Day2
海口作为海南的省会城市,曾入选2012年中国特色魅力城市,单凭这点,它在我眼里也是值得逗留的地方。网上各种攻略,只能停留一天的我们,只能有选择性的走走看看。
所以我们小分队的行程比较简单,上午去骑楼老街感受特色景观,下午万绿园欣赏海南独有的热带绿植,当然,作为一个地地道道的吃货,每一座城市的美食自然也不会放过,抱罗粉和文昌鸡也要尝一尝。

雨后的早晨,这样的环境散散步,是不是很惬意?

雨后的翠绿

出发前看到“黑熊”在停车场分配露营车的装备,我们也加入进来一起帮忙,海口假日海滩的露营虽然取消了,漓江畔的露营更值得期待。

菱智车的后排座椅可以折叠,前排还可以放倒反扣,这正是“黑熊”出手购买10辆的主要原因之一,这样车内住两个人完全不成问题,加上车顶帐篷,一辆车可以满足4-5人出行,不得不佩服“黑熊”大哥的创意和发明!

一辆车装备完整,晒一下露营装备,给想要开房车环游世界的朋友展示下!车顶帐篷、防潮垫、灶台、餐具箱、煤气罐、被褥、睡袋、梯子、座椅等必备物品。

黑熊是露营界里的高手,这次的纵贯南北目的之一也想学习点有关户外的常识和积累一些自驾游的宝贵经验,或许在将来的某一天,会有一个人,开着一部房车,在318国道上留下一路西行的足迹。

待分配的物资

9:40am 所有物质已分配,整理完毕。关上印有小熊掌的后备箱,寻觅抱罗粉去哦!

参照网上攻略,开启高德导航,一路寻找那家被很多网友推荐的抱罗粉小店,当林志玲甜美的声音告知已经抵达目的地的时候,傻眼了,别说抱罗粉了,除了“吃街”两字屹立不倒之外,目的地早已是一片废墟了。寻问N个路人才知道,这里已经拆除很久了,并且当地人对抱罗粉似乎不是很认可,况且一般只有早上才会有卖抱罗粉的,这个时间稍晚了些。

按照路人的指引,来到了一个小巷内, 很快找了一家吃抱罗粉的路边小店,看着店里客人的吃相,猜测这家店的抱罗粉估计不错,其实不只是海口,很多城市的地道的美味,都隐藏着游客不知道的市井小巷里。 
10:30am 一碗抱罗粉加一碗米汤,算是套餐吧,呵呵,一共七块钱,价格属实不贵,不过与之前的期望有偏差,不知道是口味吃不惯,还是不正宗的关系,不是很好吃。网上说抱罗粉从明朝开始,就开始闻名四乡,估计最正宗的抱罗粉应该还是不错的,以后来海南的朋友,一定要找最地道的抱罗粉品尝。虽然这家小店的抱罗粉给我留下稍许遗憾,但好在,与骑楼老街相距不远,只有不到500米。

11:00am 海口骑楼老街,拥有着海口最古朴的商业文化,同样也是现代海口最具特色的商业景观。

老街对面,在海口长堤路上有一座被被椰子树围绕的红色建筑,曾经是老海口的地标建筑,那时的海口,因港口而商业发达,为了统一规划时间,当地商人出资建了这座钟楼。虽然走过很多城市,见过很多钟楼,但海口的钟楼无疑是最洋气的了。

骑楼大多是上世纪初一批批从南洋回来的华侨借鉴当时的南洋建筑风格所建。骑楼老街两侧的建筑,都不算高,多为两三层,虽然多出地方翻新痕迹较为明显,但置身于此,还是可以感受到这里曾经有过的商业辉煌。

骑楼街区的发展也是源于港口的昌盛,当时海口海运航线可到达曼谷、吉隆坡、新加坡、香港等地,很多在南洋打拼的海口人,晚年携带着毕生血汗钱回乡建屋。由于他们长期被南洋思想熏陶,也顺便把南洋骑楼建筑的风格带回了海南。久而久之,便成为商家谋业招徕顾客的开放交流场所。骑楼,也便成为了当时的商业文化与社会文化的地域特色。

位于骑楼老街入口不远处的天后宫 ,看着颇为神秘,后听当地人介绍,才知道天后宫是祭祀妈祖的地方,在海口,每年的元宵节,很多人都要举办妈祖巡街活动,祈祷海口风调雨顺和家人健康,甚至还为过往的游客烧香祈祷,保佑他们出行平安,可见海南人们的质朴与善良。

虔诚的老奶奶

满头银发的老太太,一直在剪着什么,看着像是神符,气氛凝重,不敢冒失询问。

越向老街的深处走,越能感受到老街建筑的年代感!

