家里一直想要一台能兼顾日常通勤、偶尔还能进山、短途自驾的SUV，预算卡在20多万这个区间，对比了好几款。比如说方程豹钛七，哈弗猛龙和豹五好几款类似车型，总感觉没有达到心理预期，有些小缺陷。然后看到了新出的H10，本身对哈弗这个牌子就挺有好感，朋友也买过这车，靠谱省心；去店里试驾H10的时候一下子就心动了，方盒子的外观很对胃口，坐进去空间、底盘质感都很扎实，特意试了试不同路况的滤震，加上可以选装差速锁，满足我偶尔轻度越野、走烂路的小执念，纠结一阵就定下来了。

跟销售来回磨了挺久，争取到了还不错的优惠和一些实用赠品（贴膜、脚垫、后备箱垫这些）。裸车、保险、上牌费都是明明白白列清楚的，因为选了差速锁，这部分有单独的费用；算下来整体落地在预期之内，看到最终报价的时候心里石头也算落了地。
裸车价：201800元（上市限时焕新权益价）
- 车辆购置税：约9000元（新能源插混政策减免后实际缴纳）
- 保险费用：交强险+车船税+百万三者+车损险，合计约6000元
- 上牌杂费：600元
- 落地总价：约230000元左右
整体落地不到23万，就能拿下中大型四驱混动SUV，对比同级别竞品，性价比非常突出。

交付流程挺顺畅，工作人员带着一项一项仔细验车，从车漆、内饰细节到灯光、轮胎、里程都核对了一遍，我的暮云灰实车比照片还耐看，灰色内饰低调耐脏。上牌店里可以代办，省了不少自己跑腿的功夫。拿到钥匙那一刻真的挺开心，盼了挺久的车终于到手了。

开了一段时间，基本符合我当初选它的期待。Hi4的动力随叫随到，起步平顺有劲；400V高压快充日常补能也方便；五座版的后排和后备箱空间很宽裕，出门带东西很从容。
满意的地方：外观气场足，内饰做工扎实，底盘稳，差速锁给了走非铺装路的底气；城区智驾、360全景这些配置对大车很友好；日常通勤混动模式油耗电耗都在能接受的范围。小不足：偶尔原地打方向会有一点轻微异响；长时间用中控会有点温热；车体型量大，刚开始停车需要多适应一下。

-验车的时候重点看一看车身边角车漆、内饰缝隙，还有选装配置有没有都到位；贴膜、加装配件别急着当场全都定，可以先自己做做功课对比一下。