试驾还要排队,低至9.99的风云A8L到底怎么样
        周末来风云店试驾风云A8L,到店后才发现试驾还要排队,等了三波才等到,工作人员说试驾车都不带停的,一直有人试驾。前几天看了风云A8L上市直播的测试碰撞,周末预约了试驾,非常喜欢这款车的外观设计,有点某迪的样子。试驾前还没有开过新能源车,这是第一次体验驾驶新能源。

相比风云A8而言,风云A8L前脸改动很大,从前脸看完全看不出风云A8的影子,前脸酷似奥迪,车身尺寸和奥迪A7差不多。

      
        风云A8L是对A8的全面升级,车身尺寸倒是大差不差,在配置,智能化及续航里程当年做了全新的升级。

      外观整体风格大气稳重,两侧犀利的大灯,日间行车灯在驻车的时候不停的闪烁,线条优美,拥有轿车的豪华与品质。


         这次风云A8L的全面升级,据悉以后主推的就是风云A8L了,老款的风云A8以后就不生产了,从发布的价格与风云A8高度重合来看,注定风云A8L取代风云A8了。

贯穿式尾灯,双边双出排气,运动感十足,尾部设计比较简约。

        
        溜背的造型,整体车身外观除前脸改动较大外,整体车身与风云A8没有太大差异。

540度的透明地盘,让行车更安全放心。


      第一次开新能源车型,最大的感受就是起步如此丝滑,没有油车的顿挫感,电车提速确实快。

全程试驾6公里,都处于市中心路段,作为日常通勤车真的很不错。


        奇瑞还是听劝的,恢复了一些物理按键,操作也方便了些,开惯了传统燃油车,风云A8L的档位设计一下子有点不适应。地盘也从扭力梁换成了四连杆独立悬架,舒适性也提升了。

搭载8155的芯片的车机响应速度也很快。

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