东风日产 NX8 于2026 年 4 月 8 日正式上市,定位 “大大大五座智慧舒享 SUV”,基于天演架构 2.0 打造,提供纯电 / 增程双动力,限时权益价14.99 万 - 19.99 万元。日产车型我曾经体验过,给我最大的感受就是“豪华、舒适”,熟悉日产的车友,对天籁公爵应该不陌生,虽然已停产,但它给我留下深刻的印象。新能源汽车快速发展的当下,要想站稳市场,必须要在插电式混动、增程式、纯电、氢能等等动力模式输出做做文章。在日产NX8的身上,我看到了日产新能源的努力付出,更多看到了日产传承品牌的DNA。
【东风日产欧冠季】VIP体验—让我带你走进天籁公爵的宽容世界
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【作业内容】
1.极简设计 大气稳重——东风日产NX8外观体验
2.精致优雅 科技未来——东风日产NX8灯光体验
3.智能家居 舒适氛围——东风日产NX8内饰体验
4.AI彩电 五屏联动——东风日产NX8中控双屏体验
5.宽奢空间 更显从容——东风日产NX8空间体验
6.硬核底盘 好开好坐——东风日产NX8底盘/机舱体验
7.总结
东风日产 NX8 的外观主打极简科技 + 大气家用,以 “西装英雄” 为设计主题,核心亮点集中在灯光、无框车门、尾灯交互、配色质感四方面。
1.整车前脸采用封闭式设计:2.4 米星环灯 + 发光 Logo,品牌大师版拥有专属璀璨发光镭雕格栅,辨识度拉满;
2.车身侧面:无框车门 + 隐藏式电动门把手设计,高级感十足;
3.车尾:量子光幕贯穿尾灯+环抱式饱满造型,线条简洁,与前脸呼应,搭配小尺寸扰流板与高位刹车灯,稳重带运动感;
4.车漆配色:6 款高质感颜色,家用百搭。霜雪白、曜石黑、流光银、墨海蓝、摩纳哥紫、翡冷翠绿,低饱和度、高质感,兼顾年轻与稳重。

