奔驰G级

有这样一款车型，诞生至今已经走过三十几年历史却从未有过真正意义上的换代，它就是奔驰G级。三十而立，四十不惑，39年来依旧保持初心，外观样式基本延续1979年初号机的硬汉形象，这大概就是经典了吧。

说到奔驰G级很多人都会情不自禁竖起大拇指，它是越野车史上的经典传奇，被誉为越野领域的宗师。直到如今越野爱好者仍然对G级顶礼膜拜，他们相信在它面前没有征服不了的困难。

而本次主机奔驰G350柴油版整体造型简单经典，线条简洁有力，具有典型的越野车特色。

可是由于V6柴油发动机特有的工作原理而造成传统的柴油车型的排气声音比较类似于“拖拉机”，没有了V8发动机那种浑厚低沉的声浪质感，因此这也是很多柴油车主的心病。

奔驰G350D柴油版 媲美“V8”声浪 视频

Cargraphic排气

Cargraphic品牌是目前世界上柴油排气声浪最好的排气品牌，厂家通过利用传统排气结构与俄罗斯设计师的电子音排气结构的结合，推出了Performance Active Sound的新一代排气声浪系统（柴油车专属系统）。

简单来说就是在原有的传统排气内部加入了电子音响的理念，这样在排气声浪中削弱了柴油发动机声浪的特性，使得最终的声浪效果更加接近于G63车型的声浪。

排气系统

排气系统在做工和测试环节上毋庸置疑，可以做到没什么共振，也不影响扭矩。

精心制作的专款专用的排气系统，取代了原装的排气。

由不锈钢制作，在手工、质料及重量方面都比原装有着质的飞跃。

加上特殊四出样式运动排气尾喉，让车辆的整体彰显出独特的运动态势。

产品的细节制作也是一丝不苟，每一个细小的零部件都能做得尽善尽美。

这套排气的特点：

. 材料选用不易变形变色高强度304不锈钢，比原厂排气重量更轻，马力输出更大。

. 四出圆形蜂窝尾嘴。

. 100%原装位安装。

. 声音方面低沉有力，高转爆发出来的声音加添了一层浓厚的运动气息。

这款排气还有一个最大的特点就是可以通过手机APP远程调控声浪，这样比传统的遥控式排气更加便捷。

手机APP远程调控声浪：

App内可以自主DIY来调节三个声音特性：

（1）发动机启动声浪

（2）声浪特性

（3）声浪大小，车主通过这些特性来调制出自己喜欢的声浪组合。

这种模式是目前世界上最先进的排气调节模式，同时也是最具有趣味性与时尚感相结合的新一代排气系统。

改装完排气之后，让G350D像是解开“封印”一样，将更多的野性释放出来，超高越野性能配合上运动型声浪，完完全全地诠释了这款车的暴力运动美学。