行程安排

• 行程1： 第一天：昆明至石棉路途所见所闻   昆明-雅安石棉
• 行程2： 第二天：石棉县—新都桥，行程322公里   石棉县；海螺沟；红石滩；康定县；塔公草原；新都桥
• 行程3： 新都桥——香格里拉镇，行程450公里   新都桥——雅江县——理塘县——稻城县香格里拉镇
• 行程4： 香格里拉镇--亚丁景区，行程37公里   乘景区交通车，当晚住亚丁村
• 行程5： 亚丁村-稻城县，行程136公里。   景区--香格里拉镇--稻城县
• 行程6： 稻城县--云南丽江，行程477公里。   稻城县、乡城县、德荣县、奔子栏镇、香格里拉县、丽江
• 行程7： 丽江--富民，行程520公里   丽江--双廊、楚雄、昆明、富民。

【出发时间】2014年10月7日

                                   放飞心情，体会藏区风光；挑战自我，领悟自然神奇

怀揣对藏区的向往，我和妻子的自驾游终于踏上了川西藏区。

       10月7日，一个晴朗的中午，一点，从富民出发，沿京昆高速一路向北，途径冕宁县，建在

河谷中的风力发电大风车与建在我们当地山顶上的情形不大一样。风车的缓慢移动，也为旅途增

添一份轻松。路过彝海，不由想起当年红军路过大凉山时，***元帅曾与彝家首领小叶丹结盟

的故事。民族团结、代代相传。途径久副甚名的双螺旋隧道，敬佩工程设计施工人员的聪明智

慧，感慨社会发展取得的伟大成就。夜幕时分抵达大渡河畔的石棉县，住大渡河酒店。石棉县属

四川雅安市，因安顺场的名字而名扬全国。1935年5月红军在大渡河边的安顺场被国民党大军围

追堵截，蒋介石曾扬言让***做第二个石达开，不曾想，红军巧渡大渡河。安顺场却成为红军摆脱国民党军一路北上的转折点，历史往往就是这样开玩笑的。

    因一直喜欢运动型汽车，在多种SUV中选择了奥迪Q5，在此次旅行途中，Q5表现得很优秀：

没有高反，动力强劲，在高海拔地区与平常没有发现明显变化；过烂路也没有剐蹭；更值得称赞

油耗非常理想，在那样高海拔地区，土路、烂路、山路不断，居然油耗在9，实属不易。

先上几张爱车照片，此次旅行的功臣。

第二天，从石棉县--新都桥。沿途经过磨西镇、红石滩、康定县、塔公草原、塔公乡、新都桥，当晚住新都桥影都大酒店，海拔3700米。行程322公里。

     早上在石棉县加满油，沿大渡河北上八十多公里便来到贡嘎雪山脚下的磨西古镇—海螺沟风景区入口。磨西古镇曾因当年红军在强夺泸定桥的前夜，在此召开磨西会议而载入历史。因去年春节来过，只在此短暂停留，继续沿磨康公路前行。由于修路，部分路段难行。约20公里便进入红石滩景区。由于天阴，没有看到贡嘎雪上真容。但红石滩火一样的热情驱走了不少寒气,沿“曲别针”路盘旋而上，翻过山顶，时而大雾弥漫，时而阳光刺眼。经雅家梗，于中午一点多抵达康定县城。一条小河穿城而过，小城也像全国其他城市一样，大兴土木。康定城曾因一首《康定情

