绅宝X35前后雨刮 自己折腾更健康
1 2 发布于 湖北 2024-09-11 20:49:39 只看楼主 热门标准
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        昨天上班路上下点小雨,开了前雨刮器,刷了一会儿发现雨刷左右滑动很慢,虽慢但是可以起到清除前挡玻璃的作用。
        从后视镜发现后挡玻璃很脏,遂开启后雨刮器,发现后雨刮器慢悠悠地刷到中间不动了!于是又扭了一下开关,一点反应都没有,打开后雨刮喷水开关,不喷水了。心里有些郁闷呀!
        是后雨刮电机烧了?是后雨刮喷头烧了?还是保险丝烧了?十万个为什么浮现在脑海!
        今天天晴,抽了个时间先看了下中控里的保险盒,在这之前得先去前引擎舱拿镊子:

拿镊子

        之前备用保险丝已用,里面是个坏的:

备用保险丝之前用过是个坏的

参照图纸找到对应保险丝位置

拔出保险丝

        拔出保险丝发现已烧断,只能用工具将保险丝搭在一起勉强再次使用:

将烧掉的保险丝 废物利用重新搭接起来

         然后再次塞进保险盒,打开后雨刮开关,保险丝还能用,后雨刮器慢悠悠地晃动起来,很病态!决定把其拆开看看。

后备箱先拆上面中间 用力拔掉就行

        后备箱先拆上面中间 用力拔掉就行,然后漏出两颗螺丝拆掉:

螺丝拆掉

这个地方有两个隐藏螺丝也要拆掉

        这个地方有两个隐藏螺丝也要拆掉,然后拔掉两边的塑料件:

拆掉两边塑料件

         最后拆掉中间塑料件:

用力从一角敲开拔下来中间塑料件

        全部拆完就是这样子,后雨刮电机就露出了:

后雨刮电机露出来了

         这时候要把后挡玻璃上的雨刮臂拆下来,才能拆电机:

后雨刮臂盖子拆掉

拆掉螺丝

         拆点螺丝,取下后雨刮臂。拆点电机3个螺丝:

三个螺丝拆掉,去掉电线接口

电机虽然过了7年多,原厂件还是挺新的

背面虽然过了7年多,原厂件也挺新的

         背面三个六角螺丝,用工具取下

 背面三个六角螺丝,用工具取下

拆开电机,可以看到齿轮缺油了

轴承也缺油了

         拆开电机,可以看到齿轮缺油了,轴承也缺油了,长轴承生锈严重:

长轴承生锈 这是我擦了之后 可能图片反映不出来

把长轴承套锈油水捅一下清理一下

除锈中

继续清理

于是用高级润滑油补上:

补油

 补油

齿轮生锈严重

 齿轮生锈严重 除锈

轴承垫变形 钣金一下

轴承垫变形 钣金一下,这个也是导致轴承发滞的原因之一。
        马达拆开,将转子两端补油,这里忘记拍照。
最后一一将零件怎么拆怎么安装还原。打开开关后雨刮臂很流畅的摆动起来。

流畅摆动起来 静止图片无法展示效果,自行脑补一下

         
         打开发动机舱,拔掉两个前雨刮臂轴的橡胶盖,拆掉螺丝,取下雨刮臂。

拔掉雨刮臂轴橡胶盖

拆掉前挡塑胶件上的塑料螺丝(记住是顶掉塑料卡扣)。

卡扣螺丝顶掉后 顺利取下前档塑料件

前雨刮电机展现眼前,拆掉3个螺丝



看上去前雨刮电机正面很新,只是背面的曲轴臂锈迹斑斑,拆开电机发现齿轮和轴承缺油了,除锈补油

齿轮缺油 轴承缺油

齿轮补油中

轴承除锈补油

拆开马达,补油马达两端

拆开马达

马达一段补油

测试前雨刮器流畅工作  喷水也正常


        一阵拆除除锈补油操作后,一一安装还原。进入车内打开前雨刮开关,前雨刮流畅丝滑的摆动起来。 一顿折腾,弄好了前后雨刮! 
         至此分享自己保养修复过程,如有疑问大家可以随时问我,随时欢迎!

  • 用车经验
最后编辑于2024-09-11 21:09:37
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