一辆车，一家人，一段走到哪算哪的旅程。之所以一车出行，是因为自己长途开车很少，又有老腰突的毛病，怕途中复发中断行程而耽误别人。

        D1（1月29日）：南京—合肥—六安—信阳
        早上起来装车，9点从南京家中出发，天空下着小雨。

        宁合高速车很多，车速没超过80km，过了六安车辆很少，但限速100km，下午3：40到达信阳，入住网上预订的镒万酒店，三人间含早餐179元。

        D2（1月30）：信阳—南阳—襄樊—武当山

        年三十，早上8：30从信阳出发，大雾，高速封闭，改走312国道，中午12：45到达唐河县，得知高速公路开放，重新上高速。年三十下午车很少，体验了几秒钟的最高车速180km。

        下午4点左右到达武当山，入住太极宾馆，三人间160元，紧靠游客中心。看到时间还早，游览了玉虚宫，三十晚上团圆饭就在太极酒店门口，露天，看焰火，别有风味。

        D3（1月31日）武当山—十堰

       今天主要是游览武当山。 早上6点起床，早餐后到游客中心，人那个多啊，都是上金顶烧头香，坐景区大巴8点到琼台，先游览琼台中观，约40分钟。

        9点到达索道口买票、排队，9：45到索道上站，到金顶仅400米距离，可香客云集，行进缓慢，一个多小时只向前挪动了约30米，只能远眺金顶，时间关系只好选择下撤。走的是清神道（原计划走明神道，可惜金顶上不去）。

一路经过的几个代表性景点：朝天宫、黄龙洞、榔梅祠、南岩宫。

龙头香，在南岩宫后面，如果没有先做好功课，很容易错过，武当山最惊险著名的景点。

习武强身

 下午2点到达乌鸦岭，又累又饿。午餐在这家吃的，4菜1汤，很有当地特色，正月初一只要130元，一点没有涨价，赞一个。

下午继续游览：紫宵宫、逍遥谷、太子坡。逍遥谷是为了拍电视剧新开发的景点，以前有武术表演，现在没有了，景色一般，没有往里面走。

下午5点出景区，小森要留个影。

出景区赶往十堰入住，十堰火车站对面，东北女老板，宾馆名字忘记了，3人间168元，还不错，旁边就有类似肯德基的快餐店。

        小结：武当山旅游一般来说要两天时间，我们前后只用了不到一天半的时间，有点仓促，所以走的也累，走马观花，到此一游而已。如果要体验道家文化的博大精深，每个宫都值得好好领悟，毕竟是道教名山。另外武当山金顶日出也是摄友必须等待的一刻。想看日出的就必需安排二日游了，至于山上的住宿，一是住在索道上站边上的金顶贵宾楼，标间500元/间以上，距离观日出的观景台5分钟路程，日出前到达就行了；或者住在乌鸦岭附近，需要凌晨2点左右就开始爬山了，吃得起苦的同学可以选择住这里，价格肯定是要便宜很多的。

        二日游行程安排（适合入住金顶贵宾楼）：

        D1：先游山下的玉虚宫，再至武当山游客中心，坐景区观光公交车，景区大门——南岩，游玩南岩，南岩——琼台，游玩琼台，赶在16：30以前乘索道上金顶，入住贵宾楼。

        D2：先到观景台看日出，6点金顶开门，游玩金顶，7点30左右坐索道下山，乘观光车至太子坡，游玩太子坡，10：15到达逍遥谷，游玩逍遥谷。午饭后，可去紫宵宫。然后下山，下山的途中，可去磨针井游玩。也可不坐索道，走清神道或明神道下山，行程跟我们一样。

        二日游行程安排（适合入住乌鸦岭附近）：

        D1：先游山下的玉虚宫，再至武当山游客中心，坐景区观光公交车，景区大门——乌鸦岭游客中心（找住宿）。 游玩南岩，再游紫宵宫。回乌鸦岭住宿。

        D2：凌晨2点左右出发，从左边的清神道爬上观景平台观看日出。再游玩金顶，索道下山，游玩琼台，再琼台到太子坡，游玩太子坡，10：15到达逍遥谷，游玩逍遥谷。然后下山，下山的途中，可去磨针井游玩。

        D4（2月1日）：十堰—神农顶景区—大九湖景区

        从武当山去神农架最近的路是经六里坪走209国道，之所以选择从十堰到房县，是因为网上说六里坪至房县的209国道因修十房高速而损坏严重，很难走，在武当山也咨询了太极宾馆入住的其他客人，证明情况属实，所以宁愿多绕点路走十堰到房县的省道。

        路上风景秀丽，经过了若干个小景点。

但重点还是在神农架景区。过了红坪镇后从209国道右拐进入神农架景区，正月初二，春节没有人玩。一般来说春节是不适合神农架景区旅游，大雪封山，路弯坡陡。在景区门口，只有一个值班人员，问我进去干什么？我说走亲戚，问我的车是否四驱，我说是，放行。神农架和大九湖门票就此省略，窃喜。