来到东风日产4S店,远处就可以看到NX8的巨幅广告

静态体验后的动态试乘试驾,按照规定的试驾路线进行

NX8的大大大即大空间、大满配、大品牌,先从这个广告展板简单了解一下

增程及纯电版车型均配置主动闭合式进气格栅,优化风阻与散热,大面积熏黑包围贯穿式下格栅 + 黑色前唇

2.4米超长贯穿式星环灯开启后的状态,后有详细介绍

纯电版车型采用全封闭式电感格栅,无进气开口,风阻更低、前脸更简洁高级

东风日产×Momenta 高阶驾驶辅助系统,包括车顶激光雷达x1

前脸黑色下杠加入3D毫米波雷达、超声波雷达,以实现高阶驾驶辅助系统的正常运行

侧面采用隐藏式水切+纯平玻璃设计:侧面型面光滑,低面差设计,风阻更低、更显精致

黑色轮眉提升车侧SUV气质

翼子板处配置侧前、侧后视摄像头,整合360°全景影像

翼子板处配置侧前、侧后视摄像头,整合540°全景影像

外后视镜配置电动调节、加热、锁车折叠功能,高配车型上设计有智驾小蓝灯

外后视镜配置电动调节、加热、锁车折叠功能,高配车型上设计有智驾小蓝灯

全系标配无钥匙进入系统,搭配隐藏式电动门把手,轻按开关,质感出众

隐藏式电动门把手握感没有传统把手饱满,好在操作还是很方便

20英寸N形运动轮毂(米其林轮胎235/ 50 R20),轮毂双色造型提升动感

20英寸N形运动轮毂(米其林轮胎235/ 50 R20),轮毂双色造型提升动感

悬浮式车顶A/B/C 柱全黑化,车顶与车身分离,视觉减重,更显灵动

车尾45°,整个线条简洁饱满,与前脸极简科技语言呼应,稳重耐看,家用与科技感平衡

尾灯中央嵌入可发光 NISSAN 字母,替代传统车标,新能源属性鲜明

熏黑后包围采用大面积黑色包覆设计,层次分明,强化运动气质

后包围底部平整简洁,同时加入了多个层次设计,符合新能源美学
NX8的智能灯光系统值得单独介绍一下,其核心亮点是2.4 米贯穿星环灯 + 分体锐鹰大灯 + 量子光幕 OLED 尾灯,实现 “首尾联动、像素级交互、超长尺寸” 三大科技标签。
1.前脸灯组:2.4 米星环 + 锐鹰之眼。2.4 米一体式无断点灯带横贯车头,强化宽体视觉。“锐鹰之眼” 分体式大灯布局:上为细长日行灯(星环延伸),下为矩阵式远近光,造型犀利;
2.车尾灯组:量子光幕 OLED 尾灯。2064 颗独立 OLED 灯珠,车载外饰 OLED 数量最多,可单点可控。多种自定义灯语:含欢迎 / 告别 / 生日 / 节日 / 灯光秀,支持手绘图案;
3.全车灯光联动与智能交互。可实现首尾一体化、多场景联动和车内外联动,兼顾照明安全、科技辨识度与情感交互。

尺寸同级最长的LED日行灯,2.4 米一体式无断点,横贯车头,强化宽体视觉

大灯组光效均匀,支持涟漪式流水点亮,与发光 LOGO 联动

“锐鹰之眼” 分体式大灯配置自适应LED远/近光灯,高度调节、延时关闭等功能

前灯组采用獠牙式分体设计,超窄透镜 + 锐利灯腔,延续日产基因,犀利

前灯组采用獠牙式分体设计,超窄透镜 + 锐利灯腔,延续日产基因,犀利

主灯采用超窄透镜 + 熏黑灯腔,科技感强,夜间点亮极具攻击性

细看矩阵式远近光灯腔,宛如一件艺术品

细看矩阵式远近光灯腔,宛如一件艺术品

细看矩阵式远近光灯腔,宛如一件艺术品

发光 NISSAN 字母 Logo设计精致,启动 / 锁车时同步点亮,仪式感强

发光 NISSAN 字母 Logo设计精致,启动 / 锁车时同步点亮,仪式感强

外后视镜上的小蓝灯也安排上了,代表其拥有智驾功能

NX8尾灯组更加出色,标配“星河回音” 尾灯 ,326 颗 LED + 熏黑灯体光效涟漪扩散,简洁

尾灯灯语含欢迎 / 告别 / 生日 / 节日 / 灯光秀,支持手绘图案,可玩性很高

尾灯灯语含欢迎 / 告别 / 生日 / 节日 / 灯光秀,支持手绘图案,可玩性很高

尾灯灯语含欢迎 / 告别 / 生日 / 节日 / 灯光秀,支持手绘图案,可玩性很高

尾灯灯语含欢迎 / 告别 / 生日 / 节日 / 灯光秀,支持手绘图案,可玩性很高

尾灯灯语含欢迎 / 告别 / 生日 / 节日 / 灯光秀,支持手绘图案,可玩性很高
NX8 底盘核心亮点:后五连杆 + e?Damper 电控减震 + 全域防晕车 3.0 + 后驱低重心,兼顾舒适、稳定与智能化。
1.前麦弗逊 + 后五连杆独立悬架。滤震与支撑均衡,媲美豪华车配置。
2.电控减震(大师版高配),拥有舒适 / 标准 / 运动 /防晕车模式(行业首创),可一键切换悬架风格。
3.轻量化与耐用:省心耐用,长期稳定。

