现在大家出门办啥事基本都靠车，确实离不开。
大众探岳推出一款可油可电款了，探岳L PHEV为绿色出行又多了一个选择。
消费者购买混动车，总希望驾驶更丝滑、不顿挫，乘坐更舒适、不晕车。一汽-大众PHVE车型，搭载黄金超混，凭借聪明的混动策略，可实现纯电、串联、并联、 能量回收等模式的丝滑切换，让驾驶更平顺，开着不顿挫。搭载的防晕滑行控制系统，能主动识别用户的驾驶意图，让乘客的乘坐感受更舒适，坐着不晕车。
驾驶模式无感切换：控制系统能自动识别驾驶意图，实现多种模式下动力输出，串联、并联，无感切换。
四种驾驶模式：纯电驱动模式|串联混动模式|并联混动模式| 能量回收模式
纯电驱动模式：在电量比较充足的时候，整车由混动变速箱内部的驱动电机输出动力驱动车辆行驶。车辆驾驶感受和纯电车型一致。
串联混动模式：在电量较低或者用户选择混动模式下，且车速较低时（小于60-80km/h），发动机启动且通过混动系统内部的发电机进行发电，所发的电能可以直接提供给驱动电机用于驱动车辆行驶，也可以存储到高压电池备用。
并联混动模式：在电量较低或者用户选择混动模式下，且车速较高时（车速大于60-80km），发动机的动力可以直接输出驱动车辆行驶，同时混动系统的驱动电机也可以输出动力驱动车辆行驶。
能量回收模式：在车辆滑行或者制动时，混动系统的驱动电机可以产生制动力对车辆进行制动，同时通过制动力进行发电，将发的电能存储到高压电池备用。