天冷了，在西藏的打工人，又要准备回内地过冬了

人在日喀则，今天分享一下前段时间去过的一个地方：昂仁浪措湖。

去年8月份买的车，展示一下。之前都是开工地的车，去年自己买了一辆，长安欧尚Z6 1.5T智领型，跑起来就一发不可收拾，一年时间，里跑第一干到38000多公里，河山无垠，高原广袤，还有很多车轮去不到的地方。主要还回了两趟老家，过年一趟，今年夏天又回去了一趟，四川达州，单程3100多公里，往返一次就6000多公里，集里程能换油的话，这得换多少桶了。
车子不贵，还有优惠，我买的时候优惠了1万2，不晓得现在是个什么行情。当时我全款落地是12.34万，脚垫子、全车玻璃膜 、方向盘套这些周边产品都是送的，车子还自带360环视记录仪，好用得很。还有个超广角云眼后视仪，显示在小欧屏，可以随时看到车子后方情况，当流媒体用，非常好用。
空间说实话有点大，毕竟它是个紧凑级，这个级别里面能在后排随意跷二郎腿的车不多，长安欧尚Z6就是其中一个。车内的储物格也设计得比较大，能放不少东西，后备厢也大，后排还能放平，有事没事睡车上，她好我也好，不用她亲自赶我到沙发，自觉睡得大天亮，对于我来说很合适。
至少外观，我就不多说了吧，都是有目共睹的，能看对眼就是帅，看不对眼也就没有下文了，我是到店一看就对上了眼。
驾驶感受没有任何不满，开高原也是风驰电掣的速度，路上车都没有，不飙一下都对不起环境，好啊！好多人开川藏线车都开锅了，这也怪不得车，上了青藏高原，车子的冷却液沸点会降低，容易开锅很正常。如果喜欢上高原，可以考虑用沸点更高的无水冷却液，我是用沸点190的，远高于普通的冷却液，开去哪里玩都没事的。

高原天气冷，座椅加热冬天常用。方向盘可惜了没有加热功能

到了高原就不要怕晒黑，怎么都得黑，不如放开，暴晒！

前排有个躺享模式，一键放倒

一盘在手，天下我有

回川前得做个保养

“小欧你好，导航浪措湖”

走219线，路况很好，有如一条黑丝带在锗黄色的高原上蜿蜒穿行，两侧是金黄色的高原高山草甸，不远处冈底斯山脉的雪山一直相伴而行。都在说最好的风景在路上，一路上都是羊群，牦牛，热闹得很。还见到了珍稀的藏羚羊。

这里这里

浪措湖位于日喀则地区昂仁县境内，距县城30公里，是通往萨嘎、阿里的必经之路，雅鲁藏布江北岸。湖面海拔4300米，面积12.1平方公里。219国道经过湖北岸。湖形如小家碧玉，静卧于峰峦之间，湖面近视深蓝，远眺碧绿，为湖边草甸环抱的咸水湖。

最美的景色都见过了，此生何撼

月牙一样的沙滩，月牙弧形面，沙滩面有种很细的舒服感，朗错湖特别清澈，在蓝天的映衬下就显出蓝色。朗错湖之所以呈现出蓝色，是因为光线在穿过湖泊时，只有蓝色光线被水分子吸收较少，随着湖泊的深度增加，其他颜色的光线被吸收较多，因此湖面呈现出了蓝色。

桑桑高原牧场海拔4567米位于日喀则地区昂仁县桑桑镇。这里地势较为平坦，因高寒，人口稀疏，有些地方几十公里以内见不到人烟。 夏季六月的桑桑草原，却是一片牧草枯黄，稀疏的牧草甚至盖不住土黄色的地皮。但就是在这里，还有一片“地中海”的草场，高原风也出奇地大。

日喀则流传着这样一句话“桑桑的酥油，岗巴的羊子，联乡的糌粑”，产自这三个地方的东西，因其各自独有的品质，享誉西藏各地。

站在桑桑草原，远处是低头觅食的牛羊，这份来自大自然的身心“放松剂”～

下午4点开到萨嘎县城，这是一个内陆小县，海拔4600米，雅鲁藏布江穿城而过，而219国道自东向北犹如一条抛物线轻轻飘过。

还遇到一个长安欧尚的车友。一个个都是负重前行，好多车顶都托了行李，带着生活，奔赴梦想。