人生漫长,但再漫长的日子也是由每时每刻的片段拼凑而成。春天的花,秋天的风,不知不觉和e2走过了一年四季。很庆幸在年轻的岁月里,有爱的人,也有e2一路陪着我们,去看遍春花秋月。
作为90后里比较靠前的一批,过几年也马上就要奔三十岁去了。说实话以前自己对车没什么兴趣,但因为喜欢和女朋友到处打卡拍照,再加上19年底女朋友也拿了驾照,所以越来越觉得生活里还是需要一辆小车的,于是才有了我们的e2。
当时看了很多纯电小车,觉得平时开开真心挺合适的,又方便又省钱。最终选择e2是因为觉得比亚迪作为电池行业的老大,电动车技术更靠谱一些,而且女朋友也喜欢e2的外形,最重要的是价格我们也能负担得起。
我觉得e2的侧面是最好看的,灵活紧凑没有一丝赘肉,红车黑顶的双色车身很带感。
虽说最喜欢侧面,但e2的车头看着也是很精神很帅气的,Dragon Face真的经典又百搭,小车配龙颜也能很霸气。
LED大灯很犀利有木有?远近光都是带透镜的LED光源,很亮很均匀,日间行车灯是灯带式的设计,简约又好看。
屁股带一点点溜背的感觉,黑色车顶和贯穿尾灯让整个车变得很有层次。
内饰和外观一样的颜色,都是红黑相间。虽说这个价位的小车不该要求太多,但e2的内饰做的还是很精致的,很多皮革覆盖的位置和缝线处理都很好看。
比亚迪的旋转大屏黑科技在e2这里当然也没有缺席,女朋友装了很多软件和小游戏,在车上看会儿抖音,玩儿会儿斗地主啥的都是常规操作。液晶的仪表盘也是一整块彩色屏幕,看着很舒服。
多功能方向盘的设计很合理,左边的按键是控制定速巡航的,跑长途和省道的利器。
右边的区域就是控制大屏歌曲、音量和蓝牙电话之类的了,按下麦克风按键还能直接召唤语音助手,像开空调这种小事都完全不需要自己亲自动手。
旋钮电子档好看又好用,配上一键启动和电子手刹,开车也变成了一件很有仪式感的事。
四百多公里的续航,对于我们来说开个十天左右都是完全没问题的,动力我觉得也可以,80以内提速都很快,后段虽然弱了点但超个车啥的还是挺轻松的,而且最重要的是开了一万多公里充电的花费一共还不到1000块钱,比加油可是要省太多了,在用车开销这方面,e2真的没啥存在感。
别看车子不大,里面空间还挺大,后排坐三个人很轻松,经常带几个朋友一起出去玩,它们也都说坐着很舒服,总而言之日常代步很完美。
开着e2和女朋友出来玩儿已经成了我们的日常习惯,闲暇的周末或是无聊的假期,无论天气好或天气坏,只要有e2陪着,每天就都是好心情。