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看看我前年发的贴,跟你一样换了缸盖总成,机油机滤,冷却液,就花了5200
行驶途中突然熄火,修理厂说正时皮带没问题,正时套装换了才3年,换了后跑了不到2万公里,当初花了1200换的
我和你一样,10年8万公里,春节就准备换了
穷人不能养车。
1.5T 手动挡和CVT 都是正时链条的
楼主是2.0L吧
小概率事件,我打算十万公里看情况,目前十年7万,经常暴力驾驶。
我是6W一换,换下来还是新的一样,现在11.8万公里了,明天要换第二次了,每次都是把水箱一起换了
前两天红绿灯停下来突然抖动,电脑检测凹凸轴相位迟滞,4S换了两个电磁阀488,没解决,跟我说拆正时检测费800,我直接让他***,亏了488,然后去老乡修理厂检修发现是皮带跳齿了在差几个就顶缸了,老乡那里花了1000块钱把正时全套换了,现在解决了。随便给漳州奇瑞车主忠告,漳州吉马那个永利服务站真的不要去(除非质保),要不真的垃圾服务也不好,技术人员水平一般乱换乱报价格。垃圾中的战斗机。
我的第7年的夏天,跑甘青大环线给我扔路上了,那时候才5万多公里,保养时师傅说跑的少没事,也没有打开壳子检查,也没有听到过声音,结果突然熄火,从高速刚下来,在离嘉峪关只有几公里的地方趴窝了,拖到附近一个网上查到的途虎合作店,我以为是油泵坏了,换个泵,结果不好使,这才拆开皮带壳子,发现皮带磨得很细了,都是掉落的碎屑,皮带牙磨秃了,皮带纵向都裂成好几条了,因为皮带磨损串牙,导致顶缸,最后换了正时、又换了气门,损失惨重。
楼主你在哪里换的啊?花了多少钱?我的也马上要换了
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