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提车当天，一家四口缺一个成员，到场庆贺。石榴红色。起初店内另有白色豪华，买不起，黑色舒适，出厂日期较新，优惠幅度没那么大，只能下订这辆红色，和我的君威一个颜色……太骚了。心里其实渴望冲刺蓝的。

对于外观，相信大家已经看得很多了，红色是比较少见的，纯放图吧。后期计划改RS7前杠，后唇。银耳朵暂时没有资金了。





仪表盘的各种功能，这里主要展示的是油耗，与新君威不同，A7的瞬时油耗没有数值显示，只有第二张图的长条变化看个大概。短期记忆在两小时停驶后清零好像。这几天开A7，油耗从吓死人变成可以接受，再变成有惊喜。S档试过一次，40以上没跑；普通D档（舒适模式）跑市区就是16个；E档（经济模式）快速行驶状态下并非大家说的那么不济，今早去送老婆上班，中途只停了三个红灯，油耗控制在12.5，而且并不是那种很娘炮的驾驶风格，该快还是快，V6和L4发动机油耗在一个水平上，已经让我很高兴了。值得一提的是，转速表和码速表的数字刻度，灯光亮度是自动变化的，昨天突然变暗，吓了我一跳。

各种内饰后视镜和无框车门，这些大家已经看腻了，内饰颜色和桃木装饰条我并不喜欢。有点年轻和老气混搭的意味，不太协调。车门下是防踢条。有几个配置，因为我之前一直看的是汽车之家的配置表和图片，所以并不知道50舒适也有，还是给了我一些惊喜的。一是后排独立空调，但是这样一来，后排坐的小孩就闲不住了。好在上牌之后4S会加装赠送的10寸后排娱乐系统，暂时不知道长什么样；二是前排座椅16向调节，特别是包裹性调节，这个对纠正我之前的坐姿太重要了，至少这两天开A7，暂时肩膀和脖子很舒服，没有出现君威开超过半个小时以上后的不适感。

最后，还是依惯例，上钥匙，求版主认证。

最后忍不住啰嗦几句：

看了这车整整四年，如今终于到手，新鲜感和兴奋感说没有是假的，但也不是想象中那样了。10年刚提君威时，每天都要去车库摆弄一两个小时，再到小区里开上一圈，感受，研究，学习，体会，那是真爱。现在吧，有必要开才开一下，没必要开或者场合不允许或者见的人不合适时，还是开君威。开A7越来越不像是享受，相反像是在寻找与君威的不同，或者是在体验A7与想象中相比，还有哪些缺陷。比如奥迪的电子机械转向，轻，实在是太轻，很容易就转向过度。试驾时觉得刹车好不给力，轮到自己开时又觉得过于灵敏，本来还计划着换BREMBO GT大六的，现在看来好像没啥必要性。

目前还在磨合期，对后期保养，车子极限，都没有认知，所以，这个作业只是提车作业，待开上一段时间后，会上来再发一篇感受和须知。

PS：这个升级版MMI导航，**我可以说是我用过最难用的导航吗！？