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G20柴油版更换传动轴,申精
1 23 发布于 辽宁 2022-07-28 12:50:11 只看楼主 热门标准
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G20柴油版每天开着挺舒服,不知不觉跑了近1万公里了。前一阵行驶中总觉得车底有种异响。仔细品了品,发现车子起步提速到每小时30公里速度的时候,底盘会传来一种比较闷的砰砰砰的声音。速度再提高,声音又没有了。反复试验声音都会出现,从高速降速到30区间时,声音也会出现。不知是底盘挂了什么异物?还是车子出问题了?去4S店检查,小哥试车、上架机,最后得出结论是传动轴有问题,需要整体更换。从厂家订货,然后等到货更换。

等配件不耽误出门溜达,先来张夜景。

等了大约2周,通知配件到店,赶紧过来更换。

从木架里拿出新的传动轴。





新配件看着干干净净,希望换好不要再出问题哈。

上架,维修小哥开始拆旧传动轴螺丝。

先拆掉一节,再拆另外一节。

传动轴拆卸完毕,光看图估计猜不出这是G20了吧。



拆下来的旧传动轴,这两节好像是直接插起来用的,中间没有固定螺丝了。

开始安装新传动轴,又来了一位小哥帮忙,速度提升了。


传动轴已安装到位,正在紧固螺丝。


新传动轴已安装完毕,耗时大约1小时。

试车发现异响声音彻底消失,故障维修完毕。故障分析是传动轴吸振器故障,导致在特定速度产生振动,更换后故障排除。

赶上天气好,心情也不错。希望大通质量再过硬一些,加油。

  • 车辆维修
  • 维修方案
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