今早一觉醒来，看到手机之家app有99 回复，吓死啦！受宠若惊！感谢编辑推荐加入精挑细选，值得纪念一下！
说提思铂睿前先介绍下之前的事，2009年赶上购置税减半政策，当时正好要结婚，有房住有辆小摩托，自己骑的感觉挺潇洒，但两个人要出远门还是不方便，于是媳妇家决定买辆车，以后也方便我们小两口出行，后来就有了人生中的第一辆车--2008款1.6L大众宝来，说实话这车质量真心不错，从2010年服役至今已经6年有余，除了更换雨刮胶条之类的正常损耗件，一点小问题都没有。这六年来陪着我们见证了儿子的出生，自己不敢说事业有成但也算顺利，媳妇也发展的不错，一路走来都有大宝的陪伴与坚守。       
  所以还是很珍惜大宝，平时养护的也用心，但随着时间的推移，慢慢对空间和动力有点满足不了，尤其是动力（当时买车时还没有什么涡轮双离合，都是自然吸气的天下，也没觉得动力不足，何况那时还是新手），媳妇家离我们的住地有一百多公里，经常要跑高速，有时候想超车觉得好费劲，在城里想超车也是速度慢悠悠的上去，半天都超不过去，感觉还是挺危险的，为了家人的安全也考虑空间的需求，于是考虑再买辆中级车或者SUV，下面就进入纠结的选车路程。    
 选车篇；    
 说到选车那真是一个纠结，那时对车还是小白一枚，于是每天都上之家看新闻，看参数，看配置，逛论坛，其中过程就不说了，车太多选的太纠结，此处省去一万字。。。后来发现要想选出来必须清楚自己的需求，到底需要什么，不想要什么。个人觉得还算年轻，还能抓住青春的尾巴，不想考虑太过商务成熟的，日系三强就不考虑了，BBA觉得还是太高调，于是可选的范围就小了，这下就好选了嘛~初步选定几款：迈腾，蒙迪欧，锐志，阿特兹，思铂睿，途观，DS6，CX-5。
 迈腾，因为第一辆车的缘故对大众的质量还是很信赖的，所以迈腾也是考虑对象，外观沉稳，空间也大，动力也不错。但现在的大众已经不同以往，其中爆出的各种门事件也是心慌慌，速腾的悬挂简配，后来出了问题还发声明说是个例，最后事件愈来愈严重才偷偷摸摸的换上之前的独悬，对之前已经购买的车主说打个补丁解决问题，这种做法个人觉得很不耻，毕竟安全排在第一位。媳妇也说第一辆已经是大众了，第二辆换个吧，于是PASS； 
  蒙迪欧，新款蒙迪欧车展发布那会看着外观惊艳，内饰高科技爆棚，加上一口波死他发动机，着实有吸引力，无奈同事已经有了一辆，不想重复只能PASS；
  锐志，这个要重点说下，当时的第一选择就是它，2.5V6，后驱，目前中级车里仅剩的六缸中级车，动力强劲，加速平顺线性，乘坐感受也很舒适，外观也够年轻运动，加上我兄弟开的就是锐志，他对锐志也是大赞。平时出去玩也没少坐他的车，各方面感觉都非常满意，备选；
  阿特兹，外观大爱，大爱，大爱，重要事情说三遍，太妖艳，各种角度看都觉得很漂亮，线条拉伸的恰到好处，2.5动力足够，油耗也低， 。但是媳妇坐过同事的昂克赛拉，说噪音有点大，空间也不理想，我说那个声音是马自达创驰蓝天发动机特有的声音，ZOOMZOOM，很好听啊~媳妇问那是什么，吵就是吵。。算了不解释了，备选；
  途观，CX-5这些因为媳妇对SUV车型不感冒，PASS；
  思铂睿，主角终于登场~思铂睿属于小众车里的小众车，平时很少能看到，但同学里有两个都是2013款，所以对它也研究过，全新改款后的思铂睿，2.4L本田地球梦发动机，208P马力，经过重新调校比雅阁上的还多了22P，在自然吸气里技术也算很先进的了，8速双离合变速箱，本田技研给它加了个液力变矩器，弥补了双离合起步抖动的通病，说实话还是很被本田技研的钻研精神折服的，全新改款后的思铂睿后排空间也有很大改善，足够家庭需求，试驾当天第一辆就是思铂睿，媳妇看到车的一瞬间就说哇~好漂亮，我心说基本就是它了，果然试驾完后媳妇偷偷跟我说就买它吧，那我还有啥意见啊，就定它了~
 提车过程没啥可说的，直接上图，水果机拍摄，凑合着吧。。。