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连续六个月销量为0,又一国产品牌躺平
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王巍工作室
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连续六个月销量为0,又一国产品牌躺平
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发布于
吉林
2022-09-12 20:22:03
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最近两年,国产品牌的销量和知名度都在以肉眼可见的速度上涨,这代表着国产品牌科技和力量的崛起,同时也说明国产品牌受到了消费者的青睐。不过,也有一些国产品牌陷入了尴尬的境地。
君马汽车,大家可能对这个品牌比较陌生,不过说起它的母公司,想必大家肯定不陌生,那就是众泰。作为一个土生土长的国产品牌,众泰汽车曾经也靠着自家生产的“保时泰”SR9赚足了金钱和眼球。
而君马汽车则是其独立的一个子品牌,在标志和车标上也采用了全新的设计。骏马品牌一共推出了三款车型,分别是MEET3(美图3)、SEEK5(西克5)和骏马S70,三款车的销量表现都不是很突出。
从图表中不难看出销量暴跌。自2019年11月以来,销售额已连续6个月为零。陷入这种尴尬境地并非没有原因,大量经销商退出经销网络维权是导火索,而车主的质量投诉反映车型质量尚有欠缺。诸多因素,最终导致了今天的尴尬局面。
三款车加起来最高的月销量仅为6600辆左右,售价区间为7.99万-12.89万。与长安CS75等国产主流车型相比,亲民了很多,但销量却不是很理想。骏马汽车的外观设计虽然独具匠心,但隐约还是有一些经典车型的影子。从车主的投诉来看,主要集中在发动机、车身配件和电器以及售后服务方面。
一个品牌如果倒闭或退市产生的影响是非常大的,其中最难受的应该就是车主了,售后维修将会成为一大难题。维修保养还可以去汽修店,一旦发生一些事故需要换件,那才是最头疼的。
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