇到急刹，踩刹车就会来的快。
动能回收标准和强劲模式：这两个模式怎么用？什么情况下用很关键。
①城区国道驾驶建议用标准模式②高速智驾建议用强劲模式。因为我发现在城区开强劲动能回收松开电门后车子就不会向前滑行，会有自动带刹车的感觉。在高速上开智驾你就会发现，按照高速辅助驾驶自己的驾驶模式，电量回收大，耗电少。所以城区不要开强劲的电能回收模式。
毕竟15万左右的价格，要什么自行车。总得来说性价比不错。