大家好！昨天提的车，总是感觉欠之家一个提车贴，这次想想还是发一个吧。简单回顾一下小科选车、用车、换车缘由、选车历程、提车感受。小学语文一直很差，我的作文也是老师当着全班朗诵的，不过别想多了，是当作反面教材读的！唉，辛亏兄弟心里承受能力强，算了，说多了都是泪，扯远了。
一、选择小科：之前的科鲁兹是10年12月买的，赶着摇号政策前，那时4S店都卖疯了，通宵达旦的。当时选车属于小白，因为是第一次买车，就看了当时最火的科鲁兹、神车大众宝来。小科试驾还可以，也试不出来什么，绕着上庄大街开一段；神车进去半天没人理，主动提出有没有试驾，回复说没车，试驾要预约，象征性的留了一个电话就走了，后来也没接到神车的电话，真是不愁卖啊！定了科鲁兹，就满北京的找现车，然后直接提车，前后总共也就1周吧。
二、小科的5年多：差5个月就到六年，这五年多里小科见证了我的租房、结婚、媳妇怀孕、产检、买房、宝宝出生，直到我闺女上幼儿园，真是充满了深深的回忆，可能正是因为了有了这么多的回忆，才会有深深的不舍，酸甜苦辣，五味杂陈！
还记得第一天提车回来那种激动，结果第二天就跟人剐蹭了，我的全责；
还记得每天5、6点开车带媳妇去海妇产检，大冬天的，生怕去的晚了，那排队就真的疯了，大家有在海妇生小孩的，应该深有体会；
还记得媳妇生的那天晚上，凌晨羊水破了，跟触电一样弹起来，拉着媳妇和丈母娘往海妇跑，媳妇还担心把座椅弄脏了，我说这怕什么，弄脏了洗呗；
还记得第一次带着媳妇和闺女从海妇回家，一路上开的那个小心啊，生怕不平稳，颠着孩子，可能是我这辈子开车最温柔的一次了，因为当初买车时一个心愿就是，哪一天第一次让媳妇和孩子坐着我开的车；
还记得出了保后，第一次车坏，点火线圈故障，在4S店花了1000多，对了，我的车从买到卖，一直在4S店保养，而且每次的项目基本都会做，就想不差那几个钱，对车好点，车也会对人好点；
还记得去年在西五环上，车突然无法提速，晃晃悠悠，给油不升档，转速能搞到4、5千转。赶紧打双闪，靠边熄火重启，还是不行。那天还是去接我我侄女，来北京玩，结果车掉链子，真是抓狂。
第二天一早凑活开到4S店，一检测，问题大了，变速箱故障，我的是自动挡的，我就纳闷了，车还不到7万公里，一直正常保养，除了小的剐蹭，根本没事故，怎么核心大件就坏了。其中过程比较曲折，后来通用自知理亏，免费修理了。但最终也没告诉我到底是什么问题，怎么修的。我当时投诉到汽车相关网站上，留了电话，后来陆续接到全国4、5名科鲁兹车主咨询，情况和我的一样，问如何处理的。通过这个大概能猜到，科鲁兹当时那批自动变速箱应该是存在设计或质量问题，是为了快速抢占市场，而没有做好质量控制。想想当年科鲁兹的外形、内饰，加上越狱主角米勒的广告，6速手自一体变速器...可以说出尽风头，正是科鲁兹的推出才极大提高了雪佛兰在国内的市场地位和影响力。反观现在雪佛兰的情况，不温不火，迈瑞宝XL远达不到当年科鲁兹的盛况，只能说出来混，迟早是要还的。
期间陆续还有几次问题，就不一一列举了，感兴趣的朋友可以去我之前的帖子里看看。
三、换车缘由：其实从上次变速箱换了后，已经有了换车的念头，只是一个念想而已，真正下决心换车是后来有次保养，说一根什么进气歧管、电子阀门等坏了，4S修4000多。基本最后几次保养，都是发现很多问题，修理得好几千。然后不久前，开车带孩子去儿童医院看病，刹车时，车快要停的时候熄火了，重启又好了，后来又陆续出现几次。
我心里想，该是说再见的时候了！综合看来，有质量问题，也有车也上年龄的原因了，可前者还是占主要的。
四、选车历程：选车其实很简单，就看了凯美瑞和雅阁，神车大众不知道为什么，就是没有感觉。家里已经有一辆SUV了，所以就关注轿车。我选车的前提就是保证安全的情况下，要质量可靠和舒适。因为就是家用车，也过了那个追求速度的年龄，外观内饰都不重要，只要可靠和舒适，尤其是后排。先试驾的凯美瑞，一上来第一感觉是方向盘有点重，比科鲁兹要重，其他没什么。去试雅阁，开着是要比凯美瑞感觉好一些，确实好开些。后来带着媳妇和孩子去试了一次，雅阁被媳妇排除了，那就凯美瑞了。4S店主推的就是2.0G领先，然后就是谈价，赶上6月最后一天，优惠不错，外送导航、行车记录仪等，到心里价位了，就定了。加了800元再店里装4点倒车雷达，我这人比较懒，懒得去外面折腾。中间有点小曲折，颜色开始定了白外黑内，后来觉得黑色太压抑，加上看惯了黑内饰，想换换口味，就改成白外米内。为这个多等一个月，不过现在看来，还是值得的。
五、提车感受：到今天跑了100公里，没什么太深的感受，就是刹车比科鲁兹软，要多预留些车距，其他都挺舒服。等日后里程多了，再发详细的感受。目前有两个直观的小毛病，应该是抠门：
1、15款领先版不能显示目前油量的续航里程，如果有哪位车友知道，还请告知，先谢了！
2、后备箱门上没有开关，打开后备箱只能在驾驶座下面的开关或遥控钥匙。
这些在之前的科鲁兹上面都有，只能说丰田真是能精打细算，要不然它的利润怎么能多出其他车企好几倍。曾经看过一个***，里面说德国车很严谨，很有高科技，技术很厉害，为了追求技术，可能会花很大的成本投入，就像一位女金领；日本车像一个家庭主妇，平平淡淡，讲究的是精打细算的过日子，不要求多高的参数和性能，可靠节能是目的；美国车就像一个西部女牛仔，时尚，豪放洒脱。其实每种车映射的就是造车人的性格，德国人追求技术的严谨，要求技术领先；日本人身处孤岛，面临资源紧缺，首先想到就是耐用和节能；美国人有一种天生的优势，世界老大，大老美，气派，曾经是根本不在乎油耗的一个汽车国家。所以说，车如人，人如车，选车如同选人。
期待国产车质量提升，让我们的祖国也能成为汽车工业强国！
感谢各位看官，文笔不佳，敬请包涵！斑竹大人，就别忍着了，快射吧，憋着对身体不好！