前言:
大家好我是独孤求败6039，上周末休息，闲来无事，便想着去汽车店逛逛，看看最近有啥新车，这不，又被一辆云白配色的蔚来ES6给吸引了，20英寸多辐织雪轮圈，更是增添了几分运动感，让人忍不住想上去试驾一番，下边让我来给大家讲讲此次看车试车的感受吧哈哈哈。

这款ES6是75kWh的版本，外观方面，除了云白配色让人心动不已，它的整体设计也是相当给力，前脸采用了蔚来标志性的X-Bar设计，简洁有力，搭配上Double-Dash日间行车灯，视觉效果非常精致，车身侧面线条流畅，车窗与B、C柱处于同一纯平面，光影连续，看起来非常高级，车尾部分，贯穿式尾灯设计简洁大气，点亮后辨识度极高，夜间行驶时特别醒目。

走进车内，内饰的设计同样好看，整体色调与外观云白配色相呼应，给人一种温馨舒适的感觉，中控台上的12.8英寸AMOLED高分辨率屏幕，显示效果非常细腻，操作起来也十分流畅，而且，这块屏幕还支持多角度调节，方便不同身高的驾驶者使用。

值得一提的是，蔚来ES6的NOMI2.0系统真是太智能了，它不仅可以和你进行语音交互，还能根据你的情绪调整氛围灯的颜色，简直就像一个贴心的小助手，试驾过程中，我试着跟NOMI聊了几句，它的反应速度很快，回答也很准确，让人感觉非常亲切。

说到座椅，蔚来ES6的前排座椅真是让我印象深刻，它采用了蔚来自研的Ultar_Fit舒适座椅，包裹性和柔软度都非常不错，而且，这款座椅还支持通风、加热和按摩功能，试驾时我特意体验了一下按摩功能，力度适中，感觉非常放松，后排座椅同样表现出色，加热功能让乘坐更加舒适，空间方面，无论是头部空间还是腿部空间，都非常宽敞，即使满座也不会感到拥挤。

试驾过程中，蔚来ES6的动力表现也让我印象深刻。它搭载了前后双电机，最大功率达到了360kW，最大扭矩可达700N·m，百公里加速仅需4.5秒，起步时，车辆响应迅速，推背感强烈，加速过程非常线性，没有丝毫顿挫感，在高速上行驶时，再加速能力也很强，超车时信心满满。

底盘方面，蔚来ES6采用了双电机四驱系统，并配备了前后多连杆式悬挂，试驾过程中，悬挂系统对路面的颠簸过滤得很干净，乘坐起来非常平稳，在高速过弯时，车辆底盘展现出了良好的支撑性能，车身侧倾很小，轮胎与地面的抓地力很强，让人感觉很安心。

了解到目前苏州最新的新能源汽车购置补贴政策，对于购车价格在20万元（含）以上的新能源乘用车新车，购车并审核通过后，个人消费者将获得3000元数字人民币消费红包补贴，并叠加2000元苏州旅游购物专用数字人民币消费红包，这一政策适用于在苏州市参与活动的汽车经销企业处购买的新能源乘用车新车，且对购车者户籍及是否在苏州市上牌不作限制，补贴人数20000人，先到先得，需要注意的是，要享受这一补贴政策，购车者需要在参与活动的汽车经销企业处购买符合条件的新能源乘用车新车，并且需要开通数字人民币钱包（二类及以上），购车款也需使用数字人民币支付一定金额以上，此外，购车者还需要在购车后登录指定的在线平台提交补贴申请，并提供相关的申请资料，除了苏州市的补贴政策外，购买蔚来ES6的消费者还可以享受蔚来汽车自身提供的各种优惠和服务，如贷款购车、保险服务、维修保养等，这些优惠和服务可以帮助消费者降低购车成本和使用成本，提高购车的性价比。

这次试驾蔚来ES6的经历让我非常满意，无论是外观设计、内饰配置还是动力表现，都让我感到很惊喜，特别是它的智能化配置和舒适的乘坐体验，更是让我印象深刻，如果你也在考虑购买电动车的话，不妨去试驾一下蔚来ES6，相信你也会爱上它的。