选车经历:
选车标准:自如吸气,预算20万,偏重舒适性,觉得天天上下班开车,舒适性是最重要的,主要目标2.5凯美瑞、2.5天籁和2.4欧蓝德.1.5-1.6吨的车,2.4排量刚够用,2.0排量差些,虽然速度能起来,但加速时,发动机转速相对2.4要高,噪音要大,舒适性差些。凯美瑞和天籁舒适性较好,天籁相对凯美瑞性价比高些,非常喜欢天籁座椅,确实舒服,凯美瑞外观及综合性好于天籁,但没有四驱,沈阳冬季雪天有四驱还是方便些,但用的少,最后在天籁和欧蓝德之间选择,订车的前一天还在犹豫到底选哪个,两车价格都谈的差不多了,还在犹豫,最后,坐在欧蓝德车里看着前风挡,突然觉得视野开阔,这也是另一种舒适性吧,况且欧蓝德的噪音控制得不错,就决定买欧蓝德了,订完车抱歉的通知天籁的美女销售,不买天籁了。
订车及提车:
在沈阳有两家4s店,一家在北二路,一家在东陵路,东陵路4s店离家近,就选择这家店,一位姓史的帅哥接待,服务挺周到,还有天籁的美女销售也很好,都比较坦诚,谈两次,订下来了,只有一个限制,店内上保险,自己上牌,因为选择贷款(7万,手续费4k,免息,贷款的车价能便宜一些),4s店免费协助上牌,上牌费用145元。
用车体会:
舒适性:减震比想象要好,有韧性,过减速带
速度快了很颠,底盘紧凑,发动机噪
音控制不错;胎噪大点,可接受;风
噪100km以下,不大。100km以上未
跑过,不评论。没有腰部支撑很遗憾
我比较在意这个。空调在北方有就行
更不会在意出风口。
油耗: eco模式确实省油,比不用eco模式
至少省1个油,这种模式开起来比较
平顺,很舒服,心急的人可能不习惯
4WD eco效果不如eco模式省油明显
特别拥堵10-12个油,普通情况8-10个
油,顺畅路面7个油。
操控性:打开eco模式,平顺,加速略微迟钝,
在城市开可接受,取消eco模式,动力
相对强劲,家用车足够。方向盘没问
题,低转速轻,高转速重,有车友认
未方向盘打手,我认为正常,转动方
向盘,车轮转动,反之,如果车轮转
动,方向盘必定转动,这车重,轮胎
直径大,转动的力传到方向盘的力也
必然大,打手正常,这就是为什么老
说要握紧方向盘。2000年考驾校,教
练告诉不能内握方向盘,否则有可能
手腕被打断。
装备使用情况:
导航:比较糟糕,这个东西广汽做的,软件设
计太low,糊弄不用心,导航不好用,
收音机不能关闭,carlife经常断开,肯
定没有好好测试,不说了,白瞎了硬件
了 进口欧蓝德软件,肯定是广汽做的因
为三菱不会中文,无法设计多媒体导航
一键启动:很好用,建议先不踩刹车,点亮绿
灯,让系统检索,故障码消失后没有报
警再启动发动机。点火时,只要轻轻一
点,行车电脑会根据气温自动确定打火
时间,自动启动发动机。不必像用钥匙
打火那样按一键启动开关。
定速巡航:大爱,很好用。我买车很在意这个
功能
换挡拨片:超车神器,没开过手动挡的慎用,
需要对车速、档位及发动机转速比
较熟悉才能用好。起步也可用拨片
空调:三菱空调确实不错,行驶途中开空调没
有顿挫。制冷快。
安全带提醒:副驾驶坐不系安全带就一直提醒
没人就不提醒,说明有设备或装
置能探测坐没坐人,设计者煞费
苦心是为了安全,切记系好安全
带
升窗开关:有些车友吐槽不带灯,是减配小气
我03年考驾照,那是就笔考和路考
一考友路考时看了下档位,立即不
合格:专业名称:下视。既然开车
不能下视,升窗开关就不能带灯,
以免你犯错,引发严重后果。
灯光:比较满意,尾灯喜欢,近光灯很亮似乎
角度低,以后看看能否调整,卤素灯足
够,换灯的车友,无外两个原因:一是
夜间开车速度快,需要较亮灯光,一是
压制对方远光,前者有危险,后者没必
要,开远光许多都是新手,不知道开了
远光,你晃他也不明白。而且双方都危
险。自动近光很好用。
内饰:三菱内饰就这风格,或者就这水平,用
料还可以。
以上个人观点,欢迎探讨勿喷,上图片
补充:2018-09-15提车,目前行驶800km