宋plus dmi补胎小记
爱车维修记
🍀前几天我家宋plus dmi的轮胎似乎出了点问题，开车出门的时候，你总能听到轮胎和地面之间有一种非常异样的响声，尤其是低速时那种咯噔咯噔的声音特别明显，而且右后轮的胎压比其他三个轮胎略低。
🍀起初，我没太在意，觉得是轮胎缝隙里夹了石子造成的，但是我仔细检查之后发现轮胎里没有夹杂比较坚硬的石子，轮胎上也看不到其他异物，这就搞得我很是莫名其妙，于是我决定给所有轮胎做个加压测试。
🍀起初，我没太在意，觉得是轮胎缝隙里夹了石子造成的，但是我仔细检查之后发现轮胎里没有夹杂比较坚硬的石子，轮胎上也看不到其他异物，这就搞得我很是莫名其妙，于是我决定给所有轮胎做个加压测试。
🍀经过加压测试，我发现左后轮胎压有些异常，它的胎压有点加起来有点明显偏慢。
🍀经过一番仔细检查，果然在右后轮胎中间的位置发现了一颗钉子（藏的很隐蔽，不仔细看还真不好发现）。这个钉子已经深深的嵌入到轮胎之中，而且嵌入的很深很紧（已经达到严丝合缝的地步了），所以这就是为什么之前车辆轮胎有异响，但是又没有多少漏气，胎压显示正常的原因。
🍀因为4s店是不给补胎的，所以我就直接把车开到离我家不远处的路边找了一家汽修店来补胎。
🍀 因为已经确定了钉子位置，所以到店之后直接跟老板说一下补胎，他们就拿着工具过来准备卸轮胎了。
🍀 老板问我要怎么补，有30块钱的贴片补也有50块钱的蘑菇钉补。我果断选择了50块钱的蘑菇丁补，因为我车的这个钉子比较大，扎的又比较深，用蘑菇钉修补会更合适。
🍀 老板问我要怎么补，有30块钱的贴片补也有50块钱的蘑菇钉补。我果断选择了50块钱的蘑菇丁补，因为我车的这个钉子比较大，扎的又比较深，用蘑菇钉修补会更合适。
🍀 选择好逐修补方式后老板就开始动工了。老板三下五除二就把右后轮给卸下来了，然后就是拿着起钉器来拔钉子。
🍀 上图这个钉子就是扎在我右后轮上的钉子，居然是一颗螺纹钉，很粗很长，真不知道是怎么扎进去的，郁闷呢。
🍀 上图这个钉子就是扎在我右后轮上的钉子，居然是一颗螺纹钉，很粗很长，真不知道是怎么扎进去的，郁闷呢。
🍀 钉子拔出之后，接下来就是补胎环节，老板用的是蘑菇钉补胎法。
🍀 首先，就是用打磨机把轮胎的内壁进行打磨，使它变得粗糙有附着力，其次用破孔器把洞扩一扩，然后在破损的地方涂一层胶水。
🍀 首先，就是用打磨机把轮胎的内壁进行打磨，使它变得粗糙有附着力，其次用破孔器把洞扩一扩，然后在破损的地方涂一层胶水。
🍀 最后就是将蘑菇钉从破损处穿出，把蘑菇钉屁股和轮胎内壁进行贴壁粘合，贴合好后还要多压一压。然后就是把轮胎外侧蘑菇钉多余的胶条剪掉，这样就把空洞填满了，补胎也就顺利结束了。
🍀 轮胎补好之后还要给轮胎做动平衡，这过程大概十几分钟。
🍀 轮胎动平衡做好之后就可以把轮胎装上车了，千斤顶支起，轮胎装上。老板又是一气呵成，非常熟练。
🍀 哒哒哒哒，经过汽修店老板半小时的努力，我家宋plus dmi的右后轮胎终于修补好了，胎压也恢复了正常。
🍀 钉子拔掉了，轮胎补好了，开车出门再也不会有那种异响骚扰你了。整个人的心情都好了很多。
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一看就是第一次遇到这个事，哈哈哈
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车里备个螺丝刀，还有带胶补胎钉，网上有卖的，几块钱一大堆，中号的就行，这种情况，如果在高速上，挺麻烦，咱车也没有备胎，炸了钉子，只能叫救援了，但是有了这个补胎钉，就能临时用下了，拿螺丝刀或者老虎钳把扎的钉子取下来，然后拧上补胎钉，打上气，就能自行开到修车铺了，哈哈哈哈
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写的真好，也辛苦大佬在我第一篇帖子那里一键三连，谢谢
游客