后悬挂采用五连杆,滤震与支撑均衡,媲美豪华车配置

后悬挂采用五连杆,滤震与支撑均衡,媲美豪华车配置

后置后驱,底盘平整,前后接近50:50配重,纯电版电池平铺底盘,重心低、过弯稳、侧倾小

宁德时代电芯,电池容量81kWh,纯电版CLTC纯电续航里程可达650公里,支持5C超充技术

前麦弗逊独立悬架,铝合金转向节,轻量化降簧下质量,提升操控与耐久

前麦弗逊独立悬架,铝合金转向节,轻量化降簧下质量,提升操控与耐久

后置后驱,底盘平整,前后接近50:50配重,纯电版电池平铺底盘,重心低、过弯稳、侧倾小

机舱盖不大,虽然没有配置发动机,但依然有机盖隔音棉,机盖采用液压杆开启,很轻松

机盖采用液压杆开启,很轻松

机舱内可以目视到的,只有玻璃水壶,添加方便
东风日产 NX8 内饰以环抱式极简座舱 + 五屏联动 + AI 零压座椅为核心,主打 “智能居家” 与 “极致舒适”,配色提供米白、雅黑两种选择。极简居家风充斥在每个角落,整个中控台无冗余按键,采用软质包覆 + 温润灯光,弱化科技冰冷感,各圆角防磕碰、后排纯平地台、车载冰箱等等,家用场景友好。
1.整体布局与设计风格,大面积采用软质皮质 + 哑光金色金属 + 环保仿麂皮,中控台、门板常用区域均为软触包覆,“流光树影” 饰板 +256 色光瀑式氛围灯(隐藏于水波纹门饰板),见光不见灯,营造出的氛围感相当出色;
2.五屏联动科技座舱,三联屏:10.25 英寸液晶仪表 + 双 15.6 英寸 2.5K 中控 / 副驾屏,分辨率 2560×1440,窄边框设计。AR-HUD:63 英寸超大 AR-HUD,支持车道级 AR 导航、侧后方影像、领航意图显示等。核心芯片:高通骁龙 8295P(32GB+256GB),NISSAN OS 2.0操作系统,双 AI 大模型(讯飞星火 + DeepSeek-R1),支持四区域语音、面容识别、HiCar/CarPlay 连接等;
3.座椅:日产 “大沙发” 名不虚传,AI 零压云毯座椅 2.0(主驾):53 个传感器 + 62 个按摩气囊,实时压力感应,16 向电动调节,加热 / 通风 / 40 点 SPA 按摩 / 记忆,侧翼主动支撑(过弯防侧倾)。副驾 AI 零重力座椅:一键躺倒变成床,带腿托,加热 / 通风 / 按摩全配。后排 “大躺椅”:靠背在 27°–133° 电动调节,电动调节(一键电动放倒40:60),通风 / 加热 / 按摩,后排纯平地台;
4.实用与豪华配置方面,采用怀挡设计:取消传统档把,中控更简洁,操作顺手。智能冰箱:6.33L 双开门 AI 冷暖冰箱,-6℃制冰 / 55℃保温。音响系统:25 扬声器(2000W)+ 主驾头枕音响,杜比全景声。除此以外:全景天幕、AI 自动空调、疲劳监测、无线快充(带散热)、伸缩杯架、双开中央扶手箱等,都是东风日产 NX8 内饰亮点之处。

