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原帖由 310天鸟 于 2011-11-14 14:05 发表在 43 楼
我在论坛里面看到过，有人装落锁玻璃升降的（在网上有买新凯越的），15分钟就搞定，只要拆个内门把手就OK,好像没有你这么复杂。
那你有看到他连刹车开关的那根线怎样拉回车内的刹车开关吗？就是是在门缝拉根线出来直接拉回车内，象下图
这样肯定不用15分钟啦，我的是跟原来车的布线回到车里的，你上网搜搜看看有人这样搞过吗？我就没见过。
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原帖由 rojw 于 2011-11-14 19:40 发表在 45 楼
那你有看到他连刹车开关的那根线怎样拉回车内的刹车开关吗？就是是在门缝拉根线出来直接拉回车内，象下图这样肯定不用15分钟啦，我的是跟原来车的布线回到车里的，你上网搜搜看看有人这样搞过吗？我就没见过。
人家没有你说的那根刹车线， -
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原帖由 我不是泥瓦匠 于 2011-11-18 20:02 发表在 52 楼
我知道的，刹车嘛，跟单一的升窗还是有点区别的
那就要请教一下高手你的是怎样接刹车线了。 -
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原帖由 rojw 于 2011-11-19 00:21 发表在 53 楼
那就要请教一下高手你的是怎样接刹车线了。用一下论坛搜索啦
新凯越我是第一批，那一批的车主现在论坛上已经不是很多了，从08年到现在我见过的安装设备的帖子多了去了，不见得大伙安装过的东西我都要很清楚怎么去安装的？我告诉你的是我看到的帖子的一个大致情况
那个帖子是去年的
装的东西和你一模一样
他找到信号线位置就在中控开口处的塑料薄膜内
他的刹车线走线和你一样
就是没拆门，更是没拆后视镜里面那块面板
别不服气的啊，你拆有你拆的道理，但人家不拆也有不拆的道理，从整个过程看人家做法就是比你简单嘛
你自己去找一下那帖子，对比看看人家到底哪里做的不如你，
那是个精华贴，好像当时是白雪给的精华
另外再说个观点，你这个方案存在一个问题，就是门这里外露的走线，第一不雅观，第二时间长了可能有隐患。这两个隐患那个帖子里也有人提出过，当时那楼主说是要找解决办法，但时至今日我没看到他解决的帖子。
但就我看来还有另一个方案能解决升窗和刹车落锁的方案，就是分两步走，淘宝上单独的凯越升窗器100以下买的到，单独的凯越刹车落锁器6、70也能买得到，两个加在一起最多不超过170。两项分装，根本不用车外走线，所有线路全部在车里，经济性、简便性和美观性完全能兼顾。
我自己的刹车落锁解决方案是，更换报警器主机，不但增加了刹车落锁，还解决了原车报警器敲打震动不能报警的问题。但是没打算解决自动升窗的问题，如果当时要把原车报警器震动报警、刹车落锁和升窗所有问题全部解决投入的所有费用也不会超过230块，连线都不用破，全部插头解决，你这个好歹还是要破点线的。
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就拆这个，放一个东东进去，导线接口对接就OK的。
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原帖由 我不是泥瓦匠 于 2011-11-13 20:02 发表在 30 楼
我不知道你是买复杂了还是想复杂了你装的那玩意也不算新鲜事物这几年看此类作业没有上百也有几十头一回看到这么复杂的工程和安装发动机护板要打洞那帖子有异曲同工之处不过帖子也算不错，介绍了拆门的细节和经验，为要拆门的朋友提供了借鉴我认为你为什么不事先再买些车门隔音的材料呢？一样拆一次门，顺便把车门隔音做了不是更好？…
估计这位哥们买的是带自动落锁功能的升窗器，这个需要接刹车线的 -
不用连那根刹车线？那你说说落锁的原理，根据什么信号落锁？不落锁的就升窗就可以。
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原帖由 310天鸟 于 2011-11-17 10:05 发表在 48 楼
人家没有你说的那根刹车线，