歌》让人们记住了她。车辆至此，正是驶入了号称最美川藏线—国道G318。此路重车较多，是西

藏的生命线。盘山而上，山顶便是号称进藏第一雪山—康巴第一关的折多山，海拔4298米。由于

围挡施工，自然风貌被改变了一些，但放眼四周，天蓝、云白、山净。这里是典型的汉藏分界

线。由于海拔高，走路稍快，还是感觉到了不舒服，不过不做剧烈运动没问题。下了垭口，沿

318线走，可达新都桥。右边有指向机场的路牌，我们选择到机场看看，居然有指向塔公草原的

路牌，哈哈，歪打正着。就走这条路吧。此段最醒目的要数“康定情歌”这四个大字，它们被分

别用藏文、中文、英文镶嵌在远方的山坡上。可能是要让每个到过此地的人们永远记住它吧。沿

路牌经康定机场便正式进入了塔公草原，辽阔的草原上，一群群牦牛在山坡上啃着金黄的草皮

，低矮的草甸处有清澈的溪水蜿蜒流淌。山坡上艳丽的经幡徐徐飘动。远处山顶披着皑皑白雪

，偶有一座藏式民居置于河畔,在蓝天白云下，构成一幅幅美丽的画卷，映入眼帘。只可惜相机

实在不能完全定格这美妙的画卷啊,不置身其中怎能体会和感受到那番意境。塔公草原深处便是

大名鼎鼎的塔公寺，它规模宏大，气势宏伟。北面雅拉神山犹如拔地而起，神圣高洁，是无数藏

民心中的圣地，不容攀登，海拔6032米。省道S215线在这里穿过，往北走20公里可到八美土石

林景区，往南走50多公里便可到达号称“摄影天堂”或“十里画廊”的新都桥。由于时间紧，到

八美后便掉头往新都桥方向赶。沿途河畔刻着藏文字的石块满山遍野，有的在河里，有的在山坡

上，有的在树林中，也不知道多少代人付出如此的心血，只为祈福众生平安、吉祥。

傍晚8点多，入住新都桥影都大酒店，在当地算是较好的。新都桥海拔3400米。

第三天  新都桥--香格里拉镇，沿途经过雅江县、理塘县、稻城县。其中雅江县地势险要，四周陡峭，雅砻江从县城旁穿过；理塘县被网友称为世界最高城，海拔4010米，在藏语里意思是“平坦如铜镜的大坝子”，是进藏的咽喉要塞。理塘至亚丁在国庆节刚开通的理亚二级公路，全长220公里，是此次行程中最好的藏区路，不仅路面好，沿途风景最好。一路走一路照相，于傍晚到达稻城县香格里拉镇，住藏地阳光酒店。

    起个大早，沿318线西行，一路尘土飞扬的土路，来到海拔4412米的高尔寺山，远方雅拉雪山在浓雾中居然露出山顶，为我等幸运之人祝福  一路平安。山脚云雾缭绕，仙境一般。中午翻过4659米的剪子弯山，下山的路烂得不像路了，好在正在修一条隧道。时间不长，另一座4718米的卡子拉山被踩在了脚下。路遇几公里长的军车车队回成都，向可爱的子弟兵致敬。

    318线似乎又好走了些，感谢那些扎根高原的一代代道班工人们。途径雅江县城，县城由雅江穿城而过，县城建在江边的陡坡上，生存条件很艰苦。在油站加满油,下午一点多，看到 的“中国***万岁”的山坡后，转过一个山坳，一眼平坦如镜的大草甸边便是号称世界高域的理塘县。“理塘”在藏语的意思是“平坦如铜镜的坝子”，理塘县海拔 4010米，坝子四周由许多不知名的雪山围绕。沿318线直走可到巴塘县至西藏，往南走则是国庆节刚通车的省道S216线：理亚二级公路，只是弯多坡陡，但在藏区已是高速路的待遇了。沿理亚公路顺山而上，远眺热乌寺，该寺规模大，占地百亩。据说在藏区很有名。路遇一对军车，排列整齐，庄严威武，几公里长，可能是进藏换防的吧。下午五点多，途径兔儿山哑口，海拔4485米。兔儿山得名于山顶两根高高的怪石“V”型耸立，像一对兔耳。山顶平缓，几公里长的花岗岩石滩，有大大小小许多池塘，在蓝天白云的映衬下像仙人撒向人间的一颗颗绿宝石。这里的路常常像走到天边，“天路”的感觉真好。沿路下山，便来到稻城的标志——桑堆村的红草滩。虽然面积不大，但在蓝天白云下，民居和青杨林的陪衬下照出的片片还是可以的。不大一会儿，便来到稻城县，城边有白塔，在依拉草原有大片的青杨林，如画一般。沿理亚公路继续南行，驶过波瓦山（海拔4513米）沿一条小河前行，经过毛娅坎草原，风光秀美，很快映入眼睑的是高原湿地，海拔4255米，一排排牧民安置点整齐排列在草甸小河边，在阳关余晖下一片金黄，一派祥和和幽静。山坡上金黄色的草甸像地毯般向远方延伸。晚六点多钟，抵达香格里拉镇，海拔3400米。该镇直走可到木里县，右走34公里便是亚丁景区，当晚入住藏地阳光酒店。

