开上小4到现在也有半年时间了，终于有机会来说说我对它的一些体验了，平时实在太忙了，不是跑东就是跑西，经常跑高速。所以我还是对它的动力表现和操控方面还是感受颇深的。

首先，小4它搭载的是通用旗下新的2.0T可变缸引擎，加上一个9AT的变速箱。咋一看这是一个这个级别很中规中矩的配置，但实际体验感受还是相当不错的。虽说搭配组合很常见，但是这个可变缸可确实是稀罕物种，就我知道的，也就通用这家人敢这么干。其他品牌大都是通过推出减缸来达成我们国家制定的国六排放标准。毕竟减法比重新设计发动机所需要的成本来的少，所以很多厂商为了控制成本进而选择了减缸。
在这个背景下足以看见通用他们的诚意了，给你们一个大大的赞。我之所以不喜欢三缸，是因为三缸与四缸的区别除了动力毫无意外的损失外，它的动平衡不是很好。两个气缸上，一个气缸下，这先天的不足给他带来了致命打击。直接的感受就是抖动和动力不足。最要命的是夏天，如果你动力不足。嗯，你知道我想说什么了。哈哈。答案是空调会不冷，要空调冷你就要开慢；要动力强你就得舍弃空调，是不是觉得这个设定很坑爹，简直不能忍受。所以一开始我就挑动力强的，以满足加速感和舒适度。

下面是我和女友去玩时拍的照片，发上来给大家看看咯