神农谷气势磅礴

小森在神农顶和湖北省公路最高点

预订了大九湖饭庄住宿，老板说神农顶到大九湖还需要2小时车程，一看时间已经是下午5：40了，赶紧往大九湖赶，到达大九湖差不多7 点，天刚刚黑下来。晚餐是在饭店吃的，价格特贵，中间那个猪皮火锅要了我们188元，里面也就是几块猪皮再加那盆素菜，是我们一路吃的最贵的一道菜。

D5（2月2日）：大九湖景区—神农顶景区—巴东

大九湖是高山沼泽地，由九个大小不等的湖泊组成，如果春、秋季节来风景还是不错，也是摄影师出大片的地方。冬季有点儿萧条。

出了大九湖景区，原路返回神农顶景区，昨天从神农顶至大九湖因为赶路没有拍照片，今天补拍。

板壁岩是神农架景区的精华

一路上有塌方、落石、冰雪路段，小森还是挺给力，没有让我失望，山路弯多，雪地侧滑在所难免，电子干预及时有效。

边走边玩，下午2点出神农架景区到木鱼镇午餐，穿越整个神农架林区的209国道风景也不错。

路上车辆也多了起来，一路下坡，省油，油耗3.3

下午5：40到达巴东县，入住锦绣中华国际大酒店，四星级，单间才138元，要了两间，条件很好，挺舒服。对面就是餐馆，过年期间不点菜，每人80元，按客人口味安排菜品，我们三人4菜1汤，吃撑了，忘记拍照。

        神农架和大九湖景区自驾游建议：

        神农架林区风景秀丽，公路弯急，切记：走路不看景，看景不走路，停车看景最安全。路上塌方、落石路段很多，且是旁山险路，不是万不得已不要开夜车；遇到落石路段要观察仔细，快速通过，再好的风景也不要停留。

        最好有同行车辆，一旦有问题可相互救援，我这次有点冒险，单车独闯，如果遇到陷车这样的小麻烦就只能与野人为伴了。

        要去大九湖景区就必须经过神农顶景区，要买神农顶景区和大九湖景区的联票，只有买了联票自驾车才能进入。如果只玩神农顶景区，就只能在神农顶景区游客中心坐景区公交车进入了（景区公交也是要买票的）。从209国道经神农顶景区到达大九湖景区是一路向西，神农顶是最高点，号称华中屋脊，海拔3015米，游玩时可根据阳光光线选择拍照最佳时间，比如上午玩神农顶以东段风景，下午玩神农顶以西段风景，这样可充分利用光线拍照。

        D6（2月3日）巴东—恩施工大峡谷

        早上起得晚，9点出发。巴东至恩施，主要是赶路。巴东出发走209国道，到达绿葱坡改走省道到高坪镇上沪渝高速公路，下午2点左右到达恩施土地司城，原计划住恩施市内，游览完土司城时间还早，果断赶往大峡谷，恩施到大峡谷需要一个半小时左右，在大峡谷游客中心附近的沐抚镇找了个叫楚硒阁的宾馆，3人间160元，条件还不错，晚餐也是在宾馆解决，每人40元，三个炒菜一个火锅，没有因为春节涨价。值得推荐！

        D7（2月4日）：恩施大峡谷—恩施

        最累的一天。早上8点到达景区游客中心，吃完早餐坐景区旅游车到一个叫云龙河地缝的景点

一个小时左右重新坐景区车到一个叫倒灌水的地方，开始坚难旅程。起起伏伏走了近9公里山路，体验惊险、刺激、壮丽风景。大峡谷值得一去。

下午3点半到达景区停车场，累得不想动，但是还要继续上路，晚上入住恩施市。

D8（2月5日）恩施—宜昌—武汉

春节返程高峰，路上车多，降雪也开始了

        D9（2月6日）武汉—六安—合肥—马鞍山—南京

       早上8点半出武汉，上沪渝高速。返程最高峰来临，一路雨雪天气，武汉到六安还好走，过了六安陆续堵车，走走停停，在安徽境内一路收听安徽高速广播FM90.8，得知合肥绕城高速北段往南京方向堵了近20公里，果断改走南段绕道芜湖往南京，虽然在试刀山隧道也有堵车，但过了隧道就一马平川，最欣喜若狂的是常合高速（江苏常熟—安徽合肥）于2014年1月1日全部开通，很少人知道，导航更是没有，那个开心啊。一路狂奔，过马鞍山长江大桥，晚上6点半到达南京，今天全程550公里左右，用了10个小时。

一个多小时走了17公里

过了巢湖往马鞍山方向车少好跑

整个行程2915公里

谢谢分享！！！！！！