学习中。。。。。。。

2.0的很好啊

 

一开始选车时，我带有点理想主义色彩，想选2.0的带天窗的。后来，我发现车无完车，再好的车也有缺陷，即使是神车高6。又考虑到，我是第一辆车，还是新手，还是买辆性价比高的、低配车吧，车更新很快，想买好车等几年买就是。于是买了辆世嘉。现在我觉得我的决定是完全正确的。

是不假，每个人的财力不同，但是你想想，你要有1亿，你还会买2.0的世嘉吗？买哪一个只是个人根据自己情况选择问题，财力是一个方面。

自动档启用运动模式就可以实现高转速换档。

今天陪我哥们儿去交钱，然后开了一下他订的1.6低配型，现在刚从4S回家，说说第一感觉，怠速噪音不大，悬挂也比较适中，不算特别好，也不差。期间我急加速试了一下发动机性能，提速灰常的缓慢。我是一脚油门到底的踩法，随着发动机的轰鸣车非常平稳的起步，2档以后直接4000转多加档，我朋友的老婆说，怎么这车有点轰轰轰的声音。确实有点吵。2档轰到接近60换3档，提速总的感觉和我高尔差不多推背感直接就没有。而且油门已经到底。   不过总的感觉除了发动机噪音大点，这车还是蛮不错的，不知道我们这4S店说它肯定是4轮独立悬挂，只是说法不一样，是真的吗？   下次去4S提车的时候我去试下2.0自动的，看看是不是这样，我觉得吧速腾老的1.6 2V发动机噪音都比这个小，动力感觉比这个也要强点，至少踩到4000-5000转的时候动力感觉还是保持足够的上升态势，而且发动机声音也很小，就是风噪大。                           下次我多开开这款车再说。如果噪音没那么吓人的话买个这个也不错。只是优惠太少，我朋友9W5买的，还送原厂膜，地盘装甲等东西。   现在2.0的就优惠7K。    

要买来改装，估计没人选这个车吧~~~要知道改装件的价格和效果，以及所产生的负作用，买这个价格车的朋友不是那么容易能承受的。    我说的改装是重度的发动机内部改装，普通发动机加T，如果调教得不好，或者是沃轮质量不好，那就惨了。而且改过的车，除了动力和悬挂，各方面都不如原厂车。