“拉着白云”回成都的军车车队几公里长。





像油画一般

藏区公路边电线杆成为标志---有路就有电线杆。

雅拉雪山拔地而起，神圣不容攀登。

触手可及的棉花糖。











可能是回成都方向的军车，几公里长。





翻过山坳，就是理塘县。

四周雪山环抱着平坦如铜镜的坝子---理塘



理塘是进藏必经之路，历史上咽喉要塞之重镇。







彩色地毯。



热乌寺在当地很有名。

远眺热乌寺。

稻城标志---红草滩







牧民定居点传递着政府的关怀。

第四天晴，香格里拉镇--亚丁景区，行程37公里。

     从住处驾车3公里，就到了景区游客中心，一般车辆不许进入景区。门票150元，车票120元，游客统一乘坐景区旅游车，约70分钟，就可到达游客服务中心，正式进入景区。亚丁村在景区外3公里的地方，在藏式民居里有食宿，都很贵，因为大部分物资都从外面运进去，能理解。亚丁村海拔4006米，早晚很冷。

    从香格里拉镇驾车3公里便来到游客接待中心，乘坐景区大巴车盘山而上，到了仁村观景台，司机只给五分钟观景时间。这里是观亚丁村全景和远方雪山的最佳位置。乘车到村口一号线，预定了“香巴拉”藏式民居观景房，380元，老板娘说海拔是3700米，后来了解其实是4006米，房间旺季是1380元。放下洗漱用品后到2号站乘车约10分钟便到达景区游客服务区，步行上坡不到200米，便来到冲古草甸，右侧200多米是冲古寺，1000米是卓玛央措，湛蓝的湖水正前方是便是神山之首的仙乃日，海拔6032米，当时云雾缭绕，始终没完全露出真容。返回冲古寺下山至冲古草甸，金黄的草甸四周各种颜色的树叶及远山雪峰，草甸中央蜿蜒流淌的小河，草甸上悠闲的牦牛构成一幅幅亚丁宣传照。从冲古草甸乘游览车至洛绒牛场，约6.5公里，往返车票80元每人。沿途满山红叶、黄叶、绿叶纵横交错。一条小河缓缓流过，构成一幅幅美丽的画卷，约30分钟便到达终点——洛绒牛场。眼前开阔，草甸面积是冲古草甸的数十倍，正前方是云雾中的厦诺多吉神山，巧合的是两座雪山的海拔都是5958米。从央迈勇雪山脚下一条蜿蜒的小河从草甸远方呈“S”型流淌而来，小河两旁金黄色草甸放牧着牦牛、骡马；草甸的边缘依山而上便是层层叠叠各种颜色的树木，特别抢眼的是一种红色的树枝及树叶点缀在各种绿色的树林间，与草甸、雪山构成的画卷像调色板画出的作品，实在无法用语言和相机表达。傍晚出了景区，乘大巴车到亚丁村口2号站，回到预定的房间，老板推荐到她家的餐馆，里面除了两个自称是厨师的两人外，没有其他人。方桌上摆放着洋芋、洋葱、白菜等普通菜，听说这里的菜全都是从外地运进来，木地板油渍遍地，一看就恶心，管它了点菜吃饭。普通的三个小菜加上饭收了110元。回到住处，老婆开始头痛，用围巾缠住整个头，平躺稍好点，我则好似感冒状，到楼下找老板娘买药，老板娘东找西找，终于找到一颗吃剩的“康泰克”，旁边一位四十多岁的男子又给了一颗“散列痛”和两颗“头孢消炎片”。老婆吃了“散列痛”，我吃了“康泰克”，便睡下了。过了不久，我腹部不适，到卫生间居然莫名其面的拉肚子，当时总认为是刚才吃了餐馆的不卫生的饭菜，没在意，继续睡吧，可总是翻来覆去的不能入睡，不知多久，我开始恶心，不待找到垃圾桶，便狂吐不止。室内很寒冷，但我仍满头大汗，整个人虚脱，耸拉着脑袋，全由老婆照顾着我，昏昏沉沉睡到被阵阵马铃声吵醒。努力爬到窗前一看，朦胧的月光下，门前的公路上闲暇几匹骡马，无人照看，有两匹马居然来到院子里找草吃。远方灰蒙蒙的露出一座大雪山。看了表才三点多，身体感觉缓和了一些，老婆的头痛已减轻了，但因担心着我，一直没敢睡。回来查了资料，昨晚我们的情形是典型的高反症状，我俩全然不知，拿生命当儿戏，真是无知无畏啊。但幸运的是给我药的那个男子，也许一颗药就可以挽救性命，感谢那无名的好人，遗憾的是没问他名字和电话，愿好人有好报，扎西德勒！