“远东公司”和“交通银行”强烈的对比。

这座铜像或许记录古时海口老街的一个经典交易场面。如果你有机会来海口,许多马来西亚等地的老华侨们在每年回国祭祖的时候,总是要到海口的“南洋街”转转,给身边的孙子讲讲这里当年的故事。建议有机会来海口的朋友,也来骑楼老街走走,感受海口文化的同时,体验新旧海口的前世今生。

碰到三个天真可爱的小妹妹

这么吃芒果恐怕北方人见了都会惊叹!

绿色的槟榔,买来尝尝

1:00pm 从老街出来,肚子饿的要死,吸取了上午抱罗粉的教训,所以文昌鸡我一定要选择最正宗的。


这家沿江饭店,位于龙华区龙昆北龙阳路上,是海南唯一一家中华老字号文昌鸡店,这家店,也是中国非物质文化遗产餐厅,文昌鸡或许不是最美味的,但一定是最正宗的。

文昌鸡,是海南四大名菜之首,在海南游无鸡不成宴的说法,同时也是来海南最不能错过的美食。味道非常不错,但鸡肉不是很嫩滑!55元半只!

东山羊,海南四大名菜之一,赞赞赞!极力推荐的一道美食,其美味据传是因羊食东山岭的稀有草木所致,因此肥而不腻、食无膻味,很多游客到海南都以吃到一盘“不是野味胜野味”的东山羊为耀。不过价格稍高,很小一个煲,88块!
海南斋菜煲,请大家记住这道菜,去了千万别点,食之无味,特别难吃!

菜上的很快,因为饿,我们吃的也很快,大约2点半左右,除了这个斋菜煲,其余全部干掉!然后直接前往万绿园!

万绿园的的停车场都那么与众不同,如果不是要赶往北海,在这里露营也是个不错的选择。

万绿园,位于海口市滨海大道的北侧,是一片填海区,万绿园不仅囊获了几乎热带所有植物之外,还很好的将绿植,原野,海水,现代高楼融为一体。

这是万绿园里最大的一颗榕树,遗憾的是没有好参照物做对比,否则你一定吃惊的,有机会来海口亲身感受一下吧。

这是万绿园内,我最喜欢的一处拐角,如果每天晚饭后,都可以和家人漫步这里,无论下雨还是晴天,都是一种享受!

这个季节正是鸡蛋花盛开的季节,白中有黄、很像鸡蛋煮熟打开后那种感觉,在绿色中显得格外协调。不但闻到芳香,色彩也及其温柔。

是杜鹃吗?挂着雨滴的花瓣,透着剔透的美。

雨滴停留在花瓣上,象一颗颗的水晶。

老树、新绿,生机盎然。

这片原本属填海区的土地,经过数年的建设、养护,已经形成了一个绿草茵茵,碧海波光粼粼,自然环境和人文景观完美结合的休闲好去出。

如果说,海南岛是人间天堂的话,那么万绿园则是天堂中的世外挑源,这里的郁郁葱葱,让你在都市喧嚣中享受一隅寂静。这里真的值得花费两个小时游览一下,并且门票是免费的。
4:30pm 万绿园意犹未尽,但不得不离开了,因为五点半要在秀英港集合。

虽然万绿园距离秀英港不到十分钟的车程,但我们花费了40分钟才找到通往北海的港口,简直是太难找了,如果和我们一样,要坐轮渡从海口去北海的话,一定,一定要提前做好功课!

6:00pm 办理完所有手续后,所有车辆整装待发,等候上船指令。

人坐船过海,二等舱200块每人,车坐船过海一辆要600块!

等待排队上船,拉风的大车队啊!

中国所有的交通工具都有一个共同的特点,就是晚点,飞机如此,火车如此,轮船也如此,等了许久,终于接到了上船指令!

甲板上驻足了很多围观的人,这样的车队确实太吸引人!

进入货仓内部

七台菱智夹杂在重卡车之间,或者更准确的说,菱智填补了重卡与重卡之间空隙,虽说菱智的车身不小,但相比重卡,菱智秀气多了!

夜幕下的秀英港口

船上狭窄的过道,两边就是我们的四人间。

9:00pm 延迟起航一个多小时的轮渡终于出发了,大喝一顿,美美的睡上一觉,等待黎明的来临。

再见、海南,北海、我来了!