前两天趁着休息跑了趟高速，对凡尔赛PHC悬挂系统有了不一样的感受，其实这趟高速跑下来，我对凡尔赛的还有挺多不一样的感受的呢。
底盘应该是最明显也是直观的吧，因为这关乎车内驾驶、乘坐人员的舒适度。作为驾驶者的我，对凡尔赛跑高速时动力也是挺满意的，凡尔赛搭载的虽然是带涡轮增压但只有1.6T的动力，现在市面上很多称为小钢炮都是2.0T动力了，但这带涡轮增压就比很多自吸的车开起来要强上很多，在高速上你需要提速超车时，带涡轮增压就是能更及时的把动力给予驾驶者，让驾驶者能更从容的超车或者应对各种路况。

凡尔赛的变速箱是1.6T爱信8AT的，最大马力175ps，说真的真不算高，但对于家用车来说，没必要追求高马力，这个动力基本都够用了，起码我在市区超车动力响应都算及时，高速路上超车时更是信手拈来，而且我发现凡尔赛跑高速如果不看着仪表盘，很容易踩到160.170的时速，不看仪表盘都不知道这么高速了，不知道你们会不会也有这样的感受。当然了，跑高速时超车一定要保证安全的前提下去超车，也不要超速行驶哦。