啊豪仔 2013-6-3 10:51:55 发表在 主楼

记得小时候上小学，每天走路到学校，路面上的车都很少，可以看到车的牌子无非就是丰田，本田，马自达（马自达也差不多90年代末期才比较常见）90年代的广东基本是日本车的天下，那时候的政府标配的基本是丰田皇冠，丰田的子弹头（大霸王）和丰田的佳美，还有本田的大眼鸡（思域，广州佛山这边的人都这样叫）和雅阁（至今路面上有时还可以一两辆在运动，还真是老而坚韧！！
当然！那时候广东很多日本车都是走私过来的，佛山最出名的南海九江90年代的时候最出名的就是走私”汤车“（就是货轮从日本带回一辆一辆分解成零件的车，经过海关后，上陆地重新装回原样）而且很多车基本上都是右呔车！是可以上路的喔，自从90年代后期开始...

conan131426 2013/6/4 9:42:42 发表在 57楼

这个车已经不能开了，其实很多20年开外的桑塔纳很多很多。只是都没拍上来，小区门口有一辆25年的老桑还在做黑车，他说抓了也没事。不值钱

啊豪仔 2013-6-3 10:51:55 发表在 主楼

记得小时候上小学，每天走路到学校，路面上的车都很少，可以看到车的牌子无非就是丰田，本田，马自达（马自达也差不多90年代末期才比较常见）90年代的广东基本是日本车的天下，那时候的政府标配的基本是丰田皇冠，丰田的子弹头（大霸王）和丰田的佳美，还有本田的大眼鸡（思域，广州佛山这边的人都这样叫）和雅阁（至今路面上有时还可以一两辆在运动，还真是老而坚韧！！
当然！那时候广东很多日本车都是走私过来的，佛山最出名的南海九江90年代的时候最出名的就是走私”汤车“（就是货轮从日本带回一辆一辆分解成零件的车，经过海关后，上陆地重新装回原样）而且很多车基本上都是右呔车！是可以上路的喔，自从90年代后期开始...

绿色恩域 2013/6/4 10:45:16 发表在 64楼

90年代的日本车确实是一代人的回忆，里面刻记着奋斗的足迹和激情燃烧的岁月！！我有一台细眼鸡开了35万公里，至今还可以上路，只是退居二线后偶尔开出来缅怀一下我的青葱岁月，重温和聆听90年代HONDA高转引擎的完美声浪；但每每更觉惋惜……