采用环抱式座舱,横向拉伸线条,营造 “移动客厅” 的通透感与包裹感,米白色,居家简约,多为软触包覆

环抱式座舱横向拉伸线条,营造 “移动客厅” 的通透感与包裹感,各边角圆润处理,兼顾安全与温馨

新车车门采用无框式设计,紧跟主流配置,面板米白 / 雅黑双色,看上去居家简约

门板采用大面积软质皮质 + 哑光金色饰条 + 环保仿麂皮,中控台、门板常用区域均为软触包覆

门板采用大面积软质皮质 + 哑光金色饰条 + 环保仿麂皮,中控台、门板常用区域均为软触包覆

双层加胶玻璃可有效提升整车降噪水平

主驾驶侧的控制区域按键布局简洁,包括四门电动玻璃、电控门锁,操作便捷

门板采用大面积软质皮质 + 哑光金色饰条 + 环保仿麂皮,中控台、门板常用区域均为软触包覆

门板采用大面积软质皮质 + 哑光金色饰条 + 环保仿麂皮,中控台、门板常用区域均为软触包覆

标配e-latch智能电控门(带机械应急解锁),按压这个小按键即可轻松开启,非常方便

门板储物格一侧设计车门紧急开启开关,如遇特殊情况车门无法开启时可通过这个开关机械开启,安全撤离

主驾驶侧空调出风口采用四边形设计,下侧的饰板带有“流光树影” 效果,氛围灯隐藏于水波纹门饰板内

主驾驶侧空调出风口采用四边形设计,加上两条金色饰条,这豪华氛围就出来了

下方延伸出来的平台有15CM长,更多起到装饰的作用

中控台采用大面积软质皮质 + 哑光金属 + 环保仿麂皮,中控台、门板常用区域均为软触包覆

中控台采用大面积软质皮质 + 哑光金属 + 环保仿麂皮,中控台、门板常用区域均为软触包覆

大师版为NISSAN SOUND 25扬晶石立体音响,其余车型为12杨,声道布局7.1,有车外扬声器

大师版配置63英寸 AR HUD(抬头显示),其也可以作为选装件

中控台中央设计中央升降扬声器,颜值上首先就很显档次感

配置2.1㎡超大一体式全景天幕(电动遮阳帘),顶棚采用深色环保仿麂皮,动感氛围拉满

大师版车型配置头枕扬声器(2个),头枕采用环保展翼式的设计,保证舒适的同时也增加了听觉效果

大师版车型配置头枕扬声器(2个),头枕采用环保展翼式的设计,保证舒适的同时也增加了听觉效果

大师版车型配置头枕扬声器(2个),头枕采用环保展翼式的设计,保证舒适的同时也增加了听觉效果

原厂的这个头枕相当舒适,建议买车的一定要来一套

云雾皮革座椅皮质舒适饱满,在腰部、背部、腿部区域填充物饱满,支持性很好

云雾皮革座椅皮质舒适饱满,在腰部、背部、腿部区域填充物饱满,支持性很好

云雾皮革座椅皮质舒适饱满,在腰部、背部、腿部区域填充物饱满,支持性很好

云雾皮革座椅皮质舒适饱满,在腰部、背部、腿部区域填充物饱满,支持性很好

云雾皮革座椅皮质舒适饱满,在腰部、背部、腿部区域填充物饱满,支持性很好

主驾座椅16向电动调节,配置加热/通风/按摩(坐垫靠背双区)/ 记忆/迎宾功能

副驾 AI 零重力座椅:一键躺倒至150°,带腿托,加热 / 通风 / 按摩全配

副驾 AI 零重力座椅:一键躺倒至150°,带腿托,加热 / 通风 / 按摩全配

电动腿托操作便利,打开后可形成一个舒适的腿部空间

主驾驶侧腿部空间较大,左脚休息踏板可保证长途驾驶的舒适性

机舱盖开启开关操作便捷

方向盘支持4向调节

大师版为NISSAN SOUND 25扬晶石立体音响,其余车型为12杨,声道布局7.1,有车外扬声器

标配10.25英寸全液晶仪表,显示效果全面清晰,可与15.6英寸中控屏和副驾娱乐屏联动

方向盘上方设计有脸部识别系统,可实施检测驾驶员的疲劳程度

方向盘上方设计有脸部识别系统,可实施检测驾驶员的疲劳程度

方向盘采用双辐平底(微凹)设计,整体偏圆润,下沿小幅扁平化,兼顾运动感与舒适视野

两副式方向盘采用双色皮革包裹,大小适中,在10点和2点方向有符合人体工程学的把握设计,握感舒适

两副式方向盘采用双色皮革包裹,大小适中,在10点和2点方向有符合人体工程学的把握设计,握感舒适

方向盘右侧按键多媒体区控制区,滚轮音量调节 / 切歌。 按键语音唤醒(麦克风)、自定义快捷键、静音

方向盘左侧滚轮上下调节巡航速度,左右调节跟车距离。 按键:D-MODE(驾驶模式切换)、巡航开关

中控屏采用双 15.6 英寸 2.5K 超清联屏(中控 + 副驾),极窄边框、无界 UI、居家交互

中控台采用大面积软质皮质 + 哑光金属 + 环保仿麂皮,中控台、门板常用区域均为软触包覆

四边形中央空调出风口采用金色装饰条,再加上多条幅设计,更加显得高贵典雅

前排配置50W手机无线充电功能,底部带有散热孔

前排双杯架设计,同样采用金色饰条修饰,颜值在线

双杯架不仅有限位卡槽,底部还有可升降的设计,卫生清理方便,同时更加整洁

氛围灯隐藏式安装,灯组嵌入水波纹门饰板 + 流光树影孔隙中,光线透过纹理漫射,如水面波光,高级感强

氛围灯隐藏式安装,灯组嵌入水波纹门饰板 + 流光树影孔隙中,光线透过纹理漫射,如水面波光,高级感强

中央扶手箱主打分层储物 + 内置 6.33L 冷暖冰箱 + 多角度可调,表面采用皮革包裹

遮阳板背后带有化妆镜,同时带有LED照明,亮度足,很实用

前排驾驶室头顶还包含双闪警示及积极求助一键式按键,特殊情况时快速操作

室内LED灯采用触摸式操控,操作方便

大师版为NISSAN SOUND 25扬晶石立体音响,其余车型为12杨,声道布局7.1,有车外扬声器

标配OMS智能摄像头(支持面部识别)

