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我算是一个“资深”的汽车之家潜水员,潜水这么多年也没有发过什么帖子,今天抱着学习的态度希望大家嘴下留情,哈哈~
春节前GLA45 “小黑猪”终于验完车,户口和号牌在同一天诞生囖!
一直关注各种小钢炮,总感觉它始终是属于男人的大玩具之一,同时,在北京这样一座堵车与停车难并存的城市里,“小钢炮”能窜又好停就成了难得的代步工具!
每个人心中都有一辆自己的“Dream Car”,但在完成梦想之前,都被一些现实条件所束缚,便退而求其次的选择了更为适合的车,所以,无论选择什么品牌的车“梦想”都是值得被尊重的!
似乎有点跑题,下面开始上图:
下面是跟韩老板的合影,据说(猜测)可能是北京的第一辆807和最后一辆808~
这里特别感谢小徵和韩老板,都是即痛快又实在的朋友!
最后,提前给大家拜年了!
后续增加帅图!
用车2个月了,感觉gla45还是很容易适应的,无论是C模式、S模式还是S+模式,都有其合理设计的理由和high点,多去感受多去尝试就会慢慢找到驾驭45的技巧的!45系列虽然避震很是硬朗,但是只要控制好车速过减速带还是很舒服的!(城市道路行车要拿出一部分视线用于躲避井盖,如果后面有车跟随,一定会以为你画s开车肯定喝了,并不理解其实是为了躲避井盖
)这里不得不说的是gla的底盘高度确实有一定的优势,几乎不用担心会蹭下巴,这个真是省心的选择!
个人感觉车内空间刚好够用,4人乘坐短途行车还是很ok的,毕竟90%的时间都是车主一个人在high车~哈哈哈~
先写这点,以后慢慢更新
后续双胞胎图
不断更新中…