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2018-08-22 16:44:53 IP 地板
kyushuwang 2018/08/22 12:15:40 发表在 沙发
凯迪拉克和荣威比，真有你的，50分拿好
人机工程学方面确实不如rx3,多媒体控制旋钮应该在屏幕下面，档把后面是电子驻车，自动驻车等，这样才是合理的 -
2018-08-23 10:37:13 IP多媒体旋钮设计这就为了方便操作，设计屏幕下不是拖裤子***吗。直接用触摸不就行。你玩电脑时难道一边看鼠标一边看屏幕吗，看bba设计
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2018-08-23 18:14:39 IP
yueleizizi 2018/08/23 10:37:13 发表在 4楼
多媒体旋钮设计这就为了方便操作，设计屏幕下不是拖裤子***吗。直接用触摸不就行。你玩电脑时难道一边看鼠标一边看屏幕吗，看bba设计
明显在屏幕下好操作的多，边操作边看，不会误操作，那个区域应该设计成电子驻车和自动驻车按钮才方便 -
2018-08-23 18:16:12 IP再说，鼠标是移动点击，而他那个是要旋转，按击等，非常容易出错
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2018-08-25 00:29:40 IP电子手刹设置在左边，是考虑拉起手刹之后可以顺手拉开车门下车了，xt5也是这种设计
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2018-08-28 11:35:20 IP凯迪拉克的电子手刹都在方向盘左边。
有意见现在才说？
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2018-08-29 05:18:31 IP等于说你耍电脑的时候是一边看屏幕一边看鼠标？
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2018-08-29 10:38:53 IP一个人全球车型，一个是本土车型，前者众口难调 后者有地域优势
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2018-08-29 17:38:40 IP滚轮和确认按键最适合盲操，看屏幕活动光标定位就行。
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2018-08-30 00:00:38 IP
zhangbo20132013 2018/08/21 16:08:48 发表在 主楼
XT4肯定无疑是好车，但也有不如意的地方，中控多媒体操作不应该设计在档把后面，一眼看屏幕一眼看旋钮，不方便，电子驻车不应该设计在方向盘左下方，非常不方便，空调控制按钮设计的太多了，而且xt4没得自动驻车功能，从以上几个方面拉说，还不如荣威rx3的中控和档把设计，人机工程学真的设计得很不错。
一直在宣传RX3，不是一个档次的东西，比什么 -
2018-08-30 06:55:59 IP这个论坛没几个知道rx3是干嘛的
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2018-09-01 19:13:22 IP楼主没开过奔驰吧？我给你扫扫盲～奔驰的电子手刹都在方向盘左边。。。。。。。。
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2018-09-04 17:41:33 IP黑得没有水平，重新找个地方黑
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2018-10-12 22:53:21 IP说实话，不是看到这个帖子，我都不知道RX3是什么。你的看法基本都是个人习惯而已，而且是极少数人的习惯。开车过程中如果右手要控制旋钮什么的，在扶手位置才顺手，难不成要胳膊悬空去操作，还要看着，不危险？按你的看法，只能两个办法，要不全部改成语音控制（车上有人说话怎么办），要么把这些东东都取消。
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2019-01-21 21:42:00 IP美国人嘛，干就是了，细节都是浮云
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