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轮胎被扎破大口子，胶条等都用不上的时候，只能这样做。

1 16 发布于山东 2025-06-22 19:25:11 只看楼主修改帖子

今天周日，在家待着也没事，还是打算去青岛宝宁店看看，听说前几天宝马中国发布信息，截止到6月20日，该店授权到期了，自己的摩托也是从宝宁店购买的，尽管早就出保了，还是去看看啥情况了。

说走就走，也就100多公里不跑高速差不多两个半小时行程吧。今天上午八点半从家里出发，跑206国道，过景芝镇，然后往南跑几公里左拐进去省道102就是高密柴沟地界。

九点十六，里程到了90555公里，刚好在等红绿灯，就拍了一张照片，上午气温30度，跑起来还不算很热。

俗话说得好，“天有不测风云，人有旦夕祸福”，有时候就是这样，自己在到景芝镇时候，就感觉心情不太好，可能预感吧，难道会进入青岛市区会被交警抓住自己水鸟私自改装的射灯，其实我每次长途摩旅，最怕这点，其他没问题，也不担心什么。

但是既然决定去青岛宝宁看看就不走回头路了，在距离胶州还有约20公里的地方应该是高密和胶州的一条河流：胶河，车头刚踏入桥体中间，刚好对面来了一辆大货车，其实这条102省道大货车特别多，我往桥的边缘打了一下车把，时速也就20-30公里差不多，还没到桥中间，就听到后轮咔咔的异响，仪表瞬间显示后轮胎失压，停车只能。

刚好在桥中间，胎压为0.8左右了，我下车，打好大支撑，自己感觉就是后轮胎被压到三角铁之类的东西造成轮胎瞬间跑没气了，如果说是一个小钉子之类的，不会这样短时间轮胎没气的。

我仔细检查一下后轮胎，的确是，一个三角形的豁口，看看下图，这是回家后在当地轮胎店给拆下来拍的照片。

这个大豁口用几根胶条也是堵不住了，还好是在距离家大几十公里的地方扎胎，如果是在西藏新疆的边远地区，那头都肿胀无限。

因为我随车有电动充气泵，看这个大口子，根本充不进去，我随车还有那种简易上手的补胎钉，不管咋样，先拧上一个大号的再说。

这是最初扎胎的地方，被扎的地方呈现三角形，把胎线都给带出来了。

拧上一个不行豁口太大，堵不住。

又拧上第二个，把第一个给顶一边了，感觉稍微有点效果。直接把电动充气泵接上电源开始充气。

如果说充气可以坚持半个小时，我就可以这样反复边骑行边充气，也能慢慢骑行回家。

差不多三四分钟才充气值到2.1，的确是不行，我感觉随着压力增大，用两个补胎钉的豁口处，气体也在加速流出，尽管不会几分钟流干净，但是也支撑不了五分钟。

我一看这样不行，采用边骑边充气是不行了，刚好过去桥就是胶州地界的宋戈庄村，道路两侧如果有汽车轮胎店也是可以给拆卸补胎的，就赶紧收拾充气泵等，在几分钟时间内问了路边两家一家是汽车维修店，一家是电动车维修店，都给回复很干脆，这个车补不了。

我一看胎压又不行了，直接停在路边一户人家的遮阳棚下，大太阳底下，的确不行。

既然补胎不行，只能找其他方法解决了。

我首先还是打算就近原则进行补胎，看导航，距离胶州市区不到20公里，胶州的救援应该没问题，在高德导航上搜到一个商家，可以上门救援，连接上企业微信后，经过事情沟通，可以来我停车这地方上门补胎，费用240元。我感觉应急情况下这个价格也说的过去，但是他前来，没有专业的拆胎设备，仅仅靠撬杠，百分百会刮花轮毂的，还是作为备选方案吧。

潍坊的好朋友小沙同学，听说我这个事情也是很着急，积极联系潍坊当地的救援车辆，但是和其救援人员电话沟通，还是太远了，并且费用可能也不低。

最后还是直接找货拉拉，此前我也在骑行过程中扎过胎，但都是小铁丝，小钉子之类的，很好解决。所以这个货拉拉，尽管在路上经常碰到运货的，车体上印有“货拉拉”字体的自己从来没有用过这个APP。

其实最后我说的就是，如果说轮胎豁口太大，用胶条之类不能修补，货拉拉还是很好的解决方案。

下单后差不多20多分钟，依维柯司机师傅到了，这个师傅此前也拉过水鸟救援，我把三箱卸下，把水鸟风挡给拆下来，这样用一根木板，两个人很容易就把摩托车坐到车厢里面。

司机师傅要拍图，作为拉货证明吧，应该也是上传到APP那里。

245.8元，货拉拉这个价格还是公道的。

开车一个多小时，我直接把摩托拉到柒号轮胎社这里，这样可以直接补胎就是。

货拉拉司机还是很负责的，一起把摩托给挪下来，再拍图上传就算完成订单了。

维修店老马亲自操刀，拆下来后轮胎，给我看看具体细节，我这条轮胎跑了差不多1.9万公里了，这个豁口挺大的，需要用火补方法进行完成，费用差不多100元。

我看这条轮胎的确也磨损厉害了，警示线基本上也和轮胎花纹齐平了，这样就是补胎好，也不能进行长途摩旅的，排水性、抓地力等都会有很大的削弱，直接影响骑行安全，还是直接不补胎了，直接更换一条新的后胎吧。