Peter_Tong 2017/05/12 12:25:32 发表在 80楼
驾驶乐趣下降,舒适性提升,车厢品质感大幅提升,驾驶习惯变得温柔,回头率提升,其他交通参与者会更友好
Peter_Tong 2017/05/04 15:58:56 发表在 主楼
2017年一月份过年前提的260豪华不带包,到现在已经9000多公里了,之前家里的老马六兢兢业业地为我们家服役了11年将近25万公里,是时候要退役了。本来打算等到首保才认证的,趁五一有时间就把帖子发了吧。外观内饰外观内饰从视觉上可以挑剔的不多,只是中网的两条横条饰条还要分别分出两小条这一点有点不解,稍显不够质感乘坐体验论坛里很多车友反映说避震硬,但是对我来说与之前的马自达六相比简直就是从坐硬板凳升级到坐软沙发,整个底盘虑震效果要好了许多。但过大坑的时候悬挂后段减震器的阻尼会突然间增大,给人的感觉就以为是减震器支柱顶到头的感觉(虽然我知道肯定没有顶...
Peter_Tong 2017/05/14 14:57:20 发表在 94楼
也不是每次,有时也不会叫
Peter_Tong 2017/05/15 12:11:09 发表在 99楼
实物颜色挺好看的,问题就是积灰尘之后会很明显,所以需要勤洗车
Peter_Tong 2017/05/13 11:16:22 发表在 87楼
4s置换的
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