驾驶过自动变速器车辆朋友都知道，在“P档”挂到其他档位时必须要踩下刹车踏板才能移动选档杆，这是一项处于安全而设置的功能。既然有这样一个功能那说明在选档杆内就肯定有一“机关”在起作用，里面的机关其实就是一个电磁铁，只有在打开点火开关打开、刹车踏板踩下时电磁铁才动作，这时档位杆才能移动。也就是说当点火开关不能打开或者车辆蓄电池没电了又或者因为种种原因这个装置失效了，这时车辆将锁止在P档动弹不得更别说要拖车了。如何在困境中自己动手让车脱离困境呢？以下为大家介绍大众车的P档应急解锁方法；

在这我以装配DSG变速器的车型举例，你懂得·······。装配DSG的车型与装配传统自动波的车型的解锁操作基本一致，适用的车型有迈腾、途观、途安、速腾、新速腾、高尔夫…..

这就不逐一介绍了，少说多干一向都是我的做人“中指”马上进入主题。

P档应急解锁“机关”在选档杆饰板下方，不拆除饰板是无法操作。
把选档杆下的饰板拆卸掉，饰板安装有点牢固，同时注意用力防止伤手。

饰板拔出后留意选档杆座上的黄色部分。

      选档杆座上的黄色部分就是P档解锁的应急按钮，用手将黄色按钮按下后选档杆便能移动到其他档位比如N档（一动档位杆时杆上的按钮同样需要按下），这时就可以进行拖车救援。