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提车后第一次自驾出行，感谢我的新座驾。
疫情的爆发导致很多企业工作运转延后，一直忙碌的工作状态也得到了很大的缓解，想起来因为工作的原因已经好久没有回老家，心中略微有些惭愧。五一假期别人在休息，而我依然在加班，但好在可以调到后面的工作日休息，趁着这个“三天大周末”就当是和别人错峰回家了。提车后第一次自驾回老家，还是我的座驾——全新天籁。
扁长的车身，宽大的机舱，略微下沉的驾驶舱，运动风的车尾；一方面显得很大气但又不会古板；平滑的车身线条彰显着自己独特的成熟韵味
回到老家，第二天一大早我就驾车去自家的田地，田地离得也不是很远，驾车的主要目的是为了爱车与养育我长大的土地的首次合拍，有点小兴奋
大天籁我就直接停在了田野边的路上了；正脸拍了一张照片，帅到我了，锐利的大灯、扁平的车头、大V前格栅！
修长的车身，侧面仍能发现天籁车灯的“锋利”；大轮毂偏平的轮胎；整体黑白色调很简洁，车尾用红色尾灯点缀。天籁很适合商务用车，如果是想当作家用买菜，那可就大材小用了
很喜欢天籁的车头造型，有点像鲨鱼，车身底盘有点低，城市道路跑抓地力很强，并且提速很快；但是乡村道路跑就得小心点开咯
忍不住给前大灯一张特写，灯罩外形很符合现代的审美观，另外内部用不规则的图形区分小灯、近光灯、远关灯，切合灯罩的形状又显得很有韵味；V元素的饰条在阳光下闪耀着亮丽光芒，很吸引他们的眼球
车尾外形很饱满，尾灯线条很干脆尖利，车尾微微翘起，满满的运动风；车尾4个传感器保障你能顺利停车，车顶跟车身连接处使用了黑色调进行连接，有种现代黑白色调搭配的潮流感
ALTIMA字符可能很多人不知道这是天籁，车尾底部有一保护层，避免磕碰；需要双排气口，排量很大，动力还是杠杠的
“这条街是我开，旁边蔬菜是我栽，要从此路过留下买路财”，天籁的外观在这条路给人有没有这种感觉？
新天籁安全功能配备很齐全，前方紧急制动、盲区预警等，每次车辆启动这些功能都默认开启，保障驾驶员的驾驶安全
娱乐系统操作开关钢琴按键，驾驶车辆的时候无需点击车辆主机，通过方向盘操作方便进行切歌等
装了定速巡航功能，跑高速的时候可以有效避免无意识超速，并且可以解放双脚
后视镜有防炫目功能，再也不怕车后的远关灯了；后视镜后方装了一个摄像头，时刻关注着前方车辆动态，随时准备紧急制动，保障人员驾驶安全
皮革扶手箱，驾驶时手放上面很舒服
扶手箱打开，里面存储空间大大滴有，还设置了一个小隔板，可以防止一些小物件，贴心
后排空间真的好大，可以翘二郎腿了都
后排有USB充电口，超级赞，可以随心所欲玩手机不怕没地方充电了；有后排出风口，制冷也是很快的
后排中间扶手可以拉开，有两个放置水杯的地方，手也可以放上面，舒坦多了
后排有一开关，可以直接通往后尾箱，这个超级实用，平常东西放车后尾箱再也不用停车去拿了，方便很多
看着家中老人种出来的青菜，很是感动，大城市打拼的压力真的有时候需要通过这种方式进行释放。在外打拼之余，还是得抽出时间放松自我，且行且珍惜，很多事情错过就没了！
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