Hello，大家好，我是论坛网友缕缕阳光，很高兴认识大家！

           今天来和大家分享我与讴歌CDX的用车、自驾故事，希望大家多多支持！大家对广汽讴歌这个品牌可能比较陌生，很多朋友还不知道“讴歌”是一款什么样的汽车品牌？旗下又有什么车型呢？

           可能大家对讴歌CDX这款车并没有太多的了解，那么在自驾出游之前，先和大家聊一聊讴歌CDX的品牌形象与用车故事吧！大家对这款车型有什么不了解的也可以回帖咨询哦~~

           讴歌是本田汽车旗下的豪华品牌之一，这个汽车品牌给我的印象是与众不同的，走的是独特、个性的路线相比于其他豪华品牌来讲，讴歌旗下的车型保留了依然延续了家族DNA，这点讴歌做的非常不错，包括这款广汽讴歌CDX，为这种坚持不懈的精神点赞！简单地介绍完品牌形象，相信大家对讴歌品牌有了一定的了解之后，我们来直奔主题，就是今天要与大家分享的：讴歌CDX。

           讴歌CDX定位于紧凑级SUV，是一台极具个性的日系豪华车型，动力方面，搭载了一台1.5T涡轮增压发动机或2.0L自然吸气发动机，匹配的是一款8DCT变速箱，在自驾游的过程中我感受到了这台变速箱的换挡很平顺，感不到任何顿挫感，不愧是本田旗下的豪华品牌！发动机表现不错，油门响应敏捷，动力强劲，深踩一脚油门可以感到很强的推背感，对于讴歌CDX的动力系统，我还是十分满意的。

            在自驾游这几天，我可以充分体会讴歌厂家的诚意，这台讴歌CDX的配置可以说是十分完美，尤其是车内的配置，真的是让人应接不暇。丰富的多媒体系统、驾驶模式可选、抬头显示、前排座椅加热、发动机启停、全景天窗与全景影像都有配备，对于这个价位的SUV来讲，性价比十分高，并且内饰并没有受到本田车太多的影响，给人感觉更多的是个性、时尚，走的是一条与众不同的路线，用料也非常考究，多处采用了皮革材质，摸上去的感觉非常顺滑。

           旋钮换挡的手感非常不错，而且设计很有新意，这在驾驶的过程中还是蛮富有乐趣的，这也是我接触到为数不多的旋钮换挡车型，换挡速度很均衡，感受不到换挡带来的顿挫感。在自驾游的路途上走了不少弯路，讴歌CDX的转向非常灵敏、精准，让人找到了一种安全感。官方给出的0-100km/h加速仅需7.9秒，秒杀同级别车型，为这套动力系统点一个大大的赞！

           好啦，用车小姐与品牌及车型的大致介绍就是这样，千万不要走开，下文更精彩哦！~~

           讴歌CDX最吸引我的地方还是它的外观，有着自己独特的设计风格，彰显个性，突出日系豪华品牌的气息，外观做的淋漓尽致，让人很满意。

           外观第一眼看上去就给人锐利的气息，特别富有力量感，给人一种与众不同的气质。钻石切割的大灯动感时尚，给人一种非常犀利的印象。大灯的轮廓棱角分明，值得一提的是，远近光均为LED光源，这在同级别车型中并不多见，配置十分厚道。钻石型的进气隔栅给人一种不错的视觉效果，看起来十分大气。进气隔栅内部采用了星芒式的装饰，很强的梦幻效果。侧面的腰线修长，给人一种硬派SUV的感觉。

           讴歌CDX的长宽高分别为4496mm、1840mm、1615mm，轴距为2660mm，这些数据在同级别车型都十分有优势。外后视镜集成LED转向灯，右后视镜还配有一个盲区摄像头，在右转向灯亮起的时候，后视镜会显示右侧方的盲区情况。值得一提的是，讴歌CDX全系车型配备了无钥匙进入功能，非常厚道。

            五幅式的轮毂造型与车身侧面的设计相比还是很搭调的，看起来也毫无违和感。轮胎为米其林 Primacy 3ST，尺寸为235/50 R18，主打静音和舒适性，越野的效果也不逊色，胎噪控制的很不错。讴歌CDX的尾部同样棱角分明，与前脸的设计相呼应。双边双出的排气管彰显霸气与档次感，大大提升了整车的运动性。

             讴歌CDX的内饰做工一流，水准相当不错，采用了对称式的设计，大量运用了真皮材质，无论是触感还是视觉效果都是顶级水平，这也是一台高端合资车一直以来给我的印象，没有令我失望。中控台以及仪表台上方采用了大量的软质材料，摸上去有一定的档次感，让人一眼看上去就是一台豪华车。三幅式多功能方向盘握感不错，采用了手工缝线的工艺，皮质十分细腻。

              配置方面，方向盘后侧的换挡拨片、CarPlay系统、摁键式电子挡杆均为全系标配，这在同级别车型中的配置相比是非常厚道的，也可见讴歌给我们的诚意。抬头显示功能非常方便，可以随时观察车速。8英寸的多媒体屏幕分辨率不错，简单容易操作，很容易上手。

               讴歌CDX在内饰的一大亮点，就是采用了摁键式电子换挡系统，在造型方面与跑车NSX相同，这让我们花了30万一下就体验到了300万的超跑感觉，豪华感倍增。这让我非常激动。前排带有两个USB插口与一个12V电源接口，除此之外，这款车型的后排出风口下方也配有两个USB插口，大大提高了后排乘客的便捷性。

              这次自驾讴歌CDX的目的地为龙沙公园，找一个停车位把车停好，就可以进去参观游览啦！话说讴歌CDX的全景影像功能十分好用，尤其是在倒车找车位的过程中，360°无死角的全景影像，即使是新手司机，也能轻松入位，配置十分好用，而且性价比还超高。

               龙沙公园位于市中心，建议大家来这里游玩的时候错开高峰期，比如晚上的5、6点钟过后，因为那时候的游客人数最多，拍照的效果也不是很好，我这次就属于错峰出行，特意挑了一个好的时间段来游玩，天气也不热，园内的树荫都可以乘凉，还可以买到解暑神器冰棍，感到十分的幸福~~

               位于市中心的龙沙公园，每天来来往往的人群特别多，公园外面有一个全市最大的夜市，里面包含了各种当地、外地的特色小吃，商贩们也特别多，深受游客的喜爱，这次我也买了许多好吃的，真的是人间享受啊！龙沙公园内共有4个大型的旅游欣赏区，分别是望江楼、花卉观赏区、游艺娱乐区和图书馆，其中我最感兴趣的还是花卉欣赏区，夏天到了，来到这里就有一种扑鼻的芳香，花卉的种类繁多，和我一起往下看吧!

                  我对讴歌这台车的动力系统非常看好，发动机的加速很线性，油门踩下去也有不错的推背感，虽然是一台紧凑级SUV，但是动力方面不亚于轿跑车型。变速箱的换挡也十分平顺，几乎感受不到任何顿挫感，最重要的是这款车的噪音控制的特别好，胎噪和风噪过滤的都很不错，是一台品质可靠的SUV。

            这次驾驶着讴歌CDX的自驾游让我感受到了不错的用车体验，作为本田旗下的豪华品牌，讴歌CDX可以说是集成了本田车的各种精髓的基础上，重新设计一款性价比超高的车型，22.98万元起售的这个价格还是相当不错的，性价比很高，整车的配置相当丰富，非常对得起这个价钱。

           最后希望讴歌CDX大卖！我非常看好的一个汽车品牌！