背景:
为啥写这个？因为本人换灯之前，根本查不到相关低配升中配的稍微全面准确的资料。因此把个人的经验分享出来。有需求的朋友可以大胆选择相信，给个赞就可以。
本人车是2019款迈腾280领先（280/330在这里没什么区别），因为BCM针脚布置是一样的。
原车卤素大灯亮度不太够，且对于副厂以及改装都没精力关注，且也不想花太多钱买顶配大灯（好吧我承认是没钱。。）
因此觉得升级原厂中配大灯是不错的选择，原因大致如下:
1，原车大灯换上后跟豪华一样，外观更顺眼，且质量稳定（换灯师父说的，中配灯质量可以）
2，对原车电路压力不大，毕竟涉及到电路，更相信原车配件。
3，不贵，本人收的大灯一对1500，线束一对160，改装加编码适配300。一共2000左右。觉得可以接受。（具体配件因人而异，仅供参考）
已经改好，立即跑了600公里高速，觉得亮度足够用，就是光型不太美，毕竟没有透镜。有可能是没调好的原因。我需要再精确的调一下左右和高低。

上图:

废话少说，换灯一点心得:
（只要求远近光，转向灯，双闪，日行灯。不要求开机自检，因为自检功能需要其他配件）
1，需要准备一对大灯，怎么检测质量我也不懂，自行把关吧。一般在车友群里就可以买到拆车灯。
2，买一对转接线，汽车低配大灯电源和中配大灯之间针脚需要有变化，且转接线每一侧都有两根日行灯信号线，需要穿到驾驶室内，接到BCM对应的针脚上。
买线某宝就可以，说清楚低配升中配即可。一般200以内。
3，编程/刷系统/激活/适配。。这些说法都可以，大家知道换了大灯后需要弄系统就对了，这也是换这对大灯最关键的。
备注:
1，原车豪华有通电自检功能，如果需要动这一下，需要的额外配件有:1，豪华车的灯光模块（中配升高配会有拆下来的），2，水平传感仪，需要拆后座，安装挺麻烦。
上述两个配件领先都没有。因此我也没有安装，实用最重要。
2，中配大灯正确拆装，且电源线/信号线都已经正确连接后，如果不刷系统，会出现什么问题？
这个我在网上一直没查到。这里做一个最准确最真实的回复！
如果不匹配系统，汽车仍然按照行车电脑里低配卤素大灯的供电方式，而中配大灯是led，供电方式以及针脚不一样以下说说不刷系统会出现什么情况！！！
1，在不开发动机只接通电源的情况下，近光远光双闪及转向都可以用，日行灯不亮。
2，开启发动机，转向灯开始正常，几秒钟后闪烁加快且亮度不够，类似于电压低。
近远光切换尤其是远光切近光时，全部熄灭。
只开远光或只开近光，大灯也会一段时间后全部熄灭。
原因是电流一场荷载过大大灯自我保护了。

总结:一定要匹配系统！！！用5054，用新版本电脑，新版本系统！

关于拆装:
1，换大灯不需要把前保险杠拆下来，只需要把中网和前杠卡子拆了即可。很简单。
2，穿线不好穿，从驾驶室穿出来个钢丝把信号线拉进去。
3，BCM接线，需要把转接线按照线上贴得针脚号插在BCM的针脚上。BCM是行车电脑，在保险盒下边，跟车身方向一致插进去的，所以找到并正确插好线很关键！
注意:BCM的三个大插头不是朝外直接拔出的，而是需要向地面方向划出的。大家认真读几遍就知道怎么拆了。
针脚网上有。

4，匹配。。必须找专业的改装店。不要找那种需要远程或者在线编辑/匹配。这种的都是不懂的

PS，顺便刷个隐藏挺好的。
我刷的隐藏具体如下:

弄好后，洗个澡