最近发现车子动力不足，油耗增加的特别快，比之前增加了两个油耗，平常基本上都是在城区跑，上网查询了一下，可能是积碳所造成的。
    冬季由于温度低，由于早晨赶着上班，发动机刚启动，还没有达到正常的工作温度，就行驶了，这样慢慢产生了积碳。因为发动机喷油时间超前于点火时间，在这瞬间被吸入的燃油就沉积在气门后面，并在低温下挥发，但其中的蜡质、胶质却逐渐沉积在了气门上。长此以往，这些物质在表面上便形成了粗糙的壳，并沿着这个壳逐渐增长，日积月累，导致了发动机燃烧不充分，动力不足，油耗增加，形成了积碳。  于是就去了修车店让师傅给清洗一下，这家伙花了我五百多，真是心疼啊，下面我们就来看一下清洗积碳的东西吧。


[性能特点]
彻底去除燃烧室积碳,防止活塞环卡死,去除气缸内顽固积碳和胶质,解决因积碳引起的故障,均衡气缸压力,提升动力,节约燃油。

防止广告嫌疑，打码处理

[使用方法]
1、预热发动机达到正常温度; 
2、依次拆下火花塞,柴油车拆下喷油嘴;
 3、注入本产品后,静置10-20分钟;
4、使用专业泡沫机抽出缸内积液,并吹干。再用吸收性好的抹布将火花塞口遮盖,启动马达5秒钟,以便松动后的积碳排除
5、装上火花塞,或者喷油嘴恢复所有部件;
6、启动发动机怠速运转一分钟,然后2000-3000转运转,以便已经软化的积碳彻底排出,直至尾气烟雾排尽(约2-3分钟)。

注意事项 注入泡沫时，尽量不要溢出，以免带着被溶解积碳的泡沫弄湿高压线或弄脏其他部件或不必要的清理 发动引擎时，不要一下子拉高引擎，避免超出3000rpm 这样的泡沫清洗，相对与其他方式，其清洗气缸内效果可达98%接近全新效果，解决了燃烧室内积碳过多照成的动力不足，油耗，尾气增加的效果。