2025年2月17日提车上牌，到3月底，差不多跑了1000公里，其中高速占了70%。
毕竟是红标，NVH约等于没有，提车后马上送去武汉全车整备，目前基本定妆，把第一阶段的工作做个总结，并且把大家关心的问题集中回复。
一、关于车辆性质：小型轿车
二、关于价格：湖北黄石提车，官方指导价50800元-旧车报废国补20000元-旧车报废卖废铁2300元-厂家补贴1500元-厂家1000顶2000（实际是再少1000元）全裸车价=50800-20000-2300-1500-1000=26000元（买了8年延保、保险3500）
三、关于NVH：几乎为零。隔音几乎没有，因原设计要兼顾运货属性，避震硬，内饰材料差，味道大。提车后首当其冲的是自己动手改造。送到武汉的专业房车改装厂，做了以下项目：整车隔音、全车内饰优化（仪表台、方向盘、门板、座椅、地板软化全包）、全车订制窗帘、全车玻璃膜、外观局部黑化改色、更换日产KYB后避震、增加内部储物袋、增加后阅读灯、增加后拉手、安全带套、遮阳板化妆镜、金属门槛护板、安装流媒体后视镜、安装360大屏、更换前门为同轴喇叭、更换镜面轮毂盖、安装雨眉、更换银色车标、安装底盘及电池护板、更换LED大灯。单独配了车辆外放电插板、车内逆变器，多口充电器等。以上改造费用约1.5万元。
四、关于能耗：平均8.5KW。这车最让人诟病的就是续航，200KM的确实偏低，实际达成率也符合正常电车水准，底部空间可以容纳更大电池，不过不清楚厂家什么时候会推出高续航版本，以及是按一个什么样的价格推出。极速我在高速上最高到过110，电子限速应该是107。
小结：
到手必须优化的项目：1、隔音、特别是尾箱隔音；2、后避震，如果没有拉货的需求，后避震建议更换软的；3、大灯光源换LED，原车卤素蜡烛光太暗了。
其他的优化项目可以按需进行，只是我个人投入这么多，单纯想优化用车体验，想把他打造成埃尔法的弟弟光尔法。目前看了全网的改造案例，按我这个思路改造的几乎没有！
后续的进化项目：1、14寸合金轮毂及轮胎；2、胎压监测（原来还有一套外置传感器的，因大饼轮毂盖无法安装）；3、后尾箱魔盒（增加储物空间及优化床车功能）；4、外观改色（待定）。