标配防眩目内后视镜,其采用无边框设计,可视范围更大

后排空调出风口同样采用金色饰条装饰,下方包括Type-C 接口x2和储物格

副驾驶靠背设计可折叠小桌板,便于开启

小桌板方便实用,整个开合过程也很便捷

后排座椅配置加热/通风/按摩功能,相当给力,同级车型上少见

后门内饰设计、材质用料做工与前门保持一致
东风日产 NX8 中控屏采用双 15.6 英寸 2.5K 超清联屏(中控 + 副驾),以极窄边框、无界 UI、居家化交互为核心,是 “移动客厅” 座舱的视觉与控制中心,其具体表现在:
1.硬件规格:极致窄边与超清显示,15.6 英寸 2.5D 微曲镜面屏,窄边框,与副驾屏衔接成双联屏;分辨率为2560×1440(2.5K),强光下可视性好;采用高通骁龙 8295P(32GB+256GB),响应快、多任务稳;
2.悬浮式设计,中控屏略向主驾倾斜,副驾屏正对乘客,与10.25 英寸仪表组成三联屏,搭配63 英寸 AR-HUD实现五屏联动;
3.分区独立操作:中控屏控制车辆设置、导航、空调、驾驶模式;副驾屏独立影音娱乐、手机互联、导航共享,支持蓝牙耳机听音,互不干扰。

15.6 英寸 2.5D 微曲镜面屏,极窄边框,与副驾屏衔接成双联屏,副驾屏正对乘客,充分考虑每个人

15.6 英寸 2.5D 微曲镜面屏,极窄边框,与副驾屏衔接成双联屏,副驾屏正对乘客,充分考虑每个人

分辨率与亮度:2560×1440(2.5K),95% NTSC 广色域,强光下可视性好,护眼防疲劳

采用悬浮式设计,中控屏略向主驾倾斜(约 5°),副驾屏正对乘客,与10.25 英寸仪表组成三联屏

大屏采用NISSAN OS 2.0 无界 UI设计,扁平化卡片式布局,无物理按键,全屏可触控

大屏采用NISSAN OS 2.0 无界 UI设计,扁平化卡片式布局,无物理按键,全屏可触控

大屏采用NISSAN OS 2.0 无界 UI设计,扁平化卡片式布局,无物理按键,全屏可触控

大屏采用NISSAN OS 2.0 无界 UI设计,扁平化卡片式布局,无物理按键,全屏可触控

大师版为NISSAN SOUND 25扬晶石立体音响,7.1声道布局,可在车机中对杜比全景声个性设定

大师版为NISSAN SOUND 25扬晶石立体音响,7.1声道布局,可在车机中对杜比全景声个性设定

配置车外扬声器,可进行车外喊话、录音

娱乐彩蛋比较有意思,可对主题声音、迎宾语进行设定

屏幕边框为哑光黑,背景界面浅灰 + 简约图标,配合256 色光瀑式氛围灯,见光不见灯,营造居家温馨

连接功能包括无线、蓝牙、热点、移动网络,连接无障碍

540°智能全景影像包含透明底盘、夜间影像增强模式、盲区视角、移动物体检测等,大屏上也能一目了然

基础控制包括后视镜、雨刮器、维修拖车模式等场景设定

灯光设定包括大灯远近光智能切换、高低调节、延时关闭等设定

可对氛围灯包括亮度、主题、颜色等进行个性化设定

阅读灯设定包括对其主题、点亮方式等进行设定

门锁设定包括对整车锁、电动尾门及解锁方式进行设定

可对车窗开启方式、遮阳帘控制等进行设定

主副驾座椅带加热/通风/按摩(坐垫靠背双区)/ 记忆/迎宾功能。可对按摩力度、时间进行设定

AI零压云毯座椅2.0 电子皮肤传感器系统(含柔性体压传感器全车共53个传感器),AI自适应贴合功能

主副驾座椅带加热/通风/按摩(坐垫靠背双区)/ 记忆/迎宾功能,可对记忆位置进行设定

AI零压云毯座椅2.0 电子皮肤传感器系统(含柔性体压传感器全车共53个传感器),包含零重力模式设定

63英寸 AR HUD(抬头显示)可对显示模式、主题及内容进行设定

驾驶模式包括舒适、运动、标准,还可以自定义设定,可对陡坡辅助、自动驻车等功能设定

行车场景可选择自适应巡航、车道巡航及领航辅助,对限速方式选择,同时可监测驾驶员疲劳程度

泊车辅助包含自动寻车库、泊入模式切换、泊车风格、大角度泊入、尽头路泊入等设定,实在是太人性化了

驾驶辅助包括对自动紧急制动、安全时距预警及制动等设定

双开门AI智能冷暖冰箱支持-6~10°C制冷/35~55°C制热,6.33L超大容量,5种预设模式

智能设备互联可添加智能设备

充放电界面上,可对充电电流、限值、时间进行设定

能源管理界面可对续航模式、低电量提醒、电池预热等进行设定

拍照模式设定,配置OMS智能摄像头(支持面部识别),大屏显示清晰度好

拍照模式设定,配置OMS智能摄像头(支持面部识别)

