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精英胖威升级豪华配置作业!「雷达+并线辅助」
1 104 发布于 2017-04-23 14:06:21 只看楼主 热门标准
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     胖威到手半年多了,虽说精英与豪华价格相差3万,配置也有所不同,但选配置还是看个人需求吧,选择自己觉着用的上的就够了,当时觉得雷达真的是必备的,毕竟不管是不是老司机,有个安全系统辅助还是很有用的,但又不想为了这一个雷达多出三万上豪华,所以在买小威之前就已经到处在打探雷达,因为在之前就已经听说过这个是可以后装的,所以就想上精英后再安装。          

       但到手的新车拿去拆真的很少人能做到!反正我是接受不了,一是心疼二是怕不专业给搞出异响,还记得以前的轩逸从顺德开去装导航屏,师傅明明在店非让个徒弟来给安装,结果装反了,啥信号也没有害我第二天又从顺德开过去拆!!有了第一次的经验所以我很注重专业和经验!没经验和专业度不够是绝对不会选择的!      不过胖威异响好像是通病...不是这里响就是那里响,以前工作时开过的日产车都好像没有异响,因为也没有拆过所以检查也检查不出原因,有次上坡前边的左车胎一直“滋滋滋滋”的响,开去4s店检查4s也查不出个所以然,真是郁闷了我,虽然有异响,但是你的外观动力和性价比足够让我不在乎异响!直到兄弟的“既然你不拆都已经响了,还不如去拆了装雷达”一言惊醒梦中人啊!      

       于是就疯狂在网上找关于原厂雷达,也有在考虑要不要一起把并线辅助装上,深思熟虑后还是决定一起装上(产品在这里不做说明,车友们自行搜索对比),不论怎样,行驶安全大于一切,加上在湛江工作这边真的超级多的电动车啊...而且都跟开跑车一样蹭蹭蹭的,不管你变道还是正常行驶,一副天不怕地不怕的样子,但是我怕!!再有就是下雨天,视野很不好,很影响超车或是并线时的安全,刚好过两天去兄弟那聚一聚,加上他有较为熟悉的改装店,特别巧的是在出发前一天收到货,于是就带上东西一起出发...      

        下面是加装的过程,纯属分享心得~

先装雷达再装并线辅助,拆门板和前后包围

拆前杠中


拆车尾箱侧边一会换模块

拆后杠

到手的雷达,一会放跟原车模块对比的照片

对比照片,手上是高配模块

前面已经拆下了,原车里面就有预留位置,不需要重新测量就可以直接打孔,好吧我的车有点脏拍不太出来,所以圈出来了

前面已经拆下了,原车里面就有预留位置,不需要重新测量就可以直接打孔,好吧我的车有点脏拍不太出来,所以圈出来了

打孔,先从后边开洞不会才太伤车漆

打孔,先从后边开洞不会才太伤车漆


打完孔用小刀处理一下细节,这个小细节我满意!

先装支架再装探头,支架被贴位置记得涂助贴水,3m胶要上几次牢固些

装好以后前雷达的照片

近距离来一张,师傅的细心做工忍不住点个赞

耳朵被拆了,要把原车的镜片换成高配带标志的镜片


耳朵被拆了,要把原车的镜片换成高配带标志的镜片

放两张带标志的高配镜片,能看清标志不



拆下的后视镜走线

后视镜弄好后装上,门板这边开始走线,其实全程就是拆啊走线啊走线啊





高配雷达已经换上

把模块在后尾箱侧边粘好之后再把并线的弄好就可以测试了


后边有原车支架预留位置,因为拍不清楚,所以我就放支架粘上去的图片,支架粘的位置就是原车预留的并线的模块位置,两边都有

这个是原厂并线辅助模块

装上模块,两边都装了另一边就不拍了

插上模块测试,就是喜欢这一点,直接对插不破线,原本打算装个照地灯,但是问了之后要破线还是算了,我还想多开几年小威

打开系统,镜片标志亮起,小测完美

测试雷达,直接使用原车雷达按键开启雷达

雷达测试:仪表显示前方障碍物提示



雷达测试:仪表显示前方障碍物提示

雷达测试:倒车时两旁有障碍物提示,不装前雷达好像没有这个功能

并线辅助系统可以选择开或关


并线辅助系统可以选择开或关

上路测试:旁车道有车经过或在盲区范围内标志亮起

上路测试:变道时旁侧有车 标志持续闪烁,没错,就是防电动车!

最后编辑于2017-04-23 14:16:55
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