途达发动机高四手动1档2400转20码 ,2档2000转25码是断油的分界点,高于这个点下坡可以利用发动机制动,拖拽力十足,完全不供油,低于这个点行车电脑会防止熄火主动喷油,平常驾驶很难遇到这种情况,但是这次我的路况如图,图中是去雅拉雪山观景平台的非铺装道路,从平台下山到山底,冰雪覆盖、路窄、下降率很大,几十百米弯道一个接一个,部分路边就是百米悬崖,挂入一档下坡,开始没问题,但当速度低于这个分界点车就是猛的一冲,不但不能制动反而加速,稍长一点的下坡路挂二档,低于这个点加速度更快,一档瞬时油耗拉满,二档也有16-20,必须重踩刹车才停止供油,好几次都侧滑,差点冲出路面,还好AT胎给力,ABS没介入。
之前论坛有个帖,途达从非铺装路面刹不住直接往下冲撞水泥墩的估计就是我这个情况,车辆低于一定速度自动给油,重踩刹车导致ABS介入,刹车性能急剧下降所致。