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原帖由 rojw 于 2011-11-18 19:42 发表在 49 楼
不用连那根刹车线？那你说说落锁的原理，根据什么信号落锁？不落锁的就升窗就可以。
我我看到过，条件有二第一，车在开
第二，踩一下刹车
满足了就自动落锁
据说是为了防止等红灯的时候，被人开门拿走东西，或者转弯的时候，把人甩出去，通常这二种情况都需要踩刹车
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原帖由 panleen 于 2011-11-18 19:57 发表在 50 楼
估计这位哥们买的是带自动落锁功能的升窗器，这个需要接刹车线的
我知道的，刹车嘛，跟单一的升窗还是有点区别的 -
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原帖由 gxhzlxx 于 2011-11-15 15:36 发表在 46 楼
我也想装的，就是担心象楼主一样，刹车线不好走，难看死了
我的已经完满解决了布线啦，不过难度有点大，不单拆车门，在原来布线车门进车那里是用插头的，要把边边破坏一点才拉得进，拉完后就完全看不到线了，也看不到破坏的地方，你有心搞可以联系我。 -
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原帖由 我不是泥瓦匠 于 2011-11-19 01:46 发表在 54 楼
用一下论坛搜索啦新凯越我是第一批，那一批的车主现在论坛上已经不是很多了，从08年到现在我见过的安装设备的帖子多了去了，不见得大伙安装过的东西我都要很清楚怎么去安装的？我告诉你的是我看到的帖子的一个大致情况那个帖子是去年的装的东西和你一模一样他找到信号线位置就在中控开口处的塑料薄膜内他的刹车线走线和你一样就是没拆门，更是没拆后视镜里面那块面板别不服气的啊，你拆有你拆的道理，但人家不拆也有不拆的道理，从整个过程看人家做法就是比你简单嘛你自己去找一下那帖子，对比看看人家到底哪里做的不如你，那是个精华贴，好像当时是白…
呵呵，多谢指教，小弟受教了。但我不知你究竟有没有看出我所说的问题，我问的是刹车线怎么接，你所说的在中控开口处的塑料薄膜内那不是接刹车线的，是落锁动作线，你都说他的刹车线是露出来的啦，我的刹车线没露出来的，我上面的那个图应该就是你说的那精华帖的图，那是人家的走线，我拆车门的目的就是为了不学他那样走线，还有，你所说的分两步走的方案，你究竟有没有实际看过？还是你自己凭空想出来的，我刚才又专门上淘宝搜了几次，根本就搜不到单独的落锁器。都是在升窗器带的，难道你的那个淘宝和我的这个淘宝不同？还有你知不知道落锁动作要在那个门里中控接线或插头的？车里你接哪里可以做到落锁？象防盗一样接？真不知你自己有动手经验没有。你那解决方案我也想搞，不知你的是升级原车防盗还是直接改其他的，直接改其他的我就不想了，升级原车防盗我看了一下好像不能远程启动的，还有你所说装防盗器才230元我想知道哪里有得装。我发帖是想和大家交流一下心得，不是要不要精华，我看过这论坛上很多的精华帖啦，大多是叫人装，自己拍的，这精不精都无所谓啦，还是回原题吧，我拆车门只是为了接那根刹车线，不是为了装那升窗器，动作是很大，值不值得就看各人要求了，你所说的其他的作业很简单，那是装升窗器的作业，不是布刹车线的作业，这个根本就没对比性，那个就是插几个插头，肯定简单啦，所以我根本就没打算发那种作业。呵呵，就解释到这里吧，不知你看明白我要说什么没，还是看看我最后的结果吧，
看到边边那根线没？就是在原来布线插头边过去进入车里的，把那橡皮盖盖回去就和原来没两样了，你根本就不知我布过线，那有露出来那么难看的。最后我敢问高手你知我装的是怎样的升窗器吗？我都没发升窗器的图片，我只是发拆车门的过程者，你那那么神怎知我的和那精华帖的一样？我所知的升窗器就已经两种了，一种接一根线，一种接三根线，旧的那些就更离谱，要接6根线，已经没人用了，但要落锁的就都要接刹车线，你说我 的是那种？
不要又断章取义了
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原帖由 杭州蔡 于 2011-11-20 22:37 发表在 59 楼
牛的不行啊，强烈支持动手~~新车~~2年后按你的帖子搞下
这个有需要才拆吧，没需要多久也不用拆
不要又断章取义了
游客
