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2024年10月购车,外观如网络所述,褒贬不一,但是加大并亮化的双肾的确增加了整体气场。

亮化的双肾大灯到了夜间就成了一道流动的风景线,还有钥匙靠近自动解锁亮灯及迎宾功能都彰显车辆档次。

后尾正面看也没问题,就是斜着看的时候的确很碍眼,感觉是外观设计最败笔的地方。好在车辆操控性做了弥补。

车内大屏是个亮点,哈曼卡顿喇叭的音效让喜欢听新闻的我都改成了上车就听音乐的习惯。升级后的地图也很好用

夜间的氛围灯感觉也很不错,可以自己调节亮度,并且在个性化模式下还可以任意变换灯光颜色,提高了驾驶乐趣

车辆操控很方便,尤其是通过长按换挡拨片进入10秒极速模式,增加了车辆操控的乐趣。
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2025全年行驶9417公里,189小时,综合平均油耗4.6升。这个结果大大的出乎了我的意料。

原先我想着年平均油耗应该在4.8升的,因为好几个月度报告都是4.9升。年度报告的结果还是让我有些意外

2024年10月提车,自从出厂后一共行驶10895公里,平均油耗4.8升。刚提车的那两个月偏高一些。

2025年10月~12月都是4.9升的月度报告。全年只有1月至5月低一些,6月保养之后就开始高了。
一开始我以为年度报告应该能保持4.8升就不错了。因为从6月以后的月度报告都相对高一些,尤其是10月至12月,都是4.9升。没想到年度报告出来显示是4.6升,切实让我自己都有些意外。
虽然相比起来买车的时点不是很对,落地价格跟那些比我晚2个月的车友相比,贵了4万元,但是本着早买早享受的孔氏理论,也还是能够找到平衡的。总体来说,选择530是个正确的选择。它带给我的驾驶乐趣是E300和A6无法比拟的。
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