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不盲从也不跟风 浅谈皇冠提车感受
1 590 发布于 2016-04-20 23:24:15 只看楼主 热门标准
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   我是2015年12月1号提车的,本来早就该写的了,一是有点忙,加上提车后临近春节,直到今天才安下心来写,新车提车到现在也开了1万3千多公里了,现在才和大家分享,真的算是迟来的作业吧。 这是人生的第二台车了,2006的第一台开到现在,前不久刚刚卖了,一直驾驶感觉都不错,9年的车了,到去年才开始出现了一些小问题,换了一个后减震器,油封,点火器等。 谈到选车,去年年底几个月一直都围绕着选择什么车在纠结,经常到网上看视频,看参数,看口碑等等,也经常去一些4S店里试驾,一般来说,第一台车买轿车的,换车一定会选择SUV,开了日本车的人,换车会考虑欧美车,开欧美车的人换车会考虑日本车,最喜欢日本车的广东人现在也有很多人换了欧美车,换车选择颜色上来看也差不多是这样。如果以前是黑色就会考虑白色的。但我却一直对SUV不怎么感兴趣,我平时开别人的SUV也比较多,却怎么也谈不上喜欢,可能是本人比较在乎车辆操控性以及喜欢轿车重心低的原因吧!所以SUV不考虑,何况通过性对于经常在城市里开的我来说没有什么意义,所以决定还是选择轿车,另外本人对车辆的舒适静音和提速比较在意,快30年驾龄的我深深感受到车辆提速的重要性,也深深感受到舒适度对于经常开中长途的重要性!  于是去年年底经常跑去4S店去试驾一些在考虑范围的一些轿车,到11月的某一天终于试驾了丰田新皇冠2.0T,它的静溢性和提速效果,以及内饰和前中网的设计都深深地吸引了我,身边的朋友也有不少是开前一两代的,对车辆的稳定性方面也有良好的口碑,于是果断的下了定金!大概一个星期左右就通知我去付款提车,提车的时候看了出厂日期,刚刚10天,说是刚刚到虎门港的,天津到虎门船运一个星期左右,应该算是新鲜出炉的!  至于驾驶感受论坛里也有不少人谈过,这里不想过多谈论,本人已使用3、4个月了,目前已经13000公里了,只能说:一直享受中。。。废话太多,直接上图解释(手机拍摄):

车到了,第一次看到爱车  

车上有很多保护膜

尾部的保护膜

换个角度

前脸

还是前脸

换个角度

换个角度

正面

轮毂

还有这个贴

多来几张

多来几张


多来几张

轮毂上的保护膜

轮毂

尾部

多来几张

多来几张

多来几张

前挡玻璃上贴的

油耗

代言人

电池

还是电池

洗车注意事项

2.0T的心脏

水箱之一

水箱之二

出厂日期等

部分管路

升起来检查底盘

底盘护板比较到位的

仔细看看

看起来确实新

再来一张

排气管(双出)

看看这个角度

悬挂系统

悬挂系统

排气管这里双出

4S店工人

第一次加满油箱

换了个地方

换了个角度

换了个角度

换了个角度

换了个角度

前脸

还是前脸

自动启停标签纸

中控 

室内后视镜

这里放太阳镜真的不错

你懂的

扶手箱

扶手箱

驾驶位的

通过一万多公里的驾驶,2.0T皇冠给人最大的享受就是它的静逸性和动力,几乎听不到发动机仓的声音,时速120内都比较安静,主要的噪音来自风噪和胎噪,坐车的人都说一坐进来就给人想睡觉的感觉,提速方面一般驾驶本人几乎没有超过3千转,120公里巡航转速表才2千转左右,我试过和朋友的2.4凯美瑞在红绿灯后一起提速,结果大概1百多米左右,已经拉开可能有50米左右距离,朋友说已经地板油了,而我的转速却最高4~5千转,目前为止综合油耗一直没有归零,显示是9L,《汽车之家》论坛里的东莞19辆皇冠大集合的帖子就是我们这个东莞皇冠微信群里的车友,来自东莞各个镇,现在大家都是好朋友了,群里每天可热闹啦

最后编辑于2016-04-27 16:00:00
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