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95后开什么车？蒙迪欧运动版行不行
96年大男孩一枚，今年28了，买第一辆车，有点给同龄兄弟姐妹们拖后腿。打算全款买，20万左右就行，不给自己贷款压力。第一辆车其实我很想买油车，但92号油都要8块多的油价让我望而却步，电车的日常花销省钱，后期保养不省钱，而且电车不适合开长途。想来想去买混动最好，既能省油，也能适应长短途任何旅程。
这个价位的混动车，比较热门的有雅阁、凯美瑞、亚洲龙、帕萨特、迈腾以及蒙迪欧，不喜欢帕萨特迈腾外观老气，亚洲龙也不符合我审美，剩下就是雅阁PHEV、凯美瑞双擎和蒙迪欧混动，雅阁商务但不老气，但它是插电式混动，没有家充桩就直接pass它了，充电只能去外面，还是慢充，我可能没那么多时间和耐心。凯美瑞和蒙迪欧属于油电混动，还都是功率分流路线，是我重点对比的两个车。
试了蒙迪欧运动版后，整个内心都在躁动，V6级性能太适合我的追风性格，开着就觉得开心。
这个价位的混动车，比较热门的有雅阁、凯美瑞、亚洲龙、帕萨特、迈腾以及蒙迪欧，不喜欢帕萨特迈腾外观老气，亚洲龙也不符合我审美，剩下就是雅阁PHEV、凯美瑞双擎和蒙迪欧混动，雅阁商务但不老气，但它是插电式混动，没有家充桩就直接pass它了，充电只能去外面，还是慢充，我可能没那么多时间和耐心。凯美瑞和蒙迪欧属于油电混动，还都是功率分流路线，是我重点对比的两个车。
试了蒙迪欧运动版后，整个内心都在躁动，V6级性能太适合我的追风性格，开着就觉得开心。
大家都知道丰田混动省油，但可能不知道丰田的混动技术和福特是同宗同源，甚至福特比丰田还早几年获得功率分流核心专利，福特的蒙迪欧运动版就是用的这种技术，所以油耗能做到和丰田打成平手，但福特没有为了省油牺牲动力。蒙迪欧运动版用了2.0T的高功率发动机，综合马力比凯美瑞2.5L双擎大78匹，提速响应快，网上媒体测出0-100的加速时间只要5.79秒，超车并线一气呵成，丝毫没有凯美瑞到后段的乏力感，整个驾驶体验流畅有激情，符合我这个追风男孩对车子动力的幻想。
蒙迪欧运动版的超大后备箱，凯美瑞那后备箱不能这样坐人
中控区域好看，简约豪华，凯美瑞那个也不错，都比较适合年轻人
前排的无线充电方便得很，放上去就能充
以我的身高作为参考，170cm，头部剩了两拳，应该能做到180cm的人不会顶头，如果更高可能就有点了，凯美瑞那个顶多175cm就会扫头
跷二郎腿很轻松，我坐在凯美瑞上就不敢这样跷
很值得夸夸的细节，半指高度的地台比凯美瑞矮太多了，对乘坐体验来讲几乎没有影响
从试驾来说，我挑不出蒙迪欧运动版什么缺点，相对凯美瑞双擎看，蒙迪欧运动版动力强空间大油耗低，均衡发展的全能选手。
试驾完找销售聊了价格，全款能做到落地21.8万，比我预算多了接近2万，但我觉得这2万是值得加的，遇到自己喜欢的车不容易，加点预算也值。
试驾完找销售聊了价格，全款能做到落地21.8万，比我预算多了接近2万，但我觉得这2万是值得加的，遇到自己喜欢的车不容易，加点预算也值。
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行，适合自己的就是好车
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