索八开了十万公里不到，索十现在五万公里了，不得不说索八经典，不是现代不好，或者准确的说，不是不够足够好，是没有跟上时代。

1.先谈油耗，我的索八、索十都是顶配，索十没发现比索八省油，两个基本差不多。我在市区，索十13-15个油左右，高速80-100最省油，在5左右，即使120-130，也就6左右。不过家用，上高速不多，三四线小城市，也没有多少高架，因此整体感觉油耗高。

2.车子质量整体不错。虽然不是专业人士，也不懂好多专业术语，但是索八、索十都没有出现过小毛病，倒是我们家另一个现代IX25曾在买回来的时候无钥匙进入系统出现过障碍，后来SSSS店整好了。我们没有过暴力驾驶、也不存在精细维护养护，没有车库，小碰小擦都是正常，整体下来，没有遇到什么异响、漏水、机械故障啥的。

3.车子空间，这个没的话说，同级别里面反正不差。不过后备箱索八、索十都有瑕疵，就是伸缩杆不是隐藏式，不晓得索十一有没有变。

4.便捷化的设置，挺好的，我觉得这方面比别的合资都要全。索十竟然没有感应式雨刮，奇葩。也没有全车无钥匙进入。当时索十上市，宣传片吹牛逼有感应式后备箱，其实我们第一批买的反正没有见到。不晓得现在怎么样。

5.现在电动、智能已经不可阻挡，BBA都瑟瑟发抖，更不要谈现代、日本的了，开过鸿蒙、蔚小理、比亚迪、特斯拉的电动车，真的就不愿意再开油车了。目前的智行虽然不能脱手，但是绝对不会远，我们所在的城市，无人驾驶的快递车数量不多，但是已经开的飞飞的。

6.再换车，肯定不会再油车了，何况家里已经有油车。经常看汽车之家，感觉现在机器人、营销人太多，尤其那些新势力品牌的论坛，每一个新品上市，不少都是营销贴，失去了真实性。今天也是突然心血来潮，码了一段字，仅此而已。