老伙计跟着我也七年多了。从来没有什么故障把我丢在路上过。可是车子的壳子用料真的是不敢恭维,可能是最后一批车的原因,钢材质量真的不是一点点差劲,到处生锈了,但是看了网上的同款说不生锈的全顺不是正宗的全顺,看来是这个车子的通病。
凌晨五点多的长沙
这不尾门右侧玻璃那里无缘无故居然断了,外面也快要断了,趁着还没断赶紧海鲜市场淘了一个尾门,怕真的断了不但要换门还得损失一块玻璃。
门锁这里也生锈断裂了,好多生锈的地方都是由里往外生锈,等你发现了里面都已经锈断了,几个车门子都是这个样子,我都怀疑是不是用的镀锌钢,有没有做防锈处理。
从海鲜市场买的车门子到了,叫了个货拉拉从物流园拉回来的,不得不说物流还真快,第一天买的第二天就到了。
到了到了,包的挺严实的。老板问要不要打木架,我说我没要求,只要不变形就可以,我想着这么大的东西也不会这么容易变形,所以把木架钱给省了。
去修理厂的路上看到一辆小家伙,这辆车好像从上市以来我还是第一次看到真车,吉姆尼改改就是迷你版大G。
拉回修理店,老伙计拉上自己的新尾门,我想它也想把自己的破门给换了吧。
开拆,老板包的太严实了,拆了一气。拆完看着比想象中还好,因为不是买的新的,但是跟新的差不多。
背面瞧一瞧,漆没有刮花,品质还是非常不错的,也没有变形,除了没有配胶条,其他都挺好的。
装车了装车了,把配件拍照那些从旧门上拆下来装到新门上,这是还没装玻璃的样子,看着还行。
从里面看看,还没有装玻璃,看着还不错。
玻璃用的原车的,玻璃其实也是后换的,前两年装了一个铁杆杆,结果关门的时候把玻璃给我干碎了,换玻璃花了我八十,真便宜。
开始装玻璃了,老车还是省事,都不用密封胶,直接密封条。这台车我自己都换过很多配件,所以觉得功能还是越少越好,太复杂了搞不定。
玻璃装好了也就完工了,路上看到我了记得滴滴啊。
这个就下岗了,到处都锈了,就单单这一个门我岳父就给我打了不少灰胶,我想这三年应该不会再用的是灰胶了,回家。