此帖已被收录至论坛精选-海外购车。想订阅此频道，戳这里了解详情。

大家可以看我的新帖啦   古巴游记   150张高清大图哦！！！http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2561-28567018-1.html  汽车之家第一个古巴游记哦！！！

在汽车之家潜水好多好多年了，高一就开始了。在汽车之家看车看游记，我觉得汽车之家的游记很棒啊，编辑和网友写的游记都很棒。

现在终于有属于自己的车啦，开心！，提车一周了，终于有时间好好写个作业了。

求精！

喷子勿来！

楼主不是富二代！

喷子如果来了请管理员删贴！

选车历程: 

选车背景：楼主再多伦多读大学，这是在多伦多的第二年了。买车理由有四，一多伦多太冷了，过去六个月风雪交加，楼主一件羽绒服穿了6个月没洗天天穿，二 住学校边上太贵（学校在市中心），有车可以搬远点。三，可以多去图书馆。四，男的谁不喜欢车!

说服了爸妈，然后趁二月份的reading week 开始看车了。

加拿大和国内有点不一样，买车有3个办法，1.全款购买  2.FINANCE(贷款购买)    3 .Lease（租车）

第一个全款购买不用解释。第二个finance贷款，就是相当于车款按月支付，可以选择零首付，比如3万5的车，你提车的时候交一两千 杂费就可以把车开走了，然后每月给4S  900多元，48个月后车就是你的了。   第三个事lease，租车，相当于你租4S的新车，选择一年开多少公里，选择租多少个月，然后每个月付费用就好。 

楼主的这台车就是租的，选择了39个月，每年20000公里，车的总价是4W2，然后4S一计算，39个月后这台车的剩余价值是2W1。 等于说我要在车39个月中支付4W2-2W1=2万1。 这个车要是lease48个月的话，提车只用交500，以后一个月也是500。

于是我开始付了2500元就把车开回家了，然后以后一个月给500元就可以了。39个月里保养免费，除轮胎刹车片保修。39个月过去之后，我得把车还给4S，如果我不想还车，再给4S  2万1车就是我的了。相当于我花了大概11W人民币用了一台新BMW X1 x28 三年多一点。

选车过程：

好了背景普及完了，我选车的时候就是考虑是lease一台好一点的新车（宝马或者ATS），还是买一台二手车。。。

lease的好处是车好，大学毕业不用卖车，比较灵活，保养和保修都是免费，很省心。德国车的小问题比较多。

二手车的好处是便宜一些，但是要自己保养，换了要修很麻烦，要多钱还不确定。

        楼主看车去看了BMW的X1 和3系。还有科鲁兹的二手车。

        一看X1，我就觉得这车实在很符合我这个年龄开啊，比较运动一点，上学开不错。又是SUV的样子，出去自驾游还挺好的。试驾的时候感觉方向盘有点重。

Xdrive28  4驱在多伦多冰天雪地很实用比较看起。328比X1贵一点，而且我觉得X1更符合我的需求。

然后去看科鲁兹的的二手车，落地价大概1W8，是一台2011年4W公里的最高配的车。比起BMW的 2W1的使用成本低一些。

还去看了ATS，lease的话比宝马还便宜，一月400多，说时候这车我超级心动，但是人家根本不给留学生lease。

BMW对留学生的lease是最松的，审批很好通过，其他车厂（丰田，本田，GM，奥迪，大众……）基本不给留学生lease，就算给了利率也超级高（6.99%），X1的利率才0.9%。  举例说我当时问科鲁兹的lease，销售说首付起码给5000才办的下来，每个月再给600多，我一看比BMW还贵……

盘算了一周，定了宝马的X1 Xdrive 28（加拿大只有X28和X35），最低的配置（没有导航，没有Idrive，没有天使眼，没有前雷达，座椅都是手动调节的，座椅是仿皮的），不过我觉得这也够用啦，楼主之前圣诞节出去玩开福克斯都是美滋滋的。

后面的事情就简单了，去BMW下了订单交了2500，以后一个月交500. 销售说等1周车就到了。去买了保险，因为是大学生有点折扣，一月330刀，多伦多的保险冠绝北美，印度人诈保的太多了，保险公司都是强制的100W刀的第三者险……等了一周车到了，交了100的牌子费就把车开回家了。  

