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R底盘的mini清洗节气门大同小异,正好有空顺带拍几张照片分享一下过程

工具用到的有一字螺丝刀,小快速的扳手带T25,T30梅花头,柏油清洗剂,WD40,还有备用卡扣绑带
打开机盖,节气门在副驾驶那边
手指方向那里,空滤盒的下边
拆空滤盒可以更好的观察,有些麻烦,但是可以做一遍清理工作,首先3颗固定螺丝用到一字螺丝刀,分别在节气门进气管和空气导管上
空气导管上有一颗螺丝,空气流量传感器的插头需要拔掉
松掉以上3颗一字螺丝后,然后拆空滤壳上盖连接的所有固定卡扣以及插头
mini车塑料件质量都很好,比同价格国产车强很多,但是遇到塑料件就需要小心,尤其机盖里面的配件,因为宝马属于高温发动机,温度高塑料件比较容易老化,小心点稳妥
这线的铁卡子有两处
第二处在盒子后面用手可以摸到
最好准备个LED灯,光线很重要
这种卡扣拆装时候容易受损,其实就是一次性的,可以提前网购备用
拆掉以上几处后,可以拆空滤盒了,有3颗固定螺丝,拧松即可
拧到螺丝扣外露一点就可以了
我先把拆下来的3个配件发出来,看不懂的可以对照
拆空滤底座时可见有一颗螺丝跟上盖螺丝一样,拧松即可
底座这个位置可以用一字螺丝刀别出来
顺便说一下,底座装的时候先接触下端,然后在把上端按压下去
拆完这两处位置直接向玻璃位置拔出来就可以把底座拆掉了
节气门固定螺丝有3颗上端两颗可见,有一颗在下端需要用手摸着拆下来
先看一下拆下的节气门就可以更好的动手了
拆下来的长螺丝
油污一般在内侧位置,盖板可用手指推动以便清理
好了,看完后就是为了更好的操作,除了3颗螺丝拆下来后,还有一个白色卡子是非常重要的,需要拔下来这个卡扣才能拆节气门,如果不拆空滤盒就需要用手摸着拆,位置就是这里
除了螺丝和卡扣外,还需要拆线速插头,要单手拇指按压插头开关并按照箭头方向推就可以拆下来
拆下来节气门后,看到这位置是发动机进气口,可以用干净布擦一下油污
拆下节气门清洗时候一定要把电路板置位向上,避免清洁剂进入电路板的风险
清理干净就舒服多了
配一个全新卡扣拉带
装车前找一些黄油涂抹在接口处增加吻合度
提一下空气流量传感器,这个配件不要接触液体,不要喷清洗剂,喷完就容易出问题,吹吹灰尘就好
全部清洗完成后可按照原步骤装车就可以,看到这个涡轮压力传感器多说两句,加装涡轮表可以加传感器3通接真空管转传感器进入车门加装仪表的
装车的时候发现上盖中盖板卡扣不好用了,看看能不能处理
拆下来决定打一点蛇胶固定
需要一点就固定5处位置即可
按装后可以做固定,而且不影响再次拆装
装底座找到一个点再对一个点就能轻松装下去了
再提一下这个白色卡扣,看好了再去安装
插到位再上3颗螺丝,螺丝先去用手拧几扣再用小快速拧紧,再次注意不要过力
新换的卡扣插到原孔位固定好
装空滤上盖注意先上后面的卡位再固定位置
全部还原后再检测一下之前拆过的位置,和有可能碰到的线速接口有无松动,没有碰到的也看一下,最后去点火着车
水温表必装,很重要的一项改装,尤其是没有水温表的老车
小时钟供电可以买保险片供电线转接U口
改OBD仪表数据不准,也就是好看一点
最后再换一下空调滤芯,空调滤芯为4s店买来的,怕4s店黄了,之前把储值卡金额全部清掉了,买了很多保养件
更换很简单,大家应该都会
注意进气面就行
全部搞完后觉得应该至少省了几十块钱,整好留着买工具用

之前的卡其绿色改成了银河闪紫色
收工啦~