第五天  10月11日      晴    亚丁村--香格里拉镇--稻城县，行程120公里。

    早6点多钟，天空泛白，有人已在公路边架好相机。天空格外晴朗，仙乃日雪山越来越清晰，7点多钟，雪山顶上开始泛红，仙乃日神山像一尊慈祥的大佛，面带微笑，善渡众生。据说此神山是观世音菩萨的化身。

    8点多钟，在2号线乘车再次进入景区，今日的草甸被一层厚厚的白霜覆盖，树叶也比昨天更黄了。9点多，乘游览车再次到了洛绒牛场，整个风光比昨天更特别，特别三座雪山全部露出了面容，仙乃日雍容华贵；央迈勇冰清玉洁；夏诺多吉英俊挺拔。此情此景，萎靡的精神、沉重的脚步仿佛烟消云散，毅然决定向牛奶海、五色海前进。由于马匹紧张，只能徒步，来回需五个小时。

    沿着山路，闻着那恶臭的马粪，走走停停，随着海拔的逐渐升高，每上一个坎，都越来越吃力，但回头一看身后的美景，又舒缓了一些。最艰难的要数夏诺多吉雪山脚下的下马点至上马点，距离不止百米，就是骑马到这里也要下马徒步到前面的上马点才能再骑，山势非常陡峭，左侧是深谷，右侧是悬崖。马路呈“之”字型，路面被溪水冲刷只剩下碎石块，每走十步，心跳得“咚咚”作响，自己都听得清清楚楚。有的人大口的喘着白气；有的拿着氧气瓶大口的吸氧；有的咒着这条鬼路，要死人了；有的仰望山口无奈叹息放弃，只好往回走；有的相互鼓励，坚持、坚持、再坚持。我因昨晚高反也曾想放弃，老婆把我背的水壶和矿泉水接了过去，说实在不行我在原地等吧，她一个人去。我哪能放心，再说，我也想挑战一下自己，于是咬咬牙，心里暗下决心，决不轻言放弃。不足百米的陡坡，足足用了半小时之多。终于在12点多，爬到了山口，坐在稍平缓的山路边，回头再看下面躬身向上的人们，这胜利来之不易啊。

    山口风很大，气温接近零度，风刮来脸上火辣辣的，幸好老婆为我准备的手套和口罩派上用场，几百米外的牛奶海像一颗蓝宝石在远方等着我们。

    牛奶海位于两座雪山的夹角，呈圆形，边缘乳白色，像牛奶状，也许因因此而得名吧。中间深蓝，像蓝宝石静静地卧在雪山深处。站在牛奶海边回头望，我们已站在央迈勇雪山的侧边，山尖仿佛触手可及。左侧夏诺多吉雪山云雾缭绕，山尖时有时无，天气开始变得阴沉，偶尔还有雪粒打到脸上，由于天气变化很快，不能逗留过长，抄近路匆匆下山，下山相对轻松多了。在途中还看到山中的精灵——岩羊。下午三点多，出来景区，乘大巴车回到游客服务中心，开着自己的爱车与傍晚到达稻城县，住圣地亚酒店，海拔3700米，终于可以舒服的睡一个好觉了。

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第六天  10月12日   晴

稻城县---桑堆乡--乡城县---德荣县--云南奔子栏镇--香格里拉县--丽江市   行程477公里  住丽江官房大酒店，吃正宗的野山药腊排骨火锅，是最好吃、好住的一晚。

第七天 10月13日  晴

丽江--大理双廊--楚雄--昆明--富民  行程520公里  晚上八点多钟，平安回到了温暖的家。

早晨的丽江，依然热闹，由于丽江古城国庆节期间菊花展，为美丽的古城锦上添花。

本次旅行很顺利，车辆没任何故障，无剐蹭，全程2550公里，由我一人驾驶，不怎么累。今后有时间，还将再去这难忘的地方。由于本人首次发帖，有些笨拙，请包涵并指教，谢谢！