车辆居然还支持健康监测,可对心率、血氧等指标进行分析

OMS智能摄像头可对宠物遗留、儿童遗留、睡眠等行为感知进行监测

2064颗OLED量子光幕尾灯呈现出25个丰富灯语,可进行灯光秀、打招呼等设定,可玩性很高

2064颗OLED量子光幕尾灯呈现出25个丰富灯语,可进行灯光秀、打招呼等设定,可玩性很高

哨兵模式可对开启时间、检测距离信息设定

哨兵模式下的事件回放调取也很方便

系统音效可对智能音效、大师音效、社区音效进行个性化的定制

系统音效可对智能音效、大师音效、社区音效进行个性化的定制

系统音效可对智能音效、大师音效、社区音效进行个性化的定制

系统音效可对智能音效、大师音效、社区音效进行个性化的定制

场景模式包括(GT模式/AI智能防晕车模式/临停模式/爱宠守护),可好好轻松一下

中控屏控制车辆设置、导航、空调、驾驶模式;副驾屏独立影音娱乐、手机互联、导航共享,支持蓝牙耳机听音

车机配置高通骁龙 8295P(32GB+256GB)处理器,响应快、多任务稳

540° 全景影像(含底盘透视)是全系标配的安全配置,在 360° 环视基础上增加180° 底盘透明

画面投射至 15.6 英寸中控屏,亮度足够,强光下清晰可见

通过算法合成 “透明底盘”,显示车底路况、车轮位置,消除视觉盲区
东风日产 NX8 的空间核心优势是:2917mm 轴距 + 纯平大五座 + 超高得房率,乘坐与装载都属于同级第一梯队,定位 “移动大平层”,让我们看看他有哪些出色的表现吧。
1.车身尺寸4870×1920×1680mm,轴距:2917mm(属于中大型 SUV 水准),布局:全系 5 座;
2.全车30 处储物:扶手箱分层、门板大槽、后排隐藏杯架等;
3.后排座椅放倒:纯平连通,秒变 “移动大床”,露营 / 大件装载友好,纯电版车型独有:95L 前备厢,进一步提升装载力。

前排座舱宽、中控低,视野开阔、横向余量足,腿部舒展无压抑

车门储物空间较大,可满足日常使用需求

前排双层岛台拓展空间,下层空间很大,包含Type-C 接口x2和点烟器接口

底座可升降双杯架颜值高,实用性强,杯架秒变储物台

手套箱空间较大,可满足日常需求

座椅采用米白配色,更显居家简约,座舱宽,横向空间富裕

后排座椅皮质与前排一致,靠背可27°–43° 无级调节,最大133° 半躺(接近头等舱)

后排座椅中央配置可折叠扶手,带双杯架设计,方便实用

后排靠背133°电动大躺椅,可电动调节(一键电动放倒40:60),极大程度拓展了车内空间

后排地板纯平,腿部空间没的说

前排座椅靠背后的储物袋设计,拉伸内部空间较大,适合放置书本之类的

后排靠背133°电动大躺椅,可电动调节(一键电动放倒40:60),极大程度拓展了车内空间

后排靠背133°电动大躺椅,可电动调节(一键电动放倒40:60),极大程度拓展了车内空间

可电动调节(一键电动放倒40:60),极大程度拓展了车内空间,放倒后与后备箱形成超大的空间,可以床车

后备箱左侧的空间,隐藏安装功放

后备箱左侧的空间,包括后备箱照明、电动座椅操控及挂钩

后备箱底盘有拉绳,便于打开,内部布置随车工具和一个较大的下沉式空间

后备箱底盘有拉绳,便于打开,内部布置随车工具和一个较大的下沉式空间

尾箱门电动开启/关闭,操作方便

纯电版车型前机舱拥有一个超大的储物空间,容积达到95L,对于一款大五座车型来说,可谓是锦上添花

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