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【2012款认证】2012款K2认证帖
1 92 发布于 2016-06-03 10:49:24 只看楼主 热门标准
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车是2013年的老车了,之前因为发帖不正确,账号被禁言了,索性重新申请,重新认证。

用车三年感受:

【最满意的一点】车子使用过程中没出过啥质量问题,上下班用还是很不错的。

【最不满意的一点】老实说,我觉得K2三厢从正后方看,丑爆了,车身本身比较窄,但是为了车内空间,又把车厢抬的好高....现在觉得两厢的要好看一些。

【空间】现在看来K2作为家用车来说还是偏小了,后排放个儿童座椅后就只能坐下一个半人了,当然,作为A0级车,空间已经相当可以了。

【动力】1.6的排量已经是A级车的标配排量了,按理说已经很不错了,但是感觉配上这个4AT,总有些别扭。起步稍肉,中段加速不错,高速超车无力,这个应该是和个人用车习惯有关,舍得狠踩油门,起步还是很不错的。不知道以后KIA会不会给K2配上5AT。

【操控】方向盘指向性不错,楼主这个配置是液压助力转向,回正效应很满意,不知道电动助力转向是什么感觉。车速在接近110km/h的时候就会开始飘了,很不好把握,个人一般在高速上会把车速保持在90-100km/h,安全第一嘛,只有在超车的时候才会往上拉,110km/h的感觉很明显,轻飘飘的,这个应该是小车的通病吧,见过一些人秀K2高速车速的,话说楼主没那个胆,十次事故九次快,珍重啊。

【油耗】13年购车后开始的很长一段时间都是维持在10.2上下,感觉略高,但是还能接受,可能是市区路段跑的多的缘故,路况好的话,基本也就7个油那样,现在车子3年跑了2.7万公里,路况还是那个样,不过现在油耗显示的8.3,不知道是不是时间久了磨合后下降了。说句题外话,买车子其实根本不用太过纠结油耗这个东西,同级别车子,油耗也不会相差太大,主要还是路况。

【舒适性】好吧,40码过弯的时候车子就比较倾斜了,过坑洼地面的时候咣当咣当的,车子底盘低,很容易就能蹭到发动机护板,不过楼主不在乎以上问题,小型车嘛,能要求多高,座椅高低前后调调,开个几小时还是能受得了的。

【外观】这个仁者见仁智者见智了,买这车的人估计都是冲着外观去的,16寸战斧轮毂和这辆车真是配合的天衣无缝,这轮毂换成其他的车,总是感觉格格不入,现在看的话,还是2厢的好看一些。

【内饰】本人内饰是全黑版本,据说还有米色的。皮质方向盘不错,手感很好,即便是冬天,也没有给方向盘加过套。座椅是皮质的(不知道是不是仿皮),接缝均匀,做工很好,不用坐垫的情况下,看着很上档次。至于中控,购车时,在4S店换的导航,感觉这导航一般,触屏反映不怎

么样,现在也就是用来听听歌。一键启动设置大爱,很方便。

【性价比】个人感觉性价比稍微偏低,买这车的都是冲着外形去的,K2的卖点也就是外形和配置,不到10万的车,一键启动、皮质座椅、强通风盘后盘式的刹车等等,至于这个级别的嘉年华、飞度我就不吐槽了。新人买车,第一辆车的话,选个外形满意、价格能接受的就行了,等买第二辆车的时候就知道自己需要什么样的车了。

【其它描述】其实之前楼主当时是已经准备买比亚迪速锐1.5T的手豪的,磨了半个多月,价格也已经差不多了无奈最后关头还是迫于家庭压力,放弃了,K2买的比较急,第一个星期看车,第二个星期就直接提车了。三年下来,总的来说,还是比较满意的。

《《《===============分割线===================》》》

左前45度,这个角度看很上眼;

正前方;


右前45度;

侧面,短小精悍;

右后方45度;

战舰世界游戏活动得到的标,感觉贴在这里正合适;

拉近看,密室里,呵呵;

16寸轮毂,大卖点哇;

这个195/50/R16的胎不好配,看到有车友换的米其林的205/55/R16,还是觉得太大了,准备以后换205/50/R16的,不过米其林没有这个尺寸的,唉;

13年底买的捷度行车仪,用到现在了,很不错,没出过啥问题,就是在那个接头上插上手机充电,车子一启动,记录仪就不开机了,如果实在行驶中插上手机充电的话,就不会影响记录仪;

驾驶室,这个坐垫前面很合适,后面的不好固定,冬夏一直用这个;

后座的安全座椅,因为不带专用接口,是用安全带固定的,熟练了,拆装也很方便;

这个角度就能看到,装上儿童座椅之后,后排就很挤了,只能勉强坐下2个人;

捷度的后视镜一体式的记录仪;


有车友换了那种小的尾鳍,个人不是太喜欢,还是喜欢这个;

行驶证、钥匙,和换下的电池,这个钥匙真心不好打开;

车辆登记证书、完税证明;

车辆登记证书内容;

完税证明内容,呃13年的了;

购车发票:

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