很多人对于普拉多2700、4000机油正常保养时间和公里数的认知可能有较大的出入，因为无论2700或4000的中文说明书都是每半年或每5000公里更换机油的。然而2700/4000英文说明书(两者合在一起的）却全部都是每1年或每1万公里。
都是官方手册，参考谁？个人认为保养参考英文说明书。理由是参考了多个英文官方手册或维护保养计划说明，发现均是每1年或1万公里，而且仔细分析 中文与英文手册，发现中文说明书仅仅是改了机油的保养期限或公里数，对于机油格居然都没有改！谁换机油不换机油格的？另外还有一个重要佐证是，如果说中国的路况和机油等等很不好这种说法成立，那么缩短维护时间或缩短公里数的应该不仅仅是机油，而是应该包含一些列保养清单，但是参考了后面的路况及驾驶条件中的中英文资料发现，中文用户手册只是简单粗暴的对折缩短机油的保养周期，对于其他不仅仅是机油滤清器，而是全部无视----原封不动！是不是由此佐证这个理由不成立？或者说临时工修改时偷懒不严谨不负责？无论如何，个人认为英文的说明书或者用户手册或保养计划表应该才是官方原来真正的保养计划意图。当然如果银两充足且时间充裕，缩短保养周期肯定好的。
见下图。
另外需要注意的是，其他不正常情况是需要缩短保养周期的，使用的是非全合成机油，也有缩短保养周期的。真实世界可能有时临近这些不良的路况和驾驶条件或驾驶习惯的情况，那么保养应该缩短。个人觉得如果路况、机油、用车习惯不是非常好的话，8000km左右或10个月左右是可以考虑进行保养的，不必僵化到每次非要刚好1年或1万公里的。后面还有丰田日本官网的机油保养更换可以多达1万5千km或者1年的标示，大家自己理解吧。
胎压的不同见后面。
收集的普拉多相关资料分享：（其内容见最后一张图。有些资料来之不易，整理更需要时间，请珍惜）
链接：https://pan.baidu.com/s/1RN-duxYKurk2NlpTNK_hZA?pwd
提取码:tm3m
另外普拉多其他年份的英文用户手册和丰田其他牌子的英文相关资料下载地址：carmanuals2.com/brand/toyota
其他汽车牌子的英文用户手册和相关资料下载地址：
carmanuals2.com/brand

机油其实直接加注4.65-4.75L就ok，有经验的师傅未必要看标尺的。

很多人没有注意到每次保养时需要打润滑油，更多的人可能做润滑油了，却不去拧紧螺栓。
鉴于事实上路面灰尘确实常常比较多，频繁更换空调滤和每年清洗空调蒸发器是必须的（自己每半年看看空调滤就知道），可惜恐怕没有多少人留意。

丰田日本官网的这个机油保养公里数多大达1万5千公里或1年，不过去过日本的应该了解到日本的环境干净到我们目前恐怕更多的羡慕嫉妒的感觉，反正多一个参考吧，大家根据自己使用的环境和驾驶条件以及机油情况，综合参考日本、英文说明书和中文说明书来个性化调整吧。
相关资料出处见自：toyota.jp/after_service/tenken/about/maintenance/oilfilter/

丰田日本官网对于机油滤清器（机油格，机油滤）的更换不参考年限的。只参考公里数和一些特殊的路况等。不过我觉得不去SSSS，自己买大品牌的机油滤清器其实不贵。同时换也没有多少钱。大家还是根据自己的情况来决定吧。

不同的空调蒸发器的清洗剂保养时间不一样，这里说是半年至一年清洗。

轮胎胎压方面：
中文的265/65R17 112S轮胎的冷胎压是2.0bar，然而日文说明书却是2.2bar，英文的说明书则很奇怪既有2.2bar，也有2.0bar，我相信很少人在日常普通环境使用2.0bar，然而如果标准是2.0bar，那么日常使用2.1-2.2bar左右是往往是稳妥的，但到了2.4-2.5bar个人觉得似乎过头多了一些，理论是安全性有所下降了，但如果标准是2.2bar，那么日常使用2.3-2.4bar，甚至2.5bar，应该都是有信心的。想看看大家日常是怎么应对的？希望大家（北方和南方可能有些差别）多交流一下。

最新版的日文用户手册多了一个19英寸更扁平比更小的轮胎，其标准冷胎压则甚至可以更高，可以达2.3bar。