提车：提车的时候送了全车的四季橡胶脚垫和夏季脚垫，一共两套，还送了个宝马的杯子。提车时油箱是加满的，第一箱油只开了420KM。

本车配置：既然是乞丐版就不能要求太多，楼主之前开租一天的福克斯什么配置都没有也是美滋滋的。

                有电子档把

                有N20高功率版发动机 xdrive28！

                这个车有蓝牙模块，每次上次自动连接。但是不能蓝牙放音乐。

                有方向盘加热和座椅加热

                有下坡辅助

                有自动停启（关一次就一直关着）

                有eco pro

                有车身稳定系统

                有自动空调

                有天窗

                只有17寸的轮子……

                没有idrive=没有导航

                天窗和窗户没有防夹功能但是都能一键升降

                没有天使眼

                听音乐只有通过AUX

                座椅是手动调节的

                没有前雷达

                没有皮座椅，是仿皮

                没有后排出风

               没有大灯清洗

                没有电子助力，是液压的

驾驶感受：这个部分我也谈不出什么来，我出国之前都没开过车，国外也就是开过教练的36W公里的老卡罗拉，租车行的福克斯和思域，X1是我开车的最好的车了。 感觉X1 加速还不错，车很稳……其实我觉得福克斯加速也不错……

优点：加速不错，动力不错。谁然是最低档的，但是蓝牙功能还在，这个很棒。

缺点：这车的遥控器太简单了……不能让车叫也不能让车亮远光灯，在大停车场里找车那叫一个难啊。

好了，估计大家看我唠叨的也烦了，下面上图，拍照我就不遮起来了。

午夜蓝，晚上看蓝偏黑，白天开蓝偏绿。

没有天使眼，最基本的灯。

大鼻子

蓝天白云的标准，多好看。

这个好像是雨量感应器吧，后视镜是防炫目的，这个很好，比较安全。

xdrive 28的标志

17寸的轮子，18寸要加2000刀，楼主没钱……

仔细看，有一颗防盗螺丝。

多么敞亮的玻璃……贴膜要500刀，楼主不车震+没钱，这个也省了。

单边的排气管，估计xdrive35是双边的吧。

阳光下这个颜色挺好看的

这个叫鲨鱼鳍？

多么简陋的后排啊，就是一个盖子。

简陋的驾驶座，手动调节。

车门

天窗好敞亮，这个给好评。

驾驶舱全景，没有导航没有idrive哦！

方向盘加热，这个很实用，开关藏在这里

有蓝牙互联功能，档把前面4个键分别是 ECO PRO 省油的吧， 车身稳定系统， 下坡辅助， 自动停启。其中自动停启好像和大家的不太一样，我这个关一次它就一直关着，不用每次上车从新按。

自动的防炫目的后视镜，这个给好评。

idrive的位置变成的一个小坑！！

我感觉后排空间还可以，楼主一米8，是个小胖子，前排调到舒适的位置，后排还有一拳半的空间。不过后排一般不坐人。

多功能方向盘

空调出风口这里的黑色漆我觉得特别的好看

宝马的电子档把，确实很好用，挂档不用看档位。

楼主穷，也没买导航，手机卡在这里刚刚好。

自动大灯，再也不用怕晚上忘记开灯了！！！！！楼主拿到驾照之后第一次开车是租了一台福克斯送同学去机场，回来的路上等红灯，一台警车停边上了，我当时就紧张了，然后他把窗户摇下了，我就更紧张了，感觉也把窗户摇下来，然后他叫我打开大灯，楼主这个时候才发现机场回来的路上车一直只开展日行灯……

后排的三个作业可以单独放倒，这样滑雪运雪板的时候就可以把中间放倒放雪板了，然后后面还可以坐两人。

后排的座椅倾斜度可以调节，这是最靠后和最靠前的对比。

轮胎的数据

特别喜欢后边的这两条灯带，真是好看。

行李箱的开关

这个迎宾板真是简陋的很啊

定速巡航，很好用

点火按钮

这个还不错，每次上次，蓝牙自动连接，开车接电话很方便。

X1和另外两台SUV在一起，真是显得很小啊

阳光下很漂亮，这个颜色真不错

集成在后视镜上的转向灯

听说提车都要这个？

最后 微积分 课本镇楼，它实在是太重要了，